Réparation du module de commande des lave-linge Bosch
Si vous n'avez pas d'expérience en électronique, il est préférable de confier la réparation de la carte de commande de votre lave-linge Bosch à un professionnel. Ce module est composé de dizaines de semi-conducteurs, de circuits et de microprocesseurs. Sans comprendre sa structure, vous risquez d'endommager davantage le contrôleur. Avec quelques connaissances, vous pouvez toutefois diagnostiquer et réparer vous-même ce composant. Nous allons vous montrer comment faire.
Éléments du tableau de commande et d'affichage du Bosch SM
Les problèmes liés à l'unité de commande principale des lave-linge Bosch sont rares. La carte électronique grille le plus souvent à cause de facteurs externes, comme l'humidité sur les semi-conducteurs ou les surtensions. Ce module contrôle l'ensemble du fonctionnement de la machine à laver ; par conséquent, s'il est endommagé, la machine à laver ne peut pas fonctionner normalement.
Dans certains cas, les lave-linge Bosch signalent eux-mêmes un dysfonctionnement de l'appareil en affichant un code d'erreur correspondant sur l'écran.
Retirer le bloc de commande est simple. Il suffit de tirer le bac à lessive, d'enlever le panneau supérieur et le tableau de bord, de débrancher les câbles et de dévisser les vis qui fixent la carte. Voyons maintenant les composants qui constituent le « cerveau » d'un lave-linge Bosch.
Le module de commande de la plupart des lave-linge Bosch se compose d'une unité principale et d'une unité d'affichage. Ces deux éléments sont interconnectés. Chaque élément est responsable de fonctions spécifiques. La carte principale contient :
sélecteur de programme ;
groupe électrogène;
condensateurs ;
transformateur RF ;
diodes redresseuses ;
varistance ;
triacs (chacun contrôle le fonctionnement de différents éléments de la machine à laver : pompe de vidange, dispositif de verrouillage de la porte, vannes d'arrivée d'eau, etc.) ;
stabilisateur de tension ;
résistance ;
microcontrôleur ;
bloc de thyristors ;
triac de commande du moteur ;
relais chargés d'inverser le sens de rotation du moteur et d'allumer l'élément chauffant.
Le panneau d'affichage est relié à l'unité principale par un câble spécial. Il contient :
LED ;
antennes à bouton tactile ;
transistors npn haute fréquence ;
microcircuits pour indicateurs ;
un pilote qui contrôle le fonctionnement des LED ;
stabilisateur de tension ;
condensateurs ;
microcontrôleur ;
buzzer (un dispositif qui émet un son lorsque la machine à laver est allumée et à la fin du cycle).
L'unité électronique est le « cerveau » du lave-linge. Elle gère tous les programmes de lavage. Les modules des lave-linge Bosch sont composés d'une ou deux cartes de circuits imprimés, selon le modèle. Chaque carte contient des semi-conducteurs qui pilotent les différents composants de la machine. Ces composants sont reliés entre eux par des pistes.
Si le boîtier électronique est endommagé, la machine risque de ne pas s'allumer, de ne pas répondre aux commandes de l'utilisateur ou de se bloquer à un certain moment du cycle. Si toutes les autres causes possibles ont été écartées, il convient de vérifier la carte de commande. Nous allons vous expliquer comment effectuer un diagnostic.
Vérification des composants de la carte de contrôle
Le boîtier électronique d'un lave-linge Bosch tombe généralement en panne à cause de surtensions. Par conséquent, si les lumières de votre appartement ont clignoté puis que la machine s'est arrêtée, il est probable que le circuit imprimé soit hors service. Une autre cause possible est un taux d'humidité élevé dans la pièce et l'infiltration d'eau sur les semi-conducteurs.
La première étape du diagnostic consiste en une inspection visuelle de la carte afin de détecter d'éventuelles brûlures.
Si la carte semble propre et ne présente aucune zone brûlée ni point noir, vous devrez tester chaque semi-conducteur. Le diagnostic du boîtier de commande est effectué à l'aide d'un multimètre. Le testeur est basculé en mode « numérotation ».
Après l'alimentation par impulsions, un condensateur de lissage est présent sur le module principal. Les bornes de ce condensateur doivent être reliées aux connecteurs menant à la carte d'affichage. Si le multimètre émet un bip, la communication entre les deux éléments est établie.
Les condensateurs de la carte de contrôle assurent la stabilisation de la tension. Le gonflement est une cause fréquente de défaillance de ces composants. Les contacts des condensateurs sont également testés à l'aide d'un multimètre. Un « 1 » affiché indique un circuit ouvert, tandis qu'un « 0 » indique un court-circuit.
L'étape de diagnostic suivante consiste à vérifier les contacts reliant l'unité principale à la carte d'affichage. Vous devez repérer un élément blanc à cinq broches. La première est la borne négative, la troisième la borne positive.
À proximité, sur le panneau d'affichage, se trouvent deux contacts de diagnostic. Ils servent à vérifier l'alimentation au niveau des connecteurs. Placez une sonde du multimètre sur la borne négative et l'autre sur la broche de diagnostic. Procédez de la même manière avec la borne positive.
Si le multimètre émet un bip, cela signifie qu'il y a contact. En cas de circuit ouvert, le testeur reste silencieux. Lorsque les composants ne sont pas connectés, le signal n'atteint pas le régulateur de tension et, par conséquent, ni le microcontrôleur ni l'unité logique ne sont alimentés. L'appareil ne peut alors pas fonctionner correctement.
Un multimètre permet également de mesurer la tension aux bornes des semi-conducteurs. Par exemple, le régulateur devrait normalement fournir 9 volts. Vérifiez si la valeur mesurée correspond à la valeur indiquée. Dans le cas contraire, nettoyez les contacts ou remplacez le composant.
Après avoir diagnostiqué les condensateurs, on vérifie le bloc de thyristors. Il faut appliquer une résistance négative et tester les diodes du premier ordre à l'aide d'un multimètre. La tension mesurée ne doit pas dépasser 20 volts.
De la même manière, tous les contacts de la carte de commande sont testés un par un. Si le multimètre ne détecte aucun signal, il n'y a pas de connexion entre les éléments semi-conducteurs. Cela vous indiquera les composants de l'appareil à examiner.
Dépannage
L'étape la plus délicate est sans aucun doute le diagnostic du boîtier électronique d'un lave-linge Bosch. Si la détection de la panne est complexe, la réparation du boîtier est plus simple et toutes les pièces détachées sont facilement disponibles. La réparation du module consistera à souder les pistes, à nettoyer les contacts et à remplacer les semi-conducteurs endommagés.
Dans la grande majorité des cas, un fer à souder est nécessaire pour réparer la carte de commande de la machine à laver.
Pour réparer l'unité électronique principale d'un lave-linge Bosch, vous aurez besoin, outre un fer à souder :
colophane;
étain;
souder;
un couteau bien aiguisé (pour nettoyer les contacts oxydés).
Si vous n'avez pas d'expérience en électronique, il est préférable de ne pas tenter de réparer vous-même la manette. Vous risqueriez d'aggraver la situation et d'endommager davantage la carte. Il faudrait alors remplacer l'ensemble du composant, ce qui est beaucoup plus coûteux que d'installer de nouveaux semi-conducteurs ou de refaire les soudures.
Une fois la réparation terminée, effectuez un dernier test de l'appareil à l'aide d'un multimètre. Si tous les semi-conducteurs fonctionnent correctement, vous pouvez réinstaller la carte et mettre la machine en marche.
Si les problèmes persistent après la réparation, le logiciel est peut-être en cause. Dans ce cas, il faudra mettre à jour le micrologiciel du contrôleur. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un adaptateur (programmateur) et de pilotes spécifiques. Il est préférable d'apporter la carte à un centre de réparation, où des techniciens pourront charger le micrologiciel directement dans le processeur.
Il arrive que le contrôleur d'un lave-linge Bosch soit irréparable. Si le centre de service confirme votre hypothèse, il faudra le remplacer. Vous pouvez commander une nouvelle carte électronique compatible avec votre modèle de lave-linge auprès de boutiques en ligne spécialisées.
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