Démontage du tambour d'une machine à laver Bosch

Les problèmes de roulements et de joints nécessitent un démontage quasi complet d'un lave-linge Bosch. Cependant, le retrait initial des composants proches du tambour, pourtant simple, se révèle complexe : l'appareil est lourd, comporte de nombreuses fixations et l'opération est fastidieuse. Malgré ces difficultés, il est tout à fait possible de démonter le tambour d'un lave-linge chez soi. Il suffit d'avoir les outils nécessaires et de suivre une procédure précise. Nous allons vous expliquer en détail quoi, comment et pourquoi.

Prenons tout ce dont nous avons besoin

L'avantage de la machine Bosch, c'est sa facilité de réparation. De plus, le fabricant a simplifié au maximum le démontage du boîtier, ce qui rend l'opération rapide et facile. Tous les composants du système sont fixés par des vis, des boulons ou des colliers de serrage, ce qui réduit considérablement le nombre d'outils nécessaires à leur installation. Il suffit d'avoir des tournevis et des pinces à portée de main, mais il est préférable de simplifier la tâche et de se procurer en plus :

• pinces à bec rond ;
• jeu de clés ;
• ciseau;
• marteau;
• poinçon;
• couteau de papeterie ;
• clé universelle.

Avant de démonter votre lave-linge Bosch, nous vous recommandons vivement de lire les instructions du fabricant !

Une fois nos outils préparés, nous passons à la documentation : la lecture des instructions du fabricant. En général, tous les modèles Bosch ont une conception identique, mais il est préférable d'éliminer tout risque d'erreur. Portez une attention particulière au type de moteur installé. Un moteur à inverseur est directement relié au tambour, tandis qu'un moteur à collecteur nécessite une transmission par courroie et poulie. Nous vérifions également l'emplacement de la résistance, de la pompe et des tuyaux.

Nous arrivons à l'unité réservoir-tambour

Pour commencer le démontage du tambour, il faut d'abord y accéder. Cela implique de retirer presque tous les composants de la machine à laver. C'est facile à faire soi-même, à condition de suivre les instructions.

1. Déconnectez la machine des communications.
2. Vider le tambour (activer d'abord le programme « Vidange », puis dévisser le filtre à débris).
3. Assurez-vous qu'il n'y a aucun objet dans le tambour.
4. Nous tournons la machine à laver de façon à ce que le panneau arrière soit face à nous.
5. Nous retirons les panneaux arrière et supérieur.
6. Nous déconnectons les contrepoids en dévissant les boulons de fixation.
7. Nous détachons le tableau de bord et l'applicateur de poudre.
8. Nous retirons le pressostat de son boîtier.
9. Nous retirons le joint de la trappe et la porte.

Avant toute manipulation, l'appareil Bosch doit être mis hors tension et débranché de l'alimentation en eau – sinon, le risque d'électrocution est élevé !

L'étape suivante consiste à s'occuper du réservoir, qui doit être débarrassé de tous les câbles, éléments et raccords qui y sont connectés. On commence par débrancher les durites du plastique, puis on retire le moteur, les amortisseurs et les ressorts. Il ne reste plus qu'à saisir le tambour, le soulever et le retirer de son logement. Ce n'est pas chose facile, il est donc préférable de se faire aider.

Nous divisons le réservoir en deux moitiés

Placez le réservoir retiré sur une surface plane et sèche, puis commencez le démontage. Pour faciliter l'opération, il est conseillé de nettoyer la surface du réservoir afin d'éliminer tout résidu de savon. Ensuite, enfilez des gants et suivez ces instructions :

• casser la lame d'un couteau de bureau en morceaux de 1 à 3 cm de long (n'importe quelle plaque mince fera l'affaire) ;
• À l'aide d'un tournevis plat fin, faites levier sur le loquet au niveau de la couture, soulevez-le et insérez un morceau de la lame sous le plastique ;
• Répétez la procédure jusqu'à ce qu'il y ait une lame sous chaque loquet ;

Lorsque vous manipulez des lames, assurez-vous de porter des gants !

• nous dévissons toutes les vis existantes ;
• Insérez un tournevis au milieu de la couture sur tout le périmètre et essayez lentement de séparer le réservoir en deux ;
• retirer la moitié du réservoir ;
• retourner le réservoir de façon à ce que la traverse soit orientée vers le haut ;
• Nous saisissons l'arbre avec une clé universelle et dévissons l'essieu ;

Si l'arbre est bloqué, les joints sont traités avec du nettoyant WD-40.

• Nous déconnectons la seconde moitié du réservoir du fût.

Les réparateurs des centres de service ont souvent recours à une méthode plus brutale : au lieu de placer des plaques sous les loquets, ils les cassent tout simplement. Cela accélère le démontage du réservoir, mais en fragilise la structure. Le problème, c'est que sans les fixations en plastique, le réservoir n'est maintenu en place que par des vis. C'est acceptable, mais toujours peu fiable.

Une fois le tambour dégagé, vous pouvez commencer la réparation. Généralement, la dernière étape du démontage d'un lave-linge Bosch consiste à remplacer les roulements. Dans ce cas, retirez d'abord le joint et dévissez le joint de cardan, puis chassez les deux bagues à l'aide d'un burin et d'un marteau. Nettoyez ensuite soigneusement le logement avec du WD-40. Installez ensuite les nouveaux composants et scellez le joint avec du mastic silicone. Remontez le tambour de la même manière, mais en suivant l'ordre inverse.

   

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