Démontage d'un tambour de machine à laver non amovible

Démontage d'un tambour de machine à laver non amovibleIl existe plusieurs situations où il est nécessaire d'inspecter l'intérieur du réservoir. Le plus souvent, cela se produit lorsque les roulements et les joints, « cachés » dans le corps de la cuve, sont défectueux. Cependant, des fissures dans l'élément chauffant, provoquant des fuites, peuvent également en être la cause. Quelle que soit la cause, il faut agir au plus vite. Voyons comment démonter un réservoir non amovible sans l'aide d'un professionnel.

Retirer le réservoir

Les étapes pour démonter un composant d'un lave-linge sont similaires d'un modèle à l'autre. La seule différence notable concerne le type de machine : pour une machine à chargement frontal, il faut retirer le panneau avant, pour une machine à chargement par le haut, le panneau latéral. Pour retirer facilement le tambour et le séparer, munissez-vous des outils suivants :

  • Tournevis cruciformes et à tête plate ;Nous retirons le réservoir avec le fût.
  • tournevis;
  • scie à métaux ;
  • foret d'un diamètre de 3 à 5 mm ;
  • pinces;
  • punch;
  • jeu de douilles ;
  • clé à cliquet.

Lors du démontage d'une machine à laver, il est conseillé de photographier tous les circuits et connexions déconnectés afin de pouvoir remonter correctement la machine après réparation.

Les principales étapes des travaux de dépose d'un réservoir non séparable de son logement :

  • mettre hors tension la machine à laver ;
  • fermer la vanne responsable de l'alimentation en eau du système ;
  • Débranchez les tuyaux d'arrivée et de vidange du corps ;
  • Retirez le couvercle supérieur de l'appareil ; pour ce faire, utilisez un tournevis ou une perceuse pour dévisser les vis de fixation ;
  • retirer le bac à détergent du système ;
  • Retirez les boulons qui maintiennent le panneau de commande principal. Il n'est pas nécessaire de le déconnecter complètement du corps, il suffit de placer la pièce sur le dessus de la machine à laver ;
  • Desserrez le collier de serrage qui maintient le joint de porte. Retirez la bague et insérez le joint en caoutchouc dans le tambour de la machine ;
  • Dévissez les 2 vis qui maintiennent le dispositif de verrouillage du hayon, retirez le dispositif de verrouillage du hayon, après avoir débranché le câblage d'alimentation électrique ;
  • Dévissez les vis restantes qui maintiennent la paroi avant du boîtier, retirez-la et mettez-la de côté ;
  • Retirez la paroi arrière en dévissant tous les boulons de fixation ;
  • Débranchez les fils de l'élément chauffant, desserrez l'écrou principal et retirez l'élément chauffant de la douille ;
  • retirer les contrepoids adjacents au réservoir ;
  • Retirez la courroie d'entraînement de la poulie, débranchez le câblage d'alimentation du moteur électrique.

Une fois tous les composants et ensembles retirés du réservoir, vous pouvez commencer à desserrer les amortisseurs. Dévissez les fixations des ressorts de suspension et retirez le réservoir. Retirez délicatement l'ensemble intégré de son logement et posez-le sur une surface plane pour d'éventuelles réparations ultérieures.

Étapes du travail

La production de réservoirs démontables n'est pas rentable pour les fabricants d'appareils électroménagers. Les modèles monolithiques ne comportent pas de boulons ni de fixations supplémentaires, et en cas de rupture d'un roulement, la plupart des utilisateurs devront acheter un réservoir de remplacement complet, ce qui représente un coût considérable. Peu de gens savent qu'une machine à laver à tambour non amovible peut être « démontée » en divisant la partie moulée en deux moitiés, ce qui permet d'accéder à l'intérieur. Voici les instructions étape par étape pour démonter le réservoir lors du remplacement des roulements.

  1. Marquez et percez des trous sur la surface du boîtier en plastique.
    nous perçons des trous autour du périmètre
  2. Découpez soigneusement le réservoir le long de la ligne marquée.
    Nous avons vu le réservoir avec une scie à métaux le long de la jointure.
  3. Retirez le tambour.
  4. À l'aide d'un poinçon ou d'une clé spéciale, retirez les roulements et installez-en de nouveaux à leur place.
    enlever les vieux roulements
  5. Changez le joint d'huile.
  6. Assembler dans l'ordre inverse.

Le plan global est extrêmement simple. Cependant, le travail à accomplir est précis et exigeant, examinons donc chaque étape plus en détail.

Nous ouvrons le réservoir

Une fois le réservoir retiré du corps de la machine à laver, essuyez-le avec un chiffon propre et commencez à marquer le cordon de soudure. Il est recommandé d'espacer les trous de 5 à 7 cm, pas plus. Un foret de 3 à 5 mm de diamètre convient pour le perçage.

Une fois que vous pouvez facilement suivre visuellement la ligne de coupe à travers les trous, commencez à scier soigneusement le réservoir en deux à l'aide d'une scie à métaux. Une fois terminé, vous obtiendrez deux moitiés. La moitié arrière du réservoir contiendra le tambour, les roulements, le joint d'huile et la poulie du lave-glace.

Pour retirer le tambour, il faut d'abord enlever la roue. La vis qui maintient l'anneau en place est collée par le fabricant pour plus de sécurité. Pour la retirer, appliquez un foret dessus et tapotez-la deux ou trois fois avec un marteau. Cela ramollira la colle et facilitera grandement le retrait de la roue. Vous pourrez ensuite retirer le tambour sans problème.

L'étape suivante consiste à extraire les roulements. Prenez un chasse-goupille, placez-le sur le bord intérieur du roulement et tapotez doucement en effectuant un mouvement circulaire pour retirer la pièce de son logement.

L'axe du tambour exposé doit être nettoyé et traité avec un produit de polissage spécial jusqu'à ce qu'il brille.

nous nettoyons l'arbre

Le logement du roulement doit également être nettoyé de toute saleté et débris. Procédez ensuite à l'installation des roulements en bon état et du nouveau joint. Lubrifiez la zone de montage avec une graisse spéciale résistante à l'humidité, insérez le roulement et tapotez son bord extérieur avec un chasse-goupille. Cette opération doit être effectuée avec précaution afin d'éviter d'endommager la pièce neuve. Lorsque le roulement est complètement inséré, vous entendrez un bruit sourd caractéristique. Installez la seconde bague de l'autre côté de la même manière.

Le roulement doit être complètement en place et reposer contre le côté.

nous installons de nouveaux roulements

Appliquez un joint généreusement enduit de graisse silicone spéciale sur le palier intérieur. Le silicone empêchera l'humidité de pénétrer dans le système et prolongera la durée de vie des nouvelles pièces.

Lubrifiez généreusement les nervures des demi-réservoirs avec du mastic.

Le remontage commence par l'installation du tambour. Son axe doit s'insérer facilement dans les roulements. Ensuite, la bague de la poulie est fixée et serrée à l'aide d'une vis. Il ne reste plus qu'à réassembler les deux moitiés. Appliquez un mastic silicone résistant sur les bords, tout autour du périmètre, puis assemblez les différentes parties du réservoir. Les trous percés précédemment serviront à serrer les deux moitiés à l'aide de vis.

Nous collons les deux moitiés du réservoir ensemble et les serrayons en plus avec des vis.

Comme vous pouvez le constater, il est possible de démonter une cuve non amovible. Cette méthode est bien plus économique que de remplacer entièrement la structure monobloc. Remontez la machine à laver en suivant l'ordre inverse et vérifiez son bon fonctionnement.

   

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