La machine à laver a 10 ans, est-ce que ça vaut la peine de la réparer ?
Si une machine à laver de 10 ans tombe soudainement en panne, son propriétaire se trouve face à un dilemme. D'un côté, l'appareil est fiable et éprouvé, mais de l'autre, les réparations peuvent coûter plus cher qu'un appareil neuf. Pour choisir la meilleure option, il est conseillé d'estimer l'étendue des dégâts, de déterminer l'ampleur du problème et d'évaluer la pertinence d'un investissement dans la réparation de l'appareil défectueux. Les recommandations ci-dessous vous aideront dans vos calculs.
Parlons des avantages de la rénovation
Pour savoir s'il est judicieux de réparer un équipement vieux de dix ans, il faut déterminer ce qui est cassé et combien coûtera la réparation. En règle générale, 90 % des problèmes de lave-linge peuvent être réparés pour un prix modique, ce qui est beaucoup plus rentable que d'acheter un nouveau modèle. Ainsi, le remplacement d'une pompe de vidange défectueuse, consommables et main-d'œuvre compris, coûtera au maximum 25 €. Le remplacement d'une courroie d'entraînement usée coûtera entre 12 € et 15 €. Le lave-linge le moins cher coûte à partir de 100 €.
Mais parfois, les avantages ne sont pas si évidents. Si l'unité électronique tombe en panne, si le moteur grille ou si le tambour non amovible doit être remplacé, les réparations coûteront entre 5 000 et 8 000 roubles, voire plus. Dans ce cas, il est plus judicieux d'investir dans une machine neuve et plus fiable. N'oubliez pas qu'aucun réparateur ne peut garantir qu'aucun autre problème ne surviendra après la réparation. Gardez également à l'esprit qu'une machine de 10 ans est déjà très fragile et s'use plus vite. C'est particulièrement vrai pour les marques économiques comme VEKO, Indesit, Vestel, Whirlpool ou Zanussi. Ces machines sont considérées comme jetables et ne sont pas réparées, car après 2 ou 3 ans de fonctionnement correct, elles justifient pleinement leur prix d'achat.
Il n'est pas rentable de réparer les machines à laver de marques économiques comme BEKO, Zanussi et Vestel après deux ans d'utilisation ; il est moins cher d'en acheter une neuve.
Dans d'autres cas, lorsqu'une machine à laver coûtant 250 € ou plus tombe en panne et qu'une réparation est judicieuse pour prolonger sa durée de vie de 3 à 5 ans, il est préférable de ne pas se précipiter pour en acheter une nouvelle. De plus, il arrive souvent que la panne paraisse catastrophique alors que le réparateur estime le coût à un montant modique de 10 à 30 €. Mais l'inverse est également possible : un simple remplacement de la résistance peut révéler un boîtier rouillé, une pompe défectueuse et d'autres problèmes coûteux. Souvent, une panne en entraîne une autre : lors de la réparation d'un moteur électrique, il faut remplacer les balais, le variateur et le câblage. Dans ce cas, il convient de se demander s'il vaut vraiment la peine de prolonger la durée de vie de la machine de seulement six mois.
C'est une autre histoire si la vieille machine en panne est à commande manuelle. Ces modèles ne sont plus fabriqués, mais on les répare encore. Leur secret ? Leur grande fiabilité et leur robustesse. C'est pourquoi la réparation des machines manuelles est plus rentable, car les modèles électroniques modernes tombent en panne beaucoup plus souvent. Même le remplacement d'un roulement pour 5 000 roubles serait plus judicieux que l'achat d'une machine neuve. L'essentiel, c'est que les propriétaires ne se laissent pas rebuter par l'aspect « ancien » de leur machine à laver.
Pour décider quoi faire d'une vieille machine à laver, il faut évaluer précisément les dégâts. Si les réparations à venir sont comparables à l'achat d'une machine neuve, le choix est évident.
Vaut-il la peine de rechercher soi-même le détail du détail ?
Seul un professionnel peut estimer de manière indépendante le coût des réparations. Pour ce faire, il faut posséder les connaissances appropriées et beaucoup de pratique. Par exemple, si vous remarquez que les voyants de votre lave-linge Indesit clignotent de façon erratique, vous pourriez être tenté d'incriminer l'électronique. La réparation de la carte électronique étant coûteuse, la solution serait de jeter l'appareil et d'en acheter un neuf. En réalité, ces clignotements signalent simplement un problème au niveau du système de vidange. Le filtre à débris obstrué doit être nettoyé, une opération que vous pouvez effectuer vous-même gratuitement.
Seul un technicien qualifié en réparation de machines à laver peut déterminer avec précision la cause et l'étendue du dysfonctionnement.
Il est préférable de contacter immédiatement un technicien. Pour un diagnostic complet à 4-5 €, le propriétaire de la machine à laver recevra un rapport détaillé incluant le prix et un devis pour les réparations à court terme. Par ailleurs, la plupart des entreprises proposent des consultations gratuites pour les réparations futures ; le choix vous appartient.
Je suis surpris par vos prix. Pourriez-vous me dire où ils se situent ? Le diagnostic avec un technicien sur place coûte 10 €. Le remplacement de l'amortisseur coûte 80 €. Le remplacement de la courroie coûte 45 €. Et ils m'ont dit que le remplacement des roulements coûterait 160 €. Voilà le total ! Et j'ai l'impression que ça n'en finit plus. Les réparations sont hors de prix ! Après avoir vécu ce véritable cauchemar, je pense qu'il vaut mieux acheter un véhicule neuf tout de suite, sans investir un centime dans l'ancien.
Si une machine à laver de 10 ans tombe soudainement en panne, son propriétaire se trouve face à un dilemme. D'un côté, l'appareil est fiable et éprouvé, mais de l'autre, les réparations peuvent coûter plus cher qu'un appareil neuf. Pour choisir la meilleure option, il est conseillé d'estimer l'étendue des dégâts, de déterminer l'ampleur du problème et d'évaluer la pertinence d'un investissement dans la réparation de l'appareil défectueux. Les recommandations ci-dessous vous aideront dans vos calculs.
Dans d'autres cas, lorsqu'une machine à laver coûtant 250 € ou plus tombe en panne et qu'une réparation est judicieuse pour prolonger sa durée de vie de 3 à 5 ans, il est préférable de ne pas se précipiter pour en acheter une nouvelle. De plus, il arrive souvent que la panne paraisse catastrophique alors que le réparateur estime le coût à un montant modique de 10 à 30 €. Mais l'inverse est également possible : un simple remplacement de la résistance peut révéler un boîtier rouillé, une pompe défectueuse et d'autres problèmes coûteux. Souvent, une panne en entraîne une autre : lors de la réparation d'un moteur électrique, il faut remplacer les balais, le variateur et le câblage. Dans ce cas, il convient de se demander s'il vaut vraiment la peine de prolonger la durée de vie de la machine de seulement six mois.
Seul un professionnel peut estimer de manière indépendante le coût des réparations. Pour ce faire, il faut posséder les connaissances appropriées et beaucoup de pratique. Par exemple, si vous remarquez que les voyants de votre lave-linge Indesit clignotent de façon erratique, vous pourriez être tenté d'incriminer l'électronique. La réparation de la carte électronique étant coûteuse, la solution serait de jeter l'appareil et d'en acheter un neuf. En réalité, ces clignotements signalent simplement un problème au niveau du système de vidange. Le filtre à débris obstrué doit être nettoyé, une opération que vous pouvez effectuer vous-même gratuitement.
Je suis surpris par vos prix. Pourriez-vous me dire où ils se situent ? Le diagnostic avec un technicien sur place coûte 10 €. Le remplacement de l'amortisseur coûte 80 €. Le remplacement de la courroie coûte 45 €. Et ils m'ont dit que le remplacement des roulements coûterait 160 €. Voilà le total ! Et j'ai l'impression que ça n'en finit plus. Les réparations sont hors de prix ! Après avoir vécu ce véritable cauchemar, je pense qu'il vaut mieux acheter un véhicule neuf tout de suite, sans investir un centime dans l'ancien.