Comment démonter un moteur de machine à laver ?

Si vous pensez que le moteur de votre machine à laver a besoin d'être réparé, un diagnostic s'impose. Pour cela, il est nécessaire de savoir comment démonter correctement un moteur de machine à laver afin de pouvoir le remettre en état de marche ultérieurement, si besoin est. Le démontage du moteur est également utile pour ceux qui souhaitent récupérer le cuivre pour la ferraille.

Comment démonter le moteur ?

Démonter le moteur d'une machine à laver est bien plus simple que de changer les roulements ou de démonter le tambour. Cependant, il est important de ne pas négliger les précautions élémentaires. Se précipiter peut avoir des conséquences fâcheuses, même pour une opération aussi simple. Voici la procédure à suivre pour démonter le moteur :

• Débranchez votre machine à laver de tous les appareils et positionnez-la de manière à pouvoir facilement atteindre la paroi arrière de l'appareil et manipuler son contenu.
• Dévissez les vis qui maintiennent le panneau arrière du CM et retirez-le, puis mettez-le de côté.
• Faites tourner la poulie tout en tirant la courroie d'entraînement vers vous pour la retirer.
• Inspectez l'espace sous le réservoir et repérez le moteur.

Important ! Le moteur électrique est maintenu en place par deux vis, qui peuvent être retirées à l'aide d'une clé à douille T20.

• Il faut maintenant coucher la machine à laver sur le côté, en fonction de la position du bac à lessive. Le côté où se trouve le bac est celui sur lequel la machine doit être placée.
• Débranchez le moteur de la terre et de la borne avec le câblage.
• Utilisez un tournevis ou un outil similaire pour faire levier sur le moteur et le faire avancer.
• Retirez la pièce des rainures puis du corps CM lui-même, en faisant délicatement basculer le moteur d'un côté à l'autre.

Pour tout diagnostic et réparation, placez le moteur sur une surface spécialement préparée. Celle-ci doit être parfaitement plane et sèche. Portez des gants pendant toute la durée de l'intervention. Le moteur étant très lourd (plusieurs kilogrammes), manipulez-le avec une extrême précaution afin d'éviter d'endommager les autres composants internes de la machine à laver lors du démontage.

Ouverture du moteur

Prenons l'exemple d'un moteur Samsung pour ouvrir et démonter un moteur de machine à laver. La plupart des modèles modernes des grandes marques présentent une conception similaire ; le démontage des moteurs d'autres machines se fera donc de la même manière. Pour le démonter, il faut tourner le moteur vers soi à l'aide de la poulie.

• Il faut d'abord séparer le collecteur du rotor, qui constitue la partie avant du moteur, du carter en aluminium et du stator, maintenus ensemble par des rivets spéciaux. Ce moteur en possède huit : quatre de chaque côté, deux en dessous et deux en dessus, mais ce nombre peut varier. Pour percer les rivets, utilisez une perceuse standard et un foret de 8 mm.
• Après avoir retiré les rivets, prenez un tournevis, un couteau, des ciseaux ou tout autre objet pointu, faites levier du côté de la poulie pour écarter le boîtier et séparer les deux parties.
• Ensuite, il suffit de tirer sur l'ancre (du côté opposé à la poulie) et de la déconnecter du reste du boîtier.
• Il vous faut maintenant séparer le stator du moteur de la paroi arrière du boîtier, en faisant levier avec un ciseau ou un tournevis.
• Après avoir retiré le stator, inspectez son bobinage. Il se compose généralement de quatre fils, dont deux de même couleur qui protègent le stator. Ces fils mènent au bloc de déconnexion, qui peut également être retiré. Pour ce faire, coupez deux fils, puis retirez délicatement le bloc de ses logements. Si vous prévoyez de remettre le moteur en marche ultérieurement, ne touchez pas aux fils et ne retirez pas le bloc ; si nécessaire, effectuez une inspection visuelle.

Important ! Le fil de stator, s’il est intact et non brûlé, peut être utilisé pour le bobinage des transformateurs en plus des déchets de cuivre, car il peut être facilement retiré sans endommager le vernis.

Revenons-en maintenant au rotor du moteur. Il se compose de roulements, d'anneaux magnétiques, d'un collecteur, d'un induit, d'une bague de compensation et d'une poulie. Certaines de ces pièces peuvent également servir à des tâches domestiques si le moteur électrique est hors d'usage.

Par exemple, on peut utiliser des roulements dans les roues d'une brouette de jardin. Comme on ne marche généralement pas à grande vitesse, les bagues des roulements peuvent facilement supporter la pression. Pour ce faire, il suffit de retirer les roulements du moteur à l'aide d'un extracteur spécial, de les lubrifier et de les insérer dans les roues de la brouette.

La connexion collecteur-induit est plus difficile à utiliser en dehors d'une machine à laver, mais elle contient une grande quantité de fil de cuivre, beaucoup plus difficile à démêler, ce qui permet de la mettre au rebut facilement. En général, la réparation d'un moteur électrique ne nécessite pas un démontage aussi détaillé. Il suffit de démonter le boîtier et de résoudre le problème en fonction de la panne identifiée.

   

Commentaires des lecteurs