Le tambour en plastique de la machine à laver contient des composants invisibles qui assurent sa rotation fluide. Lorsque le système de roulement est usé, la machine commence à faire du bruit, à grincer et à vibrer fortement pendant l'essorage. Un léger jeu est également perceptible.
Malheureusement, l'usure des roulements est un problème que presque tous les utilisateurs rencontrent après plusieurs années d'utilisation de leur lave-linge. Nous allons vous expliquer comment démonter le tambour d'un lave-linge Candy et les difficultés que vous pourriez rencontrer. Nous vous indiquerons également les outils nécessaires.
Ce type de réparation est-il possible ?
Le système de roulement permet au tambour de la machine à laver de tourner en douceur. Cependant, les roulements sont constamment soumis à des contraintes accrues et s'usent donc naturellement. Lorsqu'ils sont usés, la machine à laver commence à faire du bruit et à cogner pendant son fonctionnement, notamment lors de l'essorage.
Les roulements se trouvent sur le couvercle du tambour. Pour y accéder, il faut non seulement retirer le tambour principal du corps de la machine, mais aussi le séparer en deux. Le problème est que la plupart des SMA Bonbons équipé de réservoirs non séparables.
Par conséquent, retirer le réservoir de son logement n'est pas la tâche la plus difficile. Démonter un réservoir en plastique moulé est bien plus complexe. Dans ce cas, les ateliers de réparation et les centres de service proposent de remplacer l'ensemble de l'appareil, mais le coût d'une telle réparation peut représenter 60 à 70 % du prix d'une machine à laver neuve.
En fait, il est possible de séparer en deux un réservoir non séparable, puis de le réassembler sans en altérer l'étanchéité, même à domicile.
Par conséquent, si vous ne souhaitez pas engager de dépenses importantes en réparations coûteuses, vous pouvez essayer de couper le réservoir en deux à l'aide d'une scie à métaux, de remplacer les roulements, puis de recoller les deux parties en plastique. Cette solution peut vous faire économiser beaucoup d'argent, mais sachez que ce type de travail exige beaucoup de temps, de patience et d'habileté.
De quels outils avez-vous besoin ?
Il est important de se préparer aux travaux de rénovation à venir. Pour éviter d'être distrait par la recherche d'outils, il est préférable de rassembler tout ce dont vous avez besoin dès maintenant. Vous devriez donc avoir sous la main les éléments suivants :
une scie à métaux ou une meuleuse ;
pinces;
marqueur;
clés à fourche de différentes tailles (de 8 à 18 mm) ;
Tournevis cruciformes et à fente ;
ensemble de têtes à cliquet ;
marteau;
punch;
poinçon;
percer.
Il est également préférable d'acheter les pièces de rechange sans tarder. Lors du choix des composants, tenez compte du modèle et du numéro de série de votre lave-linge Candy. La plupart des machines automatiques de cette marque sont équipées de deux roulements et d'un joint d'étanchéité.
Où allons-nous effectuer les réparations ?
Il est important de garantir des conditions de travail confortables. Le lave-linge devant être presque entièrement démonté, il est nécessaire de disposer d'un espace dégagé important. Idéalement, transportez-le dans un atelier ou un garage. Si cela n'est pas possible, installez-le dans une pièce disposant de 2 à 3 mètres carrés d'espace libre.
Avant de déplacer la machine à laver :
Mettez l'appareil hors tension en débranchant le cordon d'alimentation de la prise ;
Débranchez les tuyaux d'évacuation et d'arrivée d'eau de la machine à laver.
Ensuite, préparez la zone de travail en la recouvrant d'un chiffon ou de papier journal. Placez ensuite la machine à laver dans cette zone. Retirez le bac à lessive et mettez-le de côté. L'étape suivante consiste à vidanger l'eau restante du tambour. Pour ce faire :
Placez un récipient bas sous la machine à l'endroit où se trouve la poubelle ;
Commencez à dévisser petit à petit le filtre de vidange ;
attendre que l'eau s'écoule dans le récipient ;
Rincez le filtre de vidange à l'eau tiède.
Il est également judicieux de réfléchir à l'avance à l'endroit où vous rangerez les petites pièces : vis, loquets et fixations. Il est préférable de prévoir dès le départ un espace pour les pièces amovibles ; vous pouvez y placer le bac à lessive et le filtre à poussière. Ensuite, commencez le démontage de la machine à laver.
Nous essayons d'atteindre le réservoir de la machine.
L'étape suivante, assez longue, consiste à démonter la machine. Pour retirer le réservoir de son logement, il faut débrancher tous les fils, tuyaux et autres pièces qui en sont reliés. L'algorithme sera le suivant :
Retirez le couvercle du boîtier de la machine à laver : pour ce faire, dévissez les boulons qui maintiennent le « dessus », puis tirez-le vers vous et vers le haut ;
retirer la trappe technique (le panneau est situé sur la paroi arrière du boîtier) ;
dévissez la fixation de la vanne d'entrée et retirez l'élément ;
débranchez le tuyau et retirez la niche du réceptacle à poudre ;
dévissez les boulons qui maintiennent le tableau de bord ;
réinitialiser les contacts connectés au tableau de bord (après avoir pris une photo du schéma de connexion),
Une fois les loquets retirés, détachez le tableau de bord de son logement et mettez-le de côté ;
Retirez la pince de compression extérieure du manchon du tambour en utilisant un tournevis pour accrocher sa fixation ;
Rentrez le manchon en caoutchouc à l'intérieur de la machine ;
déconnecter les contacts UBL ;
Retirez les panneaux avant et arrière du boîtier, après avoir retiré les vis de fixation ;
Retirez la courroie d'entraînement de la poulie.
À ce stade, il faut inspecter soigneusement la surface arrière du réservoir. Si des traces de rouille apparaissent au centre, les roulements et le joint doivent impérativement être remplacés. Poursuivons le démontage :
Repérez l'élément chauffant et débranchez tous les contacts qui y sont rattachés ;
dévisser l'écrou du chauffage ;
retirer l'élément chauffant de la rainure ;
retirer les connecteurs et le câblage du moteur ;
Retirez les boulons qui maintiennent le moteur et retirez le moteur de son logement.
Nous allons maintenant nous attaquer à la partie supérieure de la machine à laver. L'étape suivante consiste à installer le contrepoids. Il est conçu pour absorber la force centrifuge générée pendant le fonctionnement. Le contrepoids ressemble à une grosse pierre plate.
Le contrepoids se retire à l'aide d'une clé à douille. Les boulons fixant le bloc de béton doivent être retirés. Le contrepoids peut ensuite être mis de côté.
Le contrepoids est assez lourd, soyez donc prudent lors de son retrait.
Il faut également retirer le capteur de niveau d'eau. Débranchez le câblage du pressostat, puis décrochez l'élément chauffant de son support. Veillez à ne pas endommager la fixation en plastique.
Ensuite, couchez délicatement la machine à laver sur son côté droit. La plupart des modèles Candy n'ont pas de fond. S'il y a un bac, retirez le panneau.
Ensuite, on démonte la pompe et le tuyau de vidange. Le tuyau se déconnecte très facilement : il suffit de desserrer le collier. La pompe se retire également de son logement après avoir enlevé les boulons de fixation.
Enfin, il faut déconnecter les amortisseurs du tambour. Dévissez les fixations qui maintiennent les entretoises en place. Retirez les amortisseurs. Vous pouvez ensuite remettre la machine à laver en position verticale.
Comment découper correctement le réservoir d'une machine à laver Candy ?
Le réservoir en plastique est découpé à l'extérieur du boîtier de la machine ; vous devrez donc d'abord le retirer. Cette opération est difficile à réaliser seul ; il est préférable de se faire aider. Demandez donc l'aide d'une autre personne.
Ensuite, posez le réservoir au sol. Assurez-vous que sa structure est bien indissociable. Ainsi, les deux moitiés du réservoir seront soudées ensemble et il n'y aura ni boulons ni écrous le long de la jointure.
Le réservoir en plastique est découpé à l'aide d'une scie à métaux ou d'une meuleuse.
La découpe doit être effectuée précisément le long du cordon de soudure. Avant de découper, redressez le réservoir. Percez également 5 à 6 trous dans la nervure centrale, espacés de 6 à 7 cm. Des vis seront insérées dans ces trous lors du remontage afin de renforcer la structure.
Après le sciage, mettez de côté la partie supérieure du réservoir. Le tambour et les roulements se trouvent en bas. C'est là que nous allons travailler désormais.
Nous divisons le réservoir en deux et retirons les roulements.
Il faut maintenant séparer le tambour du fond du réservoir. Commencez par dévisser l'écrou qui fixe la poulie. Si la fixation est grippée sur l'axe, appliquez du WD-40 et attendez 15 à 20 minutes. Réessayez ensuite.
Après avoir réglé le problème de la noix :
Déconnectez la poulie ;
vissez n'importe quel boulon dans le filetage (sauf un boulon retiré de la machine, sinon il risque d'être endommagé) ;
Placez la partie en caoutchouc d'un maillet ou un petit bloc de bois sur le boulon ;
taper sur le bloc avec un marteau jusqu'à ce que le tambour sorte de la moitié du réservoir ;
Si les pièces ne se séparent pas, traitez la zone autour du boulon avec du lubrifiant en aérosol WD-40, attendez 15 minutes et tapotez à nouveau la structure avec un marteau.
Les roulements sont situés sur l'arbre du tambour. Ils peuvent être retirés à l'aide d'un extracteur spécial. À défaut, on peut les extraire à l'aide d'un marteau et d'un chasse-goupille.
Les alliances sont toujours échangées par paires. Le joint d'huile est changé en même temps que les roulements. Les composants doivent également être traités avec un lubrifiant spécial afin d'allonger leur durée de vie. Les pièces détachées sont achetées pour un modèle précis de machine à laver Candy. L'insertion des nouveaux composants se fait à l'aide d'un marteau et d'un poinçon.
Vous pouvez maintenant commencer l'assemblage du réservoir. Nettoyez les bords des deux moitiés et appliquez un mastic silicone étanche. Ensuite, superposez les deux moitiés. Vissez ensuite les boulons dans les trous préalablement percés et fixez-les avec les écrous.
Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse. Commencez par installer le réservoir, puis raccordez les amortisseurs, les contrepoids et les tuyaux. Remettez en place l'élément chauffant, le moteur, le joint et la pompe de vidange. Rebranchez les fils et les contacts. Fixez solidement les parois du boîtier et le panneau de commande. Insérez le réceptacle à poudre dans le distributeur.
Après avoir remonté votre lave-linge Candy, effectuez un cycle de test. Observez son fonctionnement : aucune fuite, aucun bruit anormal ni aucune vibration importante ne doivent être constatés. Si tout est conforme, la réparation est terminée.
Le tambour en plastique de la machine à laver contient des composants invisibles qui assurent sa rotation fluide. Lorsque le système de roulement est usé, la machine commence à faire du bruit, à grincer et à vibrer fortement pendant l'essorage. Un léger jeu est également perceptible.
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