Comment vérifier et réparer les amortisseurs d'une machine à laver
Pour éviter que la machine à laver ne vibre pendant les cycles de lavage et d'essorage, elle est équipée de composants qui amortissent les vibrations du tambour et de la cuve : les amortisseurs. Les machines plus récentes utilisent des amortisseurs de vibrations, qui sont très similaires aux amortisseurs de vibrations, puisqu'ils remplissent la même fonction. Les amortisseurs de vibrations sont des pièces fiables de la machine et tombent rarement en panne. Cependant, s'ils tombent en panne, la question se pose : peuvent-ils être réparés et comment les démonter soi-même de la machine à laver ?
Quelle est la différence entre les amortisseurs et les amortisseurs de chocs ?
L'amortisseur est un dispositif cylindrique contenant un piston et un ressort de rappel. Des entretoises sont placées entre le cylindre et le piston, et à l'extrémité se trouvent un piston en caoutchouc et une tige de piston. L'amortisseur ne comporte pas de ressort de rappel. Dans les machines à laver à amortisseurs, les ressorts sont placés séparément et le tambour est suspendu à ces ressorts.
L'amortisseur et le dispositif anti-chocs sont tous deux situés au bas de la machine à laver, et se composent de deux pièces.
Contrairement à un amortisseur de choc, un amortisseur de vibrations atténue bien mieux les vibrations du réservoir. Les ressorts étant situés à l'écart, ils peuvent être facilement remplacés s'ils se cassent ou se détendent. Le démontage de l'amortisseur de choc sera nécessaire, mais nous y reviendrons plus tard.
Vérification fonctionnelle
Vous pouvez vérifier le bon fonctionnement de l'amortisseur sans même le retirer du réservoir. Pour ce faire, suivez les étapes suivantes :
Retirez le couvercle supérieur de la machine à laver en dévissant les vis qui le maintiennent en place ;
appuyer sur le dessus du réservoir pour qu'il descende de 5 à 7 centimètres ;
puis relâcher brusquement ;
Ensuite, observez attentivement ; si le réservoir se soulève sous l’action des ressorts et s’arrête, alors les amortisseurs fonctionnent correctement. Si le réservoir se met à osciller comme un pendule, une réparation ou un remplacement de la pièce est nécessaire.
Un amortisseur défectueux affecte le fonctionnement de la machine à laver ; vous pouvez donc suspecter un problème avant même d’ouvrir l’appareil. Les principaux symptômes d’un amortisseur défectueux sont :
Pendant le lavage et l'essorage, la machine grince et claque bruyamment ;
Le tambour de la machine à laver tourne difficilement, il y a peut-être un manque de lubrifiant dans l'amortisseur.
L'amortisseur d'une machine à laver présente le plus souvent l'un des dysfonctionnements suivants :
En cas d'utilisation constante de l'équipement, le joint de la doublure ou de l'amortisseur peut s'user ; dans certains cas, un remplacement est possible ;
déformations mécaniques résultant d'une mauvaise utilisation transport ou un défaut lors de l'assemblage, auquel cas des réparations sont inévitables ;
Lorsque les boulons qui maintiennent l'amortisseur s'usent, celui-ci se détache tout simplement et pendouille.
Important ! Tout dysfonctionnement de l’amortisseur doit être résolu immédiatement. N’utilisez pas la machine à laver si elle présente des signes de dommages.
Comment le mettre et l'enlever
Pour retirer les amortisseurs, il faut y accéder. L'accès se situe de différents côtés selon les modèles. Sur certaines machines à laver, il suffit de retirer le panneau arrière, tandis que sur d'autres, retirer le panneau avant peut prendre un peu plus de temps. Voici comment procéder :
Retirez le couvercle supérieur en dévissant les boulons et en le faisant glisser vers l'arrière ;
retirer le réservoir à poudre et le panneau inférieur en plastique ;
dévissez le panneau supérieur et placez-le sur la machine à laver, en veillant à ne pas endommager les fils reliant les composants au module de commande ;
Après avoir desserré la pince métallique, nous retirons le manchon et l'insérons dans le tambour ;
nous dévissons tous les boulons qui maintiennent la partie avant de la voiture ;
nous retirons les fils qui vont à la serrure de la porte ou nous dévissons complètement la serrure ;
nous retirons la façade du boîtier ;
Au bas de la voiture, sous le réservoir, on trouve des amortisseurs ;
dévissez le boulon qui fixe l'amortisseur au corps, ou retirez le loquet ;
nous déconnectons l'amortisseur du réservoir, de la même manière qu'au point précédent ;
Il ne reste plus qu'à retirer la pièce cassée, vérifier qu'elle est bien cassée, puis la remplacer en procédant à l'installation en sens inverse.
Attention ! Dans tous les cas, les deux amortisseurs doivent être remplacés, même si l'un d'eux est intact.
Il convient de noter que, dans certains cas, le remplacement de l'amortisseur n'est pas possible sans déposer le réservoir. Sur les lave-linge de marques comme Samsung et Hansa, il faudra démonter le tambour, car l'amortisseur n'en est pas amovible. Par conséquent, si vous n'êtes pas sûr de vous, il est préférable de faire appel à un technicien.
Réparation et sa faisabilité
Remplacer un amortisseur n'est pas toujours judicieux, surtout si les pièces d'origine sont chères et que vous ne comptez pas effectuer la réparation vous-même. Un tel remplacement peut coûter au moins 30 €. Si vous souhaitez faire des économies, vous pouvez réparer l'amortisseur ; cela consiste généralement à remplacer l'insert du boîtier. Regardez la vidéo ci-dessous pour apprendre comment procéder.
Comme le soulignent les bricoleurs sur les forums, ce type de réparation d'amortisseur maison ne donne pas les résultats escomptés. Certaines machines à laver durent 3 à 4 ans, tandis que d'autres ne supportent que 3 ou 4 lavages. C’est pourquoi beaucoup recommandent de ne pas s’embêter avec les réparations, mais simplement d’acheter des pièces neuves et de les remplacer. Cet investissement vous apportera la tranquillité d'esprit. Et si les rénovations ne vous font pas peur, foncez ! Nous vous souhaitons bonne chance !
L'homme de la première vidéo a manifestement un amortisseur défectueux après les réparations. Des variations de résistance sont visibles le long de la course de la tige de piston. La cause est l'usure de la tige de piston elle-même, dans la zone où le frottement s'exerce principalement dans la chemise du cylindre. Il est nécessaire de rectifier la tige de piston entière au pied à coulisse afin de rétablir un diamètre constant sur toute sa longueur.
Pourquoi démonter une machine à laver pour vérifier les amortisseurs ? Ouvrez le capot et appuyez sur le fond du tambour avec la paume de votre main jusqu’à ce qu’il s’abaisse d’environ 5 cm. Relâchez-le ensuite rapidement. S’il oscille plusieurs fois, remplacez les amortisseurs.
Si le tambour tourne difficilement et qu'il y a des grincements parasites, le problème ne vient pas des amortisseurs, mais des roulements.
Accepter
L'homme de la première vidéo a manifestement un amortisseur défectueux après les réparations. Des variations de résistance sont visibles le long de la course de la tige de piston. La cause est l'usure de la tige de piston elle-même, dans la zone où le frottement s'exerce principalement dans la chemise du cylindre. Il est nécessaire de rectifier la tige de piston entière au pied à coulisse afin de rétablir un diamètre constant sur toute sa longueur.
Pourquoi démonter une machine à laver pour vérifier les amortisseurs ? Ouvrez le capot et appuyez sur le fond du tambour avec la paume de votre main jusqu’à ce qu’il s’abaisse d’environ 5 cm. Relâchez-le ensuite rapidement. S’il oscille plusieurs fois, remplacez les amortisseurs.