Démontage d'une machine à laver AEG

Il arrive parfois qu'un lave-linge AEG doive être démonté soudainement. La machine se met à fuir, à claquer ou à vibrer fortement, ce qui indique un problème au niveau du tambour, du système de roulement ou des paliers. Les réparations locales ne suffisent pas ; il est nécessaire de démonter la quasi-totalité des composants. L'accès aux paliers et au tambour est possible à domicile. Pour un démontage complet, sans mauvaise surprise ni pièces inutiles, suivez scrupuleusement les instructions.

Comment retirer correctement le tambour ?

Avant de démonter votre lave-linge AEG, une préparation s'impose. Commencez par débrancher l'appareil et déplacez-le dans un endroit approprié pour le démontage, par exemple au centre d'une pièce ou dans un atelier. Ensuite, aménagez un espace de travail en protégeant le sol avec une bâche en plastique et des chiffons. Nous rassemblons immédiatement les outils : des tournevis, une perceuse, une scie à métaux, un jeu de clés, un marteau et un poinçon. Une fois que nous sommes prêts, commençons la réparation. Le démontage commence par le retrait du couvercle supérieur :

• À l'aide d'une clé à douille de 8 mm, dévissez les boulons qui maintiennent le couvercle supérieur (ils sont situés dans les coins supérieurs du panneau arrière) ;
• nous déplaçons le « dessus », en le repoussant, et, l’ayant retiré des rainures, nous le déconnectons du corps ;
• nous retirons le compartiment à poudre (il faut appuyer sur le loquet en appuyant sur la languette en plastique dans le compartiment du liquide de rinçage) ;
• Nous utilisons un tournevis pour soulever la bride extérieure située sur le joint de la trappe et, en étirant légèrement le ressort, nous la retirons ;
• Retirez l'élastique et insérez-le dans le tambour ;
• nous desserrons les vis qui étaient « cachées » derrière le réservoir à poudre ;
• À l'aide d'une clé à douille de 7 mm, dévissez les boulons fixant le tableau de bord sur les côtés du panneau avant ;
• À l'aide d'un tournevis, déconnectez la carte du boîtier ;
• Retirez la trappe technique et dévissez les boulons qui maintiennent le panneau avant ;

Lors du débranchement des tuyaux d'évacuation, soyez prudent : toute eau restante dans les tuyaux s'écoulera !

• nous détachons le panneau inférieur du corps, sans oublier de libérer le tuyau d'évacuation ;
• Retirez le panneau avant en le tirant d'abord vers vous, puis en l'abaissant, libérant ainsi les loquets ;
• Débranchez le câblage de l'UBL ;
• desserrez les fixations des contrepoids centraux et supérieurs, retirez les blocs ;
• débranchez le tuyau d'évacuation ;
• nous démontons les amortisseurs, le filtre anti-interférences et la soupape d'admission ;
• nous détachons le tuyau du pressostat du tambour et retirons le capteur de niveau lui-même ;
• Nous dévissons les boulons qui maintiennent la barre métallique et la mettons de côté ;
• On retire le distributeur de son logement en dévissant la vis, en desserrant le collier de serrage situé en bas à gauche et en décrochant le tuyau.

Nous avons terminé l'avant et le dessus. Il faut maintenant retourner la machine et travailler sur l'arrière. À l'aide d'une douille de 7 mm, retirez les vis du pourtour du panneau, puis retirez la porte pour accéder au joint de cardan et à l'entraînement. Ensuite, assurez-vous de :

• nous retirons la courroie d'entraînement de la poulie ;
• débranchez le câblage de l'élément chauffant ;
• Nous retirons les fils du connecteur du moteur.

Une fois le réservoir dégagé de ses tuyaux, câbles et autres composants, il peut être complètement retiré. Pour ce faire, il faut le dégager de ses fixations et encoches en le soulevant. Il n'y a pas lieu de s'inquiéter du poids du tambour – sans contrepoids, il est assez léger.

« Deux fois » le réservoir

Le démontage complet d'une machine à laver AEG ne s'arrête pas au retrait du tambour. Ce dernier doit être placé sur un support souple, comme un vieux pneu de voiture. Il est important de le positionner de façon à ce que la partie en forme de croix soit orientée vers le haut, afin de faciliter la découpe et le retrait ultérieurs de l'axe.

Les machines à laver AEG sont souvent équipées de cuves monoblocs qui doivent être découpées manuellement lors du démontage.

Avant de commencer à couper le réservoir en deux, vous devez retirer complètement toutes les pièces restantes. Ceci afin d'éviter d'endommager les composants ou les mécanismes lors de la découpe. Pour des raisons de sécurité :

• la poulie est dévissée à l'aide d'une clé de 17 mm ;
• le moteur électrique est libéré des fixations à l'aide d'une tête de 8 mm ;
• l'élément chauffant est retiré à l'aide d'un outil de 10 mm ;
• les amortisseurs sont retirés des rainures ;
• Le tuyau de dérivation est débranché.

L'étape suivante consiste à découper. Pour cela, vous aurez besoin d'une perceuse, d'un foret, de boulons, de vis, d'un dégraissant, d'un mastic résistant à la chaleur et d'une scie à lame très fine. Il vous faudra également un marqueur pour repérer l'emplacement des nouvelles fixations. Voici la marche à suivre :

• nous perçons des trous aux endroits marqués, en alignant le foret ;
• Retournez le réservoir de sorte que le trou de vidange soit en bas ;
• sciez soigneusement le réservoir exactement au centre de la couture (il est important de scier jusqu'au milieu, puis de revenir au point de départ et de commencer à scier dans la direction opposée) ;
• Nous retirons le tambour.

On retire maintenant le joint et on extrait les roulements à l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau. Ensuite, on nettoie soigneusement la zone des roulements avec du WD-40. Voilà, le démontage de l'AEG est terminé.

   

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