Les appareils électroménagers Bosch sont plébiscités par les consommateurs pour leur qualité. Les lave-linge de fabrication allemande sont particulièrement appréciés, de la qualité des matériaux utilisés à leur ergonomie. Cependant, même parmi ces appareils, certains peuvent tomber en panne. C'est pourquoi nous avons décidé de rédiger un article sur la réparation des lave-linge Bosch, et notamment sur sa faisabilité.
Dépannage
Les lave-linge Bosch modernes sont équipés d'un programme spécial permettant de détecter les dysfonctionnements sans faire appel à un technicien. Le mode d'emploi explique généralement comment effectuer ce diagnostic. Sinon, voici un algorithme détaillé pour tester la machine si le tambour s'arrête de tourner :
Fermez la porte du compartiment du tambour de la machine.
Nous avons mis le bouton de sélection du programme sur la position « Arrêt ».
Attendez 2 à 3 secondes.
Tournez maintenant la manivelle en mode essorage.
Attendez que le bouton « Démarrer » du panneau de commande de la machine commence à clignoter.
Maintenez enfoncé le bouton « Vitesse de rotation ».
Nous attendons que le bouton « Démarrer » clignote à nouveau.
Tournez la poignée sur le mode « Vidange ». Important ! La poignée doit être tournée dans le sens des aiguilles d'une montre.
Remarque : Si le diagnostic de la machine à laver ne s'exécute pas, il y a un défaut au niveau de la carte mère.
De plus, le programme permet d'effacer la dernière erreur de la mémoire et de lancer un diagnostic des éléments défectueux. Pour démarrer le test du moteur, placez le bouton de sélection du mode sur la position 3. Le réglage du bouton sur la position 4 permet de tester la pompe de vidange, et la position 5, l'élément chauffant. Les positions 6 et 7 servent à tester les électrovannes d'arrivée d'eau chaude ou froide. La position 8 permet de tester l'électrovanne d'arrivée d'eau pendant le lavage principal, et la position 9, pendant le prélavage.
Les pannes les plus fréquentes
Les techniciens du centre de service Bosch ont déterminé que, parmi toutes les pannes possibles de machines à laver, les suivantes sont les plus fréquentes sur les machines Bosch :
L'eau ne chauffe pas pendant le lavage.
L'eau ne s'écoule pas.
Le tambour ne tourne pas.
Bruit à l'intérieur du tambour.
L'eau n'est pas collectée.
Le moteur ne démarre pas.
D'après cette liste, nous pouvons conclure que Sur les machines à laver de cette marque, c'est le plus souvent la résistance qui grille. Si la résistance est grillée mais que le système électronique est intact, la réparation sera rapide et efficace. Sinon, il faudra remplacer des modules électroniques coûteux et confier l'appareil à un réparateur.
Causes des dysfonctionnements
Il est clair quels dysfonctionnements peuvent survenir dans une machine à laver. Mais il convient d'en déterminer la cause. Examinons chaque étape.
Si la machine ne vidange pas l'eau après le cycle de lavage, les raisons peuvent être les suivantes :
panne de la pompe de vidange ;
filtre ou pompe de drainage obstrués ;
les contacts entre la pompe et l'alimentation électrique sont défectueux ;
Le capteur de niveau d'eau est hors service.
En cas d'arrêt du tambour, les raisons les plus importantes sont :
usure de la courroie d'entraînement ;
panne électronique ou de carte de contrôle ;
Il est très rare que le moteur tombe en panne sur ce genre de voitures.
Le bruit à l'intérieur du tambour peut être causé par :
roulements défectueux ;
un petit objet coincé dans le tambour ;
panne des amortisseurs ;
contrepoids arraché.
Lorsque le réservoir de la machine à laver ne se remplit pas d'eau, les raisons suivantes sont identifiées :
absence d'eau courante ;
pompe ou système Aqua Stop obstrué ;
Le tuyau d'évacuation s'est plié.
Le moteur d'une machine à laver Bosch peut ne pas démarrer en raison d'une panne électronique ou d'une porte de tambour ouverte.Une fois que vous avez déterminé la cause de la panne et sa gravité, vous pouvez commencer à la réparer vous-même.
Si le problème n'est toujours pas identifié, contactez un spécialiste.
Réparation de la pompe, du filtre de vidange et du pressostat
Nous allons maintenant détailler les problèmes que vous pouvez résoudre vous-même et comment réparer votre machine. Commençons par le plus simple : un filtre de vidange bouché. Il se trouve en bas, sous le panneau ou le couvercle. Pour éliminer les débris accumulés, ouvrez le couvercle en le tournant délicatement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. N'oubliez pas de placer un grand chiffon en dessous pour éviter que l'eau ne déborde sur le sol. Rincez le filtre à l'eau courante et remettez-le en place. Le nettoyage ou le remplacement de la pompe de vidange nécessite le retrait du panneau avant de la machine. Cette opération est simple, mais fastidieuse. Elle est décrite en détail dans l'article suivant : Comment réparer une pompe de machine à laver.
