Les lave-vaisselle Indesit sont assemblés en Pologne sous la supervision du siège social en Italie. Ces appareils séduisent les clients par leur prix abordable et leur qualité relativement bonne. Bien qu'ils n'égalent pas tout à fait les modèles Bosch, ils restent populaires. L'un de leurs principaux inconvénients est leur sensibilité aux surtensions, qui peuvent entraîner une panne. La procédure de réparation des lave-vaisselle Indesit est expliquée ci-dessous.
Pannes fréquentes
De nombreux composants d'un lave-vaisselle Indesit peuvent tomber en panne, surtout après une utilisation prolongée ou en cas de non-respect des instructions d'utilisation. Par exemple, la pompe de circulation, la sonde de température, le capteur de niveau d'eau ou l'électrovanne d'arrivée d'eau peuvent être défectueux. Les culbuteurs et les filtres de nettoyage s'encrassent de plaque.Mais selon les réparateurs, les pièces qui tombent le plus souvent en panne dans les lave-vaisselle Indesit sont les suivantes :
élément chauffant, ce qui entraîne une diminution de la qualité du lavage de la vaisselle, puisque l'eau ne chauffe pas ;
Le réservoir du lave-vaisselle, ce qui entraîne des fuites d'eau et l'apparition de bruits parasites. Le remplacement d'un réservoir est une intervention complexe ; ce type de service coûte environ 12 € plus le prix d'un nouveau réservoir. En général, ce n'est pas aussi cher qu'il n'y paraît au premier abord, car il faut démonter et démanteler tout le corps du lave-vaisselle, ce qui n'est pas si facile pour une personne non formée. Pour votre tranquillité d'esprit, il est donc préférable de contacter un spécialiste qui réparera certainement le lave-vaisselle ;
La carte de commande électronique est le « cerveau » du lave-vaisselle, responsable du fonctionnement de tous ses « organes » internes.
Remplacement de l'élément chauffant
Une résistance peut griller pour diverses raisons : accumulation de calcaire, surtensions ou usure. Ce type de panne est considéré comme moyennement complexe et les réparations coûtent environ 12 €, hors prix de la résistance elle-même. Il est toutefois tout à fait possible de la remplacer soi-même, mais il vous faudra d’abord vous procurer la pièce d’origine.
Remarque : Si la machine cesse de chauffer l'eau, le code d'erreur AL10 devrait apparaître sur les lave-vaisselle dotés d'un écran.
Le remplacement de l'élément chauffant s'effectue donc comme suit :
Débranchez la machine de l'alimentation électrique et de l'alimentation en eau ;
Placez-le sur le mur du fond, après avoir placé quelque chose en dessous ;
Dévissez les vis qui maintiennent le couvercle inférieur du boîtier et retirez-le ; sur certains modèles, il peut être nécessaire de retirer les panneaux latéraux ;
Sous le couvercle, vous pouvez voir toutes les pièces principales de la machine. Quant à l'élément chauffant, dans les lave-vaisselle Indesit, il est fourni avec la pompe ;
Prenez un multimètre et vérifiez l'élément chauffant ;
Ensuite, nous retirons les pinces jetables de l'élément chauffant et nous le déconnectons ;
Il faut également retirer le tuyau qui relie la pompe au récipient contenant l'eau ; cette opération est nécessaire pour pouvoir extraire la pompe entière avec l'élément chauffant ;
Vous devez maintenant débrancher le fil de terre de la pompe ;
nous sortons la pompe avec le dispositif de chauffage intégré de la voiture ;
dévissez ensuite l'élément chauffant du moteur dans le sens antihoraire ;
Important ! Les bords de l'élément chauffant sont très coupants, alors prenez un chiffon et recouvrez-le avant de le dévisser du corps de la pompe.
Vous devez maintenant retirer l'ancien joint d'étanchéité de la pompe ;
Ensuite, vous devez lubrifier le nouveau joint en caoutchouc et les parois de l'élément chauffant avec de la graisse ;
On place l'élastique et on connecte la pompe et l'élément chauffant ; il faudra appliquer une certaine force ;
Il vous faut maintenant remplacer les anciens colliers par des neufs et installer la pompe avec l'élément chauffant dans la voiture, en raccordant le tuyau et les fils ;
Avant d'assembler le corps du lave-vaisselle, vous devez effectuer un lavage test pour vérifier l'étanchéité des raccords.
Que faire si la carte de contrôle est défectueuse ?
Le module de commande gère le fonctionnement de tous les composants du lave-vaisselle ; il reçoit les signaux de différents capteurs et émet des instructions. Ce dispositif complexe peut coûter entre 30 et 60 €, voire plus, selon le modèle du lave-vaisselle. À vous de voir si une telle réparation est judicieuse. Le remplacement du module est de difficulté moyenne, vous devriez donc pouvoir le faire vous-même.
Débranchez le lave-vaisselle.
Desserrez les six vis qui maintiennent le panneau avant en place.
Retirez ensuite les 6 vis qui maintiennent le panneau de commande en place.
Retirez délicatement le panneau de commande et accrochez-le à la porte, en prenant soin de ne pas rayer le lave-vaisselle.
Débranchez le fil noir.
Dévissez le module de commande du panneau de commande.
Débranchez tous les fils du module en déverrouillant les loquets.
Raccordez les fils électriques au nouveau module et insérez-le en place.
Assemblez la voiture.
Vous pouvez donc réparer vous-même votre lave-vaisselle Indesit si vous en avez l'envie, les compétences et le temps. Des instructions détaillées et des vidéos vous guideront pas à pas. Bonne réparation !
Un message d'erreur est apparu et les voyants 3h et 6h clignotaient. Le problème venait de la valve d'air située en bas à droite. Je l'ai réglée et tout est rentré dans l'ordre.
Les lave-vaisselle Indesit sont assemblés en Pologne sous la supervision du siège social en Italie. Ces appareils séduisent les clients par leur prix abordable et leur qualité relativement bonne. Bien qu'ils n'égalent pas tout à fait les modèles Bosch, ils restent populaires. L'un de leurs principaux inconvénients est leur sensibilité aux surtensions, qui peuvent entraîner une panne. La procédure de réparation des lave-vaisselle Indesit est expliquée ci-dessous.
Un message d'erreur est apparu et les voyants 3h et 6h clignotaient. Le problème venait de la valve d'air située en bas à droite. Je l'ai réglée et tout est rentré dans l'ordre.