Réparation du tachymètre d'une machine à laver

Le tachymètre est un composant essentiel du système d'un lave-linge, car il assure une communication constante entre le moteur et le module de commande. Ce petit dispositif influe sur la vitesse du moteur, en l'accélérant et en la ralentissant. Si la machine ralentit soudainement, ne s'arrête pas à temps ou si le linge est encore trempé après le cycle de lavage, il est temps de vérifier le tachymètre. Nous vous expliquerons comment le localiser, comment le tester et s'il est possible de le réparer sur un lave-linge.

Comment savoir si le compte-tours est cassé ?

Il est généralement nécessaire de vérifier le tachymètre après un dysfonctionnement de la machine à laver. Le capteur à effet Hall étant essentiel au bon fonctionnement de la machine, tout problème de régulation de la vitesse du moteur indiquera immédiatement un tachymètre défectueux. Pendant le cycle de lavage, il est important de prêter attention aux points suivants :

• La machine change soudainement de vitesse, tantôt en ralentissant, tantôt en accélérant, sans tenir compte de la phase du cycle ;
• la vitesse de rotation du tambour dépasse la valeur définie par l'utilisateur ou même la valeur maximale autorisée par le système ;
• la vitesse est trop faible, n'atteint pas le nombre de tours requis, ou le tambour ne tourne pas du tout ;
• Après lavage, les vêtements ne sont soit pas lavés du tout, soit pas essorés.

L'un de ces symptômes indique un possible dysfonctionnement du tachymètre. Pour éviter une panne temporaire accidentelle ou une interruption du cycle d'essorage, débranchez complètement la machine à laver et relancez un cycle normal après une demi-heure. Si le problème persiste, intervenez immédiatement.

Si le tachymètre n'est pas réparé à temps, la machine ne démarrera tout simplement plus le lavage et affichera un message d'erreur sur l'écran. De plus, un capteur à effet Hall défectueux peut même provoquer la surchauffe du moteur électrique. Par conséquent, ne tardez pas à vérifier votre appareil ; au premier signe de dysfonctionnement, commencez à effectuer vous-même le diagnostic.

Emplacement du capteur

Trouver le capteur n'est pas difficile, car il se trouve sur l'arbre moteur rotatif de toutes les machines à laver LG et autres (sauf celles équipées d'un moteur à inverseur). Pour retirer le tachymètre, il faut d'abord démonter certains éléments : détacher le panneau arrière et retirer la courroie d'entraînement.

Avant toute réparation, débranchez la machine à laver et coupez l'eau.

Une fois arrivé au moteur, cherchez un petit anneau en fer sur l'arbre : c'est à cela que ressemble le capteur de tachymètre dont nous avons besoin. Retirez soigneusement l'ensemble du moteur, car vous ne pouvez pas déconnecter immédiatement le tachymètre de celui-ci. Si vous n'avez aucune expérience en matière d'installation électrique, il est préférable de ne pas faire d'expériences et de faire appel à des spécialistes afin d'éviter d'endommager davantage votre machine à laver.

Le capteur fonctionne-t-il ?

Si vous avez réussi à retirer vous-même le moteur et le capteur, prenez d'abord une photo du câblage afin de pouvoir rebrancher le moteur vous-même. Ensuite, suivez scrupuleusement nos instructions.

• Nous contournons la machine par le mur arrière.
• Nous dévissons toutes les vis qui fixent le moteur.
• Nous secouayons le moteur de gauche à droite, puis nous le tirons brusquement vers nous.

Attention, le moteur est très lourd, ne le laissez pas tomber, sinon vous devrez le réparer à nouveau.

• Commencez par inspecter le capteur, les câbles et les fixations. Des variations de vitesse soudaines peuvent entraîner le desserrage des contacts et des colliers. Dans ce cas, resserrez simplement les bornes pour rétablir l'équilibre.
• S’il n’y a pas de dommages visibles, un test s’impose et peut être réalisé de deux manières.

La première option consiste à mesurer la résistance (en ohms). Pour ce faire, préparez le multimètre, desserrez les fils et connectez les pointes de touche aux contacts. Si la valeur affichée est d'environ 60 à 70 ohms, le capteur fonctionne correctement.

La seconde méthode consiste à mesurer le courant généré par le capteur. Réglez le testeur en mode tension, connectez les sondes aux contacts et faites tourner le moteur, soit manuellement, soit en demandant à un proche. Si la tension affichée est d'environ 0,2 volt, le tachymètre fonctionne normalement.

Réparer ou remplacer ?

Le principal problème est que le capteur est une pièce non réparable ; il ne peut donc être que remplacé. Pour ce faire, il faut le débrancher et le retirer de son emplacement. Tous les connecteurs se débranchent facilement et se trouvent dans une colonne de connecteurs commune sur le moteur.

Pour retirer le capteur, un simple tournevis plat fin suffit ; vous en trouverez facilement dans n’importe quel foyer. Une fois dévissé, retirez le couvercle supérieur du capteur ; il est fixé par de petites vis ou des clips.

Ensuite, remplacez la pièce défectueuse par une neuve et installez-la dans la machine à laver en suivant les instructions dans l'ordre inverse. Pour faciliter l'installation, prenez une photo ou une vidéo du retrait du capteur ; cela simplifiera le branchement du nouveau tachymètre. Enfin, vérifiez la pièce et les connexions à l'aide d'un multimètre pour vous assurer qu'un cycle de lavage test est possible.

   

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