Vous pouvez tenter de résoudre vous-même un problème de remplissage d'eau. Commencez par vérifier que l'arrivée d'eau est bien coupée et que le robinet d'arrivée d'eau est ouvert. Ensuite, inspectez le tuyau d'évacuation pour détecter d'éventuels pliures, puis vérifiez le filtre Aqua Stop. S'il est défectueux, remplacez-le par un modèle identique.
Si le capteur de niveau d'eau est défectueux, il faut le remplacer. Il se trouve sous le couvercle supérieur, dans le coin droit. Pour retirer le couvercle, dévissez simplement les deux vis à l'arrière. Le capteur se libère en appuyant sur le loquet. Retirez ensuite le tuyau et débranchez les contacts. Installez alors un nouveau capteur de niveau d'eau à sa place.
Nous remplaçons l'élément chauffant.
Comment remplacer une résistance défectueuse ? Ce type de panne peut être réparé soi-même. Ouvrez le panneau arrière de la machine à laver ; la résistance se trouve sous le tambour. Pour la remplacer, suivez ces étapes :
Dévissez le boulon qui fixe l'élément chauffant au réservoir.
Débranchez tous les fils.
Nous retirons l'élément chauffant.
Nous prenons un élément chauffant fonctionnel.
Nous assemblons tout dans l'ordre inverse.
Remplacement des roulements et de la courroie d'entraînement
Le remplacement des roulements d'un lave-linge Bosch est une opération plus complexe. Y accéder nécessite un démontage quasi complet de la machine. De plus, des outils spécifiques et un certain savoir-faire sont indispensables. Une vidéo détaillée, réalisée par des professionnels expérimentés, présente l'ensemble des interventions.
L'une des causes fréquentes de calage moteur est une courroie d'entraînement usée. Vous pouvez la remplacer vous-même avec patience et savoir-faire. Voici comment procéder :
ouvrir la couverture arrière ;
Nous prenons une photo de la courroie d'entraînement et de sa fixation correcte sur les gorges de la poulie afin de faciliter la pose de la nouvelle courroie ;
Nous saisissons la courroie avec notre main droite légèrement en dessous de la poulie et la tirons vers nous ;
Avec votre main gauche, tournez lentement la poulie dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ; grâce à ce mouvement, la courroie sera facilement retirée de la poulie ;
nous le retirons du corps de la machine ;
Maintenant, nous prenons une courroie neuve et nous la mettons d'abord sur le moteur ;
De la main gauche, nous tirons, et de la main droite, nous essayons de mettre la courroie sur la poulie ;
tout en continuant à serrer la courroie, tournez la poulie dans le sens antihoraire, tout en essayant simultanément de mettre la courroie complètement en place ;
Fermez le couvercle du boîtier.
Éliminer le bruit dans la batterie
Comme nous l'avons déjà mentionné, les bruits et bourdonnements du tambour peuvent être causés par des roulements usés, des amortisseurs défectueux ou un contrepoids cassé. Maintenant que nous avons abordé le remplacement des roulements, voyons comment résoudre d'autres problèmes.
Avant de remplacer les amortisseurs, inspectez soigneusement le tambour de la machine à laver en éclairant l'intérieur avec une lampe de poche. Un corps étranger pourrait y être coincé et pouvoir être retiré sans démonter la machine ni la cuve. Cet objet pourrait être à l'origine du bruit de cliquetis lors de la rotation du tambour.
Quant aux amortisseurs, ils sont remplacés, comme sur de nombreuses autres machines à laver, selon le même algorithme. Un article détaillé traite de ce sujet. Comment remplacer les ressorts, les amortisseurs et les ressorts de suspension. Si le bruit provient d'un contrepoids mal fixé, resserrez les fixations. Les contrepoids se trouvent sous le couvercle supérieur et en bas du boîtier.
Si le contrepoids ne se fixe pas correctement, il doit être remplacé par un modèle identique. Ce type de défaillance est assez rare.
Que faire des composants électriques, électroniques et du moteur ?
Les moteurs électriques allemands pour machines à laver sont un modèle de qualité qui tombent très rarement en panne, mais cela arrive.
Il existe deux solutions à ce problème. La première consiste à démonter le moteur et à l'envoyer à des spécialistes pour une révision et une réparation. Ils pourront peut-être réparer cette pièce coûteuse. Si la réparation est impossible, il faudra le remplacer, ce qui peut représenter jusqu'à un tiers du prix de la machine à laver.
