Si le tambour de votre lave-linge grince ou claque bruyamment pendant son fonctionnement, il est fort probable que les roulements soient défectueux. Cependant, inutile d'acheter immédiatement de nouvelles pièces : la réparation du tambour d'un lave-linge Bosch commence toujours par un démontage, ce qui permettra d'identifier précisément le problème. Si, après démontage, vous constatez que le problème ne provient pas d'un joint de cardan endommagé, mais des roulements, la réparation sera simple.
Prévoir l'espace nécessaire pour retirer le réservoir
Le remplacement des roulements en lui-même n'est pas difficile, mais les étapes préparatoires sont une autre paire de manches. Il faut en effet commencer par retirer tous les éléments du châssis de la machine à laver qui pourraient gêner l'assemblage tambour-cuve, une opération très longue. Avant le démontage, assurez-vous de préparer un tournevis en état de marche, ainsi qu'un tournevis cruciforme et un tournevis plat - trois outils qui suffiront pour le démontage.Veuillez suivre attentivement nos instructions afin que toute la procédure se déroule sans problème.
Débranchez la machine à laver Bosch de tous les dispositifs de communication.
Dévissez les 2 vis qui fixent le panneau supérieur de la machine à laver à l'arrière, puis retirez le couvercle lui-même.
Retirez le récipient à poudre de l'appareil.
Retirez le panneau de commande après avoir dévissé les vis.
Retirez le panneau décoratif installé sur la face avant du boîtier par le dessous.
Retirez les 3 vis supplémentaires situées directement derrière le panneau de garniture.
Desserrez et retirez la pince métallique qui maintient le brassard, puis rentrez le brassard lui-même dans le tambour.
Retirez la paroi avant, derrière laquelle vous trouverez le UBL, non déconnecté de la partie principale de la machine à laver.
Retirez délicatement la puce de verrouillage ou retirez simplement la serrure de la porte sans endommager les fils ou les contacts.
Retirez le goulot de remplissage.
Débranchez le fil qui alimente le distributeur, puis retirez le plateau de son logement.
Il est conseillé de prendre des photos de tous les câbles à débrancher lors du démontage. Vous aurez ainsi une représentation claire des connexions, ce qui vous sera utile lors du remontage.
Retirez le panneau de garniture métallique supérieur auquel vous avez accédé après avoir retiré le panneau de commande de la machine.
Abaissez légèrement le contrepoids en desserrant ses boulons de fixation.
Retirez les bornes de la thermistance et débranchez-la.
Débranchez les fils d'alimentation et de terre connectés au radiateur tubulaire.
Retirez l'élément chauffant de la machine.
Retirez les fixations qui maintiennent le couvercle en plastique du réservoir CM et déplacez temporairement le couvercle dans une autre pièce afin qu'il ne gêne pas les travaux principaux.
Le démontage de la machine à laver est maintenant terminé. Comme vous pouvez le constater, le démontage n'est pas si difficile et peut être effectué avec un minimum d'outils, ce qui vous permet d'économiser de l'argent et d'éviter d'envoyer votre équipement à un centre de réparation. Il ne reste plus qu'à remplacer les éléments endommagés, ce que nous aborderons dans les deux points suivants.
Démontage du tambour, des roulements usés et des joints
Maintenant que vous pouvez retirer l'ensemble tambour-réservoir, vous pouvez commencer la réparation principale. Procédez avec précaution, en suivant attentivement nos instructions.
Retirez le panneau arrière de la machine à laver Bosch, qui est fixé par cinq vis.
Retirez la courroie d'entraînement.
Dévissez l'écrou qui maintient la poulie.
Retirez délicatement le tambour et faites-le tourner.
Il est maintenant crucial de vérifier l'état de la toile du tambour. Si l'axe ne présente aucune trace d'usure, vous pouvez procéder au remplacement des roulements. Si la toile est en mauvais état, vous devrez d'abord en acheter une neuve, l'installer, puis poursuivre la réparation.
À cette étape, vous devez procéder avec la plus grande précaution pour éviter tout dommage. Il vous faut extraire les roulements du réservoir, ce qui nécessite un poinçon spécial et un marteau. Voici les instructions :
retirer le joint, c'est-à-dire le joint en caoutchouc en forme d'anneau ;
Placez une extrémité du chasse-goupille au centre du palier arrière et commencez à taper sur l'autre extrémité avec un marteau.
Changez toujours la position du coup de poing afin de ne pas frapper constamment au même endroit.
Une fois le premier roulement terminé, passez au deuxième élément.
Une fois que tout est prêt, retirez tout liquide, rouille, tartre ou autre contaminant du siège et nettoyez l'arbre du tambour. Il ne reste plus qu'à remettre les roulements en place.
Installation des roulements et des joints d'étanchéité
Il ne faut jamais acheter des pièces détachées en se basant uniquement sur sa mémoire, car il y a un risque de se tromper dans son choix. Le plus simple est de retirer les anciens roulements et de les utiliser comme exemple afin qu'un spécialiste puisse sélectionner un produit identique pour vous. Vous pouvez également noter le nom exact de votre machine à laver Bosch pour rechercher des pièces détachées spécifiques à ce modèle.
Le roulement de plus petit diamètre doit être installé à l'extérieur du tambour. Pour ce faire, retirez d'abord la paroi arrière de la machine. Il est préférable de l'enfoncer à l'aide d'un marteau et d'un chasse-goupille, en alternant les coups. Placez le chasse-goupille sur la bague extérieure du roulement et tapotez doucement pour l'insérer dans son logement dans le tambour.
Ne jamais heurter la bague intérieure du roulement, car cela pourrait l'endommager accidentellement et vous obligerait à en acheter un autre.
Le deuxième roulement doit être installé de la même manière, en l'insérant délicatement dans son logement. Une fois l'opération principale terminée, remettez en place le joint, préalablement graissé, afin d'en prolonger la durée de vie et d'améliorer ses performances. La graisse peut également être appliquée sur la bague du tambour, ce qui améliore son étanchéité, assure la résistance à la chaleur du joint et, de manière générale, augmente la durée de vie des roulements et du joint.
La réparation est maintenant terminée ; il ne reste plus qu'à remonter le tout. Suivez nos instructions dans l'ordre inverse, en commençant par installer le tambour, la poulie et la courroie d'entraînement, puis passez à l'arrière de la machine à laver, et enfin aux composants internes. Prenez votre temps, consultez nos recommandations en cas de doute, et vous serez ainsi capable de remettre en état de marche votre précieuse machine à laver.
Si le tambour de votre lave-linge grince ou claque bruyamment pendant son fonctionnement, il est fort probable que les roulements soient défectueux. Cependant, inutile d'acheter immédiatement de nouvelles pièces : la réparation du tambour d'un lave-linge Bosch commence toujours par un démontage, ce qui permettra d'identifier précisément le problème. Si, après démontage, vous constatez que le problème ne provient pas d'un joint de cardan endommagé, mais des roulements, la réparation sera simple.
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