Réparation de machines à laver Brandt

Réparation de machines à laver Brandt Les machines à laver Brandt sont réputées en Europe depuis les années 1950. Au fil des décennies, l'entreprise a su conquérir le cœur des consommateurs du monde entier, et la Russie ne fait pas exception. Comme tout appareil électroménager, ces machines à laver peuvent tomber en panne, même si c'est rarement le cas, et la marche à suivre peut alors s'avérer complexe. La réparation des machines à laver Brandt présente certaines spécificités et des particularités que nous aborderons dans cet article.

Les défauts les plus courants

Les machines à laver de la marque française Brandt sont vendues en Russie depuis près de 20 ans, et durant cette période, les centres de service ont accumulé des données de pannes assez complètes. Ces machines semblent très fiables, mais en réalité… Dans les pays de la CEI, seuls les modèles économiques sont demandés, mais leurs pièces sont de qualité inférieure et leur assemblage laisse à désirer, ce qui explique qu'ils tombent plus souvent en panne. Tous les modèles de machines à laver Brandt présentent plus ou moins les mêmes pannes typiques.

Pompe de vidange. Le principal problème des lave-linge à chargement par le haut Brandt réside dans la pompe. Celle-ci tombe en panne en moyenne tous les 3 à 5 ans.
Les bouchons. Le problème le plus courant avec une machine à laver est un bouchon, qui empêche la machine de laver ou entraîne des problèmes de lavage.
Sonde de température. C'est un point faible de toutes les machines à laver Brandt, du modèle le plus cher au modèle d'entrée de gamme. La sonde de température peut tomber en panne dès trois ans d'utilisation.
Résistance. La résistance est l'élément le plus fragile de toute machine à laver, sans exception. Elle peut tomber en panne au bout d'un an, de cinq ans, ou fonctionner parfaitement pendant quinze ans. Tout dépend moins de sa qualité que de ses conditions d'utilisation.

À noter ! Les autres pièces des machines à laver Brandt sont très fiables et tombent rarement en panne, nous ne les aborderons donc pas ici.

Pour en savoir plus sur les défauts courants, vous pouvez lire Avis sur les machines à laver BrandtLes consommateurs expriment des opinions très diverses, mais certaines conclusions peuvent être tirées.

Dans quelle mesure la réparation de telles machines est-elle envisageable ?

Il n'est pas rare de rencontrer des problèmes de réparation avec sa machine à laver Brandt après seulement 7 à 10 ans de fonctionnement impeccable. C'est souvent à ce moment-là que les premiers soucis apparaissent. Il se peut qu'aucune pièce détachée ne soit disponible pour votre ancien modèle Brandt. Les revendeurs de pièces détachées pour machines à laver ne stockent que ce que les consommateurs demandent. Les pièces Brandt suivantes sont généralement disponibles : Composants de machine à laver Brandt

pompes;
poulies;
courroies d'entraînement ;
amortisseurs ;
activateurs;
tuyaux;
couvercles;
volets de tambour;
joints en caoutchouc, anneaux ;
couvertures supérieures;
éléments chauffants.

Les modules de commande et d'affichage sont considérés comme relativement abordables, bien qu'ils soient impossibles à trouver en Russie pour certains modèles de machines de marque.Vous devrez le commander à l'étranger. L'achat du moteur pourrait poser de sérieux problèmes. Il vous faudra attendre environ un mois pour la pièce d'origine, et elle sera très chère (compte tenu du taux de change actuel de l'euro).

Attention ! Les pièces détachées pour lave-linge Brandt sont également fabriquées en Chine, mais leur qualité laisse à désirer. De plus, le choix est limité, ce qui pose problème.

Tous les conseils des experts dans ce domaine se résument à une seule idée : avant de commencer la réparation de votre machine à laver Brandt, étudiez minutieusement le problème et estimez le coût final de la réparation. Il se peut fort bien que le prix de votre machine à laver Brandt d'occasion soit inférieur au coût des pièces détachées.Il faut également prendre en compte le temps et les efforts nécessaires, et ce, uniquement si vous effectuez les réparations vous-même. Faire appel à un professionnel représente un coût supplémentaire.

Obstructions de natures diverses

Les canalisations bouchées sont le cauchemar des lave-linge automatiques. Cependant, avec un entretien régulier, vous ne devriez rencontrer aucun problème. Les lave-linge à chargement par le haut sont conçus différemment : leur filtre de vidange se trouve à l'intérieur. Le lave-linge Brandt WM-1150, par exemple, possède un filtre de vidange situé dans la cuve. Rassurez-vous, l'accès au filtre est simple et ne nécessite aucune compétence technique.

Nous dévissons manuellement un des volets du couvercle du tambour et le retirons, nous laissons le second en place, nous n'en aurons pas besoin.
Nous déplions le tambour et ouvrons les portes.
Nous localisons le filtre au fond du réservoir et nous le nettoyons.
Nous revissons le châssis en place et remettons le tambour dans sa position d'origine.

Important ! Le filtre et les tuyaux d’évacuation doivent être nettoyés au moins tous les deux ou trois mois. À défaut, l’eau risque de ne pas s’écouler correctement, ce qui réduira considérablement les performances de lavage, voire rendra le lavage impossible.

tambour de machine à laver Brandt Si le filtre de vidange de votre lave-linge Brandt a été soigneusement nettoyé, mais que l'eau ne s'écoule toujours pas, vous devez nettoyer les tuyaux. Pour y accéder, retirez le panneau arrière, puis utilisez un tournevis pour desserrer les colliers, vidangez l'eau et retirez les tuyaux. Les canalisations sont assez larges, mais des débris s'y accumulent quand même, il ne faut donc pas négliger leur nettoyage.

Il arrive assez souvent que les filtres de la vanne d'arrivée d'eau des machines à laver Brandt soient obstrués. Dans les lave-linge automatiques de marques comme LG, Indesit et Samsung, ces filtres sont positionnés différemment et conçus pour des qualités d'eau différentes et des niveaux d'impuretés plus élevés. Les fabricants de ces marques semblent croire que l'eau en Russie est parfaitement pure et douce, ce qui est manifestement faux. Par conséquent, ces filtres s'encrassent beaucoup plus souvent que ceux de la concurrence et doivent être nettoyés, voire remplacés. Comment nettoyer un tel filtre ?

Commençons par couper l'eau.
Débrancheons le tuyau d'arrivée d'eau.
Retirez délicatement le filtre à l'aide d'une pince à bec rond.
Nous lavons et nettoyons le filtre puis le remettons en place.

Attention ! Les experts déconseillent de retirer complètement le filtre à eau, car cela permettrait à beaucoup d'impuretés de pénétrer dans la machine avec l'eau.

Problèmes avec le capteur de température et l'élément chauffant

Vérifier et, si nécessaire, remplacer la résistance et la sonde de température des lave-linge à chargement par le haut Brandt est encore plus simple que sur n'importe quel autre appareil. Si le lave-linge ne chauffe plus l'eau ou si l'eau surchauffe, il faut vérifier à la fois la résistance et la sonde de température. Ces deux composants étant situés côte à côte, il est conseillé de les vérifier simultanément. élément chauffant

Dévissons le panneau arrière d'une machine à laver Brandt à chargement par le haut. Pour démonter la machine, vous aurez besoin d'un tournevis cruciforme et d'une clé à douille de 10 mm.
Une fois la paroi arrière de la machine retirée, nous verrons en dessous une poulie, une courroie d'entraînement, une paroi de réservoir, un moteur et une pompe sur le côté. Juste au-dessus du moteur se trouve un bouchon qui dissimule l'élément chauffant et le capteur de température ; retirez ce bouchon.
Nous retirons les fils des contacts de l'élément chauffant et du capteur de température.
Nous vérifions la résistance du capteur de température à l'aide d'un multimètre ; s'il fonctionne correctement, nous vérifions l'élément chauffant.
Nous retirons l'élément chauffant du réservoir avec le joint en caoutchouc, le remplaçons par un neuf et remontons la machine dans l'ordre inverse, en prenant soin de remettre tous les fils en place.

Attention ! Si vous n’avez pas pu acheter immédiatement une résistance d’origine compatible avec votre modèle de lave-linge Brandt, n’en installez pas une similaire. Il est préférable de commander la pièce d’origine et d’attendre sa réception, sinon vous risquez d’endommager la carte électronique.

La pompe de vidange est en panne.

La pompe de vidange pour tous les modèles de lave-linge Brandt est facilement disponible ; vous pouvez donc la remplacer vous-même en toute confiance. Attention cependant : assurez-vous que la pompe de vidange nécessite effectivement un remplacement. Suivez ces étapes.

Nettoyez les tuyaux comme décrit ci-dessus ; vous pouvez également nettoyer le tuyau d'évacuation en même temps.
Accédez à la pompe par la paroi arrière de la machine comme décrit ci-dessus.
Débranchez les fils de la pompe en prenant soin de les marquer afin de pouvoir les rebrancher ultérieurement.
Mesurez la résistance avec un multimètre.
Retirez les boulons qui maintiennent la pompe de vidange.
Retirez délicatement la pompe de vidange à la main.
Faites tourner la turbine avec vos doigts ; si la pompe est défectueuse, elle tournera difficilement.
Achetez la pompe d'origine et installez-la à la place de l'ancienne. Procédez ensuite dans l'ordre inverse et branchez correctement les fils.

Important ! Après avoir retiré la pompe, inspectez la bague ; des débris s’y accumulent souvent et peuvent provoquer un dysfonctionnement. Si la cause est effectivement la présence de débris, il n’est pas nécessaire de remplacer la pompe ; elle fonctionne probablement correctement, surtout si le multimètre n’a détecté aucune anomalie auparavant.

En conclusion, réparer soi-même une machine à laver Brandt n'est pas si difficile, surtout si l'on dispose de pièces détachées d'origine. Le remplacement de ces composants est généralement rapide et facile, à condition de suivre les recommandations du technicien.

Intéressant:

1 commentaire de lecteur

26 février 2018 à 13h23
Sergueï:

Dans une machine à chargement par le haut, la résistance se trouve derrière la paroi latérale gauche, et non derrière la paroi arrière ! Veuillez corriger cela.

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