L'accès au moteur est simple. Il suffit de retirer le panneau arrière de la machine et de regarder sous le réservoir. Le moteur et son mécanisme d'entraînement s'y trouvent. Pour le retirer, débranchez les câbles d'alimentation et le capteur, puis dévissez les trois fixations qui maintiennent le moteur en place. Avant de déposer le moteur, les experts recommandent de vérifier le bon fonctionnement du condensateur du capteur. Pour ce faire, utilisez un multimètre et connectez ses sondes aux bornes. L'affichage devrait indiquer une résistance comprise entre 20 et 50 ohms.
Un multimètre est également nécessaire pour vérifier le système électrique de la machine à laver. Si vous soupçonnez un problème de câblage, vérifiez méthodiquement tous les contacts, bornes et prises. Avec le temps, un fil peut, par exemple, s'effilocher et causer un problème. Vérifiez tout minutieusement, vous ne le regretterez pas.
Si vous soupçonnez un dysfonctionnement du boîtier de commande de votre machine à laver, la seule solution est soit de faire appel à un spécialiste pour qu'il vienne réparer le problème, soit de démonter le boîtier de commande et de l'apporter à un centre de réparation. Les experts déconseillent fortement de manipuler l'électronique des équipements allemands : modifier les programmes, reprogrammer le système, connecter à un ordinateur et effectuer des tests. Pour cela, il faut connaître de nombreuses nuances ; confiez ce travail à des professionnels.
Pourquoi les voitures de la marque allemande Bosch tombent-elles plus souvent en panne ?
Que s'est-il passé ? Pourquoi les lave-linge Bosch, autrefois considérés comme l'une des marques les plus fiables, tombent-ils plus souvent en panne ? Tout simplement parce que certaines usines de production ont été délocalisées d'Allemagne vers la Turquie et la Russie, où des pièces détachées moins chères ont été utilisées.
Par exemple, le réservoir en métal a été remplacé par un réservoir en plastique, et certains composants ont été achetés en Chine. Cette réduction des coûts a entraîné une baisse de la qualité.
La norme de qualité allemande ne se maintient que pour les machines à laver assemblées en Allemagne.
Par conséquent, lors de l'achat d'une telle machine, il est important de prêter attention à son lieu d'assemblage. En cas de panne, des spécialistes pourront la réparer sans problème. Même partiellement réparée, elle reste une Bosch.
Réparer soi-même un lave-linge Bosch peut s'avérer complexe, et dans certains cas, l'intervention d'un spécialiste est indispensable. Cependant, les pannes importantes sur ce type d'appareil sont assez rares, les lave-linge Bosch étant réputés pour leur grande qualité. De plus, chaque dysfonctionnement nécessite une approche de réparation adaptée.
Lorsque ma machine à laver BOSCH est en marche, elle émet des bruits étranges (comme des crépitements). Tout le reste fonctionne correctement, quelle pourrait en être la cause ?
Bonjour ! Pourriez-vous m'aider ? Ma machine à laver ne passe pas en mode rinçage ; elle tourne en boucle. Le minuteur arrive à zéro, mais elle ne s'arrête pas.
Que faire ? La machine à laver démarre mais ne lance pas le cycle de rinçage. Elle continue de laver et ne s'arrête pas. J'ai essayé un autre cycle, comme un rinçage ou un essorage séparé. Ça fonctionne…
Je changeais les roulements quand j'ai démonté le tambour. Une fine agrafe métallique plate d'environ 15 centimètres de long est apparue comme par magie. Je n'arrive pas à comprendre d'où elle vient. Au secours !
Au secours ! Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Ma machine à laver Bosch WLX 24463 OE ne clignote pas après le cycle de lavage, le signal sonore ne fonctionne pas et la porte ne s'ouvre pas. L'affichage indique toujours 1 minute.
La porte ne s'ouvre pas après le cycle de lavage. Pensez-vous que ce soit un problème courant ? Le nouveau cycle de lavage se déroule correctement, mais la porte reste bloquée.
Quel niveau d'isolation est requis entre les composants électriques et le boîtier d'un lave-linge Bosch ? Le boîtier est alimenté par une tension allant jusqu'à 40 volts. Est-il possible d'intervenir en toute sécurité sur ce type d'appareil ?
Quand je tire la chasse d'eau, de l'eau fuit sur le sol. J'ai démonté la pompe et l'ai testée directement : elle tourne. J'ai vérifié qu'elle n'était pas bouchée, et tout est propre. Que manque-t-il ? Comment puis-je m'assurer que la pompe reçoit bien la commande ?
Les appareils électroménagers Bosch sont plébiscités par les consommateurs pour leur qualité. Les lave-linge de fabrication allemande sont particulièrement appréciés, de la qualité des matériaux utilisés à leur ergonomie. Cependant, même parmi ces appareils, certains peuvent tomber en panne. C'est pourquoi nous avons décidé de rédiger un article sur la réparation des lave-linge Bosch, et notamment sur sa faisabilité.
Le nettoyage ou le remplacement de la pompe de vidange nécessite le retrait du panneau avant de la machine. Cette opération est simple, mais fastidieuse. Elle est décrite en détail dans l'article suivant : Comment réparer une pompe de machine à laver.
Comme nous l'avons déjà mentionné, les bruits et bourdonnements du tambour peuvent être causés par des roulements usés, des amortisseurs défectueux ou un contrepoids cassé. Maintenant que nous avons abordé le remplacement des roulements, voyons comment résoudre d'autres problèmes.
Un multimètre est également nécessaire pour vérifier le système électrique de la machine à laver. Si vous soupçonnez un problème de câblage, vérifiez méthodiquement tous les contacts, bornes et prises. Avec le temps, un fil peut, par exemple, s'effilocher et causer un problème. Vérifiez tout minutieusement, vous ne le regretterez pas.
Que faire si l'on entend un bruit de cognement dans le tambour ?
Changer les amortisseurs
Lorsque ma machine à laver BOSCH est en marche, elle émet des bruits étranges (comme des crépitements). Tout le reste fonctionne correctement, quelle pourrait en être la cause ?
Que faire si ma machine à laver ne change pas de mode et qu'un bruit étrange apparaît pendant le lavage et la vidange ?
Lors du passage du mode lavage au mode rinçage, le voyant central se met à clignoter. S'agit-il d'un dysfonctionnement électronique ?
Que dois-je faire si le couvercle de la trappe où sont rangés les vêtements ne s'ouvre pas et que l'évacuation ne fonctionne pas ?
Bonjour ! Pourriez-vous m'aider ? Ma machine à laver ne passe pas en mode rinçage ; elle tourne en boucle. Le minuteur arrive à zéro, mais elle ne s'arrête pas.
Que faire ? La machine à laver démarre mais ne lance pas le cycle de rinçage. Elle continue de laver et ne s'arrête pas. J'ai essayé un autre cycle, comme un rinçage ou un essorage séparé. Ça fonctionne…
Que dois-je faire si, chaque fois que je lance un cycle de lavage ou de rinçage, la machine passe en mode essorage et se bloque dans cette position ?
Que dois-je faire si le joint de porte (manchon) frotte contre le tambour (avant qu'il ne chauffe pendant le cycle d'essorage) ?
Que faire si le voyant principal clignote sur l'écran ? Impossible de régler la température et la vitesse d'essorage.
Que dois-je faire si la fixation du tambour sur la paroi arrière se casse ?
Que dois-je faire si l'écran affiche CL et que la machine ne lave pas ?
Je changeais les roulements quand j'ai démonté le tambour. Une fine agrafe métallique plate d'environ 15 centimètres de long est apparue comme par magie. Je n'arrive pas à comprendre d'où elle vient. Au secours !
Comment retirer les ressorts du tambour ?
Au secours ! Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Ma machine à laver Bosch WLX 24463 OE ne clignote pas après le cycle de lavage, le signal sonore ne fonctionne pas et la porte ne s'ouvre pas. L'affichage indique toujours 1 minute.
L'élément chauffant a grillé.
Il y a eu une surtension dans l'appartement et la machine à laver a commencé à fumer. Quelqu'un pourrait-il me dire si le fusible a sauté ?
Bonsoir, le tambour ne tourne pas, l'eau se remplit et se vide, mais le linge ne se lave pas. Que dois-je faire ? Merci d'avance.
La porte ne s'ouvre pas après le cycle de lavage. Pensez-vous que ce soit un problème courant ? Le nouveau cycle de lavage se déroule correctement, mais la porte reste bloquée.
Il se met à fonctionner correctement, puis s'arrête brusquement. Quel pourrait être le problème ?
Que dois-je faire si Lenore reste dans son compartiment après avoir lavé le linge ?
Que faire si la serrure de ma machine à laver Bosch est bloquée et que je ne peux pas sortir le linge ?
Quel niveau d'isolation est requis entre les composants électriques et le boîtier d'un lave-linge Bosch ? Le boîtier est alimenté par une tension allant jusqu'à 40 volts. Est-il possible d'intervenir en toute sécurité sur ce type d'appareil ?
Quand je tire la chasse d'eau, de l'eau fuit sur le sol. J'ai démonté la pompe et l'ai testée directement : elle tourne. J'ai vérifié qu'elle n'était pas bouchée, et tout est propre. Que manque-t-il ? Comment puis-je m'assurer que la pompe reçoit bien la commande ?
Mon linge ne se lave pas et il reste des résidus de lessive. Quelle en est la cause ?