Le système d'autodiagnostic du lave-linge Atlant est d'une grande aide pour les utilisateurs modernes. Désormais, plus besoin de vérifier tous les composants en cas de problème au démarrage : la carte de commande enregistre automatiquement tous les dysfonctionnements et affiche le code d'erreur. Il suffit ensuite de déchiffrer ce code et d'effectuer les réparations nécessaires. Vous pouvez également lancer le diagnostic vous-même. Nous vous expliquons comment activer le mode test et quels codes la machine utilise pour signaler les pannes.
Codes principaux
La machine à laver Atlant, comme beaucoup de machines automatiques modernes, est capable de détecter les écarts entre le fonctionnement de l'appareil et l'algorithme spécifié. La carte détecte l'erreur et en informe l'utilisateur en affichant un code d'erreur à l'écran ou en déclenchant un signal lumineux. Dans tous les cas, il est important de noter le signal émis par la machine à laver et de le déchiffrer correctement. Inutile de deviner : tous les symboles sont expliqués dans le manuel d’utilisation. Généralement, l’une des erreurs suivantes apparaît.
Le code F2 s'affiche ou la troisième LED en partant de la gauche sur le tableau de bord clignote. Le cycle s'interrompt dès l'apparition de cette erreur. Ceci est dû à un problème avec le pressostat, qui ne détecte pas le niveau d'eau aspiré. Par mesure de sécurité, la carte électronique s'arrête donc. Pour diagnostiquer vous-même le problème, retirez le capot supérieur, testez le capteur avec un multimètre et nettoyez le raccord à l'air comprimé.
F3 (sur les machines sans écran, les troisième et quatrième voyants en partant de la gauche sont allumés). Un dysfonctionnement courant des lave-linge Atlant est un problème de résistance, de thermistance ou de connexion avec l'élément chauffant. Pour un diagnostic plus complet, il est nécessaire de retirer le panneau arrière, la courroie d'entraînement et de vérifier le bon fonctionnement de l'élément chauffant.
Le voyant F4 ou le deuxième voyant à gauche allumé indique un dysfonctionnement du système de vidange : la pompe est incapable d’évacuer les eaux usées de la cuve. Ce problème peut être dû à une pompe défectueuse, une turbine bloquée, un tuyau ou un filtre à déchets obstrué.
L'apparition de l'erreur F4 sur les machines à laver Atlant indique des problèmes de drainage !
F5 (les deuxième et quatrième voyants en partant de la gauche clignotent). Indique un problème d'arrivée d'eau. Vérifiez l'alimentation en eau, le tuyau d'arrivée, la vanne d'arrivée, le filtre et le pressostat.
F6 (en l'absence d'écran, les deuxième et troisième voyants s'allument). Cette erreur indique un problème avec le moteur électrique. Le plus souvent, le relais du moteur est défectueux, les balais sont usés, les ailettes se décollent ou le bobinage est brûlé. Pour un diagnostic plus précis, il est nécessaire de démonter le moteur en retirant le panneau arrière de l'appareil.
Code F7 (ou clignotement simultané des deuxième, troisième et quatrième LED). Signification : problème d’alimentation. Les pannes suspectées incluent le cordon d’alimentation, le filtre antiparasite et la carte de contrôle.
F8, ou, en l'absence d'affichage, le premier voyant à gauche. Cela signifie que la machine à laver déborde d'eau dans le tambour. Pour résoudre le problème, vérifiez l'électrovanne et le pressostat.
Les erreurs décrites sont les plus fréquentes sur les lave-linge Atlant. Il est donc préférable de les connaître afin de pouvoir réagir rapidement à l'alerte système en cas de problème. Toutefois, outre les codes de base, il est également conseillé de se familiariser avec les codes supplémentaires, qui seront abordés ci-dessous.
Éléments système supplémentaires
Une fois activé, le mode diagnostic peut afficher d'autres codes d'erreur, allant de F9 à « Sel » et « Aucun ». Mais même ces erreurs sont faciles à résoudre si vous connaissez leur signification. L'explication suivante vous sera utile :
« Sel » (si la machine n’est pas équipée d’un écran, tous les indicateurs s’éteindront) – le commutateur de programme est hors service ;
« Aucun » (ou toutes les LED du tableau de bord seront allumées) – mousse excessive ;
F9 (les premier et quatrième voyants s'allumeront) – le tachymètre (capteur à effet Hall) est défectueux ;
F10, « Porte » ou allumage simultané des première, troisième et quatrième LED – le dispositif de verrouillage du hayon (HLD) ne fonctionne pas ;
F12 ou clignotement des premier et deuxième indicateurs – le triac sur la carte responsable de la communication avec le moteur électrique a grillé ;
Si l'écran affiche l'erreur F15, cela signifie que le système d'autodiagnostic a détecté une fuite !
F13 ou les premier, deuxième et quatrième indicateurs s'allument simultanément – problèmes avec la carte de contrôle ;
F14, et s'il n'y a pas d'affichage, alors les premier et deuxième indicateurs sont déclenchés - il y a un problème avec le logiciel de l'unité électronique ;
F15 – Fuite d'eau détectée.
En cas de dysfonctionnement, la machine à laver Atlant s'arrête et invite l'utilisateur à résoudre le problème lui-même en effectuant un diagnostic complet et les réparations nécessaires. Si la machine est encore sous garantie, notez le code affiché, débranchez-la et contactez un technicien. En cas d'erreurs F13, F14 et "Sel" il est préférable de contacter immédiatement des professionnels, car on soupçonne une panne du tableau de contrôle.
Exécution du test
Au lieu d'attendre le démarrage automatique du mode diagnostic, vous pouvez lancer le test vous-même. Cette méthode vous permet d'effectuer régulièrement des contrôles préventifs sans risquer d'aggraver le problème. Pour lancer l'autotest, suivez ces instructions :
connecter Atlant au réseau ;
vérifier que le programmeur est en position « 0 » ;
Maintenez le bouton Démarrer/Pause enfoncé ;
Tournez le sélecteur dans le sens horaire jusqu'au milieu (généralement sur le programme « Chaussures de sport ») ;
attendez d'entendre un bip et de voir apparaître les chiffres « 5 » et « 7 » sur l'écran ;
Après le signal sonore, relâchez le bouton « Démarrer » et tournez le sélecteur sur la première division (généralement le mode « Coton »).
Vous pouvez effectuer vous-même un autodiagnostic sur Atlant !
Si tout est correctement configuré, l'écran affichera « 8888 » et tous les voyants du tableau de bord clignoteront périodiquement. Cela signifie que le mode test est activé et que le diagnostic a