Comment réparer l'amortisseur d'une machine à laver LG ?

Comment réparer un amortisseur de machine à laver LGLe système d'amortissement des chocs de la machine à laver LG lui assure une bonne résistance aux vibrations du tambour rotatif. Plusieurs ressorts et amortisseurs maintiennent le tambour en suspension, évitant ainsi tout déséquilibre. Si les amortisseurs sont défectueux, la machine se mettra à rebondir, à cogner et à vibrer pendant les cycles de lavage et d'essorage. Utiliser la machine avec des amortisseurs défectueux est dangereux. Il est donc préférable d'éviter tout risque et de faire diagnostiquer et réparer les amortisseurs de votre machine à laver.

Types d'éléments amortisseurs

Pendant l'essorage, la machine à laver accélère jusqu'à 400-1800 tours par minute, ce qui entraîne inévitablement des vibrations de toute la structure.L'amortisseur est chargé de supprimer les vibrations sortantes de la machine. Selon le modèle LG, deux options permettent d'amortir la force centrifuge :

  • amortisseurs ;
  • amortisseurs et ressorts.

Les amortisseurs sont des vérins cylindriques comportant un piston et un ressort de rappel. Entre le corps et le mécanisme se trouvent des joints en caoutchouc lubrifiés qui actionnent l'amortisseur. À l'extrémité se trouve une tige.

Les machines à laver LG sont équipées de deux amortisseurs.

Un amortisseur est un type d'amortisseur plus sophistiqué. Sa conception élimine les ressorts : il est placé séparément et soutient la cuve de lavage par le haut. Cela permet un meilleur amortissement des vibrations. On trouve ce type d'amortisseur de vibrations le plus souvent dans les lave-linge LG.amortisseur et amortisseur

Les amortisseurs et les ressorts sont situés au fond de la machine à laver, fixés de part et d'autre de la cuve. Si les premiers sont pratiquement irréparables, les seconds sont plus faciles et moins coûteux à réparer soi-même. Toutefois, avant de démonter et de réparer les ressorts, il est important de vérifier leur état par un test simple.

Comment savoir si votre amortisseur est cassé ?

Ne vous précipitez pas pour démonter et retirer l'amortisseur. Commencez par vérifier son dysfonctionnement à l'aide d'un test rapide. Voici la marche à suivre :

  • Débranchez la machine de l'alimentation électrique ;
  • Retirez le couvercle supérieur (dévissez d'abord les boulons qui le fixent, puis soulevez-le et poussez-le loin de vous) ;
  • atteindre le réservoir de lavage avec la main ;
  • appuyer sur le dessus du réservoir, en l'abaissant de 5 à 7 cm au-dessus du niveau d'origine ;
  • Relâchez brusquement votre main ;
  • évaluer le « comportement » du char.

Normalement, les amortisseurs devraient se déclencher instantanément : le réservoir se soulève immédiatement et s’immobilise. Si le réservoir se met à osciller comme un pendule, les amortisseurs sont défectueux. Ils doivent être remplacés ou réparés.Retirez le couvercle et appuyez sur le réservoir

Il est possible de détecter un amortisseur de vibrations défectueux même sans test. En cas de problème avec les amortisseurs de vibrations, votre lave-linge LG présentera plusieurs symptômes :

  • Lors du lavage, l'appareil grince et bourdonne ;
  • la machine « saute » pendant la rotation ;
  • Le tambour tourne difficilement (faute de lubrification des crémaillères).

Pour réparer un amortisseur, il est nécessaire de déterminer la cause de sa défaillance. Généralement, les amortisseurs tombent en panne pour les raisons suivantes :

  • usure naturelle (après une utilisation prolongée, les roulements et les amortisseurs s'usent et le lubrifiant est épuisé) ;
  • déformations (dues à des défauts de fabrication, à une utilisation incorrecte ou au transport de la machine à laver) ;
  • usure des fixations (les boulons qui maintiennent les amortisseurs peuvent se desserrer et se casser).

Seuls les amortisseurs gravement endommagés ne peuvent être réparés. Si la cause du dysfonctionnement réside dans l'usure du joint ou le desserrage de la fixation, les jambes de force peuvent être remises en état de fonctionnement sans faire appel à un spécialiste. Vous trouverez ci-dessous les instructions étape par étape.

Réparation de l'amortisseur

Retarder la réparation des amortisseurs défectueux est dangereux : un déséquilibre peut entraîner de graves dommages mécaniques à la structure. Cela peut rapidement provoquer une défaillance des roulements ou une fuite dans la cuve. Pour éviter tout dommage, réparez immédiatement les amortisseurs.

Le plus souvent, le remplacement des amortisseurs se limite au remplacement du joint d'étanchéité. Cela nécessite un démontage partiel du véhicule, le retrait des amortisseurs, l'élimination de l'ancien joint et la pose du nouveau. Voici la procédure :

  • mettre la machine hors tension ;
  • retirez le couvercle supérieur du boîtier ;retirez le couvercle supérieur du boîtier
  • retirer le récipient à poudre ;
  • débrancher le tableau de bord ;retirer le panneau de commande de la machine
  • désactiver UBL ;
  • insérer le manchon de trappe dans le tambour (après avoir desserré la pince extérieure) ;Retirez le manchon de la trappe.
  • détacher le panneau avant du boîtier ;
  • desserrer les fixations qui maintiennent les amortisseurs ;Nous vérifions les amortisseurs de la voiture.
  • sortir les étagères ;
  • démonter chaque amortisseur, localiser le joint et évaluer son état ;
  • découper un joint de la taille et de l'épaisseur requises dans du textolite ou un morceau de caoutchouc ;
  • installer de nouveaux joints.

Il arrive que la réparation de l'amortisseur soit impossible, ne laissant qu'une seule option : le remplacement complet des jambes de force. L'ensemble doit être remplacé en une seule fois, car un amortissement uniforme des vibrations est essentiel. Si vous laissez un amortisseur usé, il s'usera plus vite et l'ensemble du système tombera en panne plus rapidement.

Filmez toutes les manipulations pour éviter les erreurs lors du remontage !

Le remplacement commence par le retrait des anciens amortisseurs. Deux options s'offrent à vous : soit les amortisseurs doivent être détachés de la cuve, soit ils ne le sont pas. La première option est plus rapide : il suffit de retirer le panneau avant, de sortir les amortisseurs et d'installer les nouveaux. Si les amortisseurs ne peuvent être retirés sans la cuve, il faudra démonter presque entièrement le lave-linge LG.

  • Débranchez la machine à laver de l'alimentation électrique ;
  • retirer le couvercle supérieur, le bac à détergent, le tableau de bord, les ressorts supérieurs, la paroi avant ;
  • Débranchez tous les tuyaux, capteurs et appareils connectés au réservoir de lavage ;
  • retirer le réservoir muni d'amortisseurs ;
  • Réparer les supports ou les remplacer par des neufs.

Lors du démontage du LG pour remplacer les amortisseurs, vous pouvez immédiatement vérifier d'autres composants du système : le roulement, le joint universel et le drain. Attendre que les pièces se détériorent complètement et s'encrassent est dangereux ; il est préférable de remplacer et de nettoyer les appareils par mesure de précaution. Pour éliminer une épaisse couche de tartre et les pièces grippées, utilisez le nettoyant lubrifiant WD-40.

Nous remontons ensuite la machine en suivant les instructions dans l'ordre inverse. Enfin, nous vérifions la qualité de la réparation à l'aide du test décrit précédemment.

   

1 commentaire de lecteur

  1. Gravatar Sergey Sergueï:

    Merci beaucoup pour l'idée ! Les amortisseurs sont les mêmes que sur le mien (machine LG). Je vais au magasin acheter un tuyau !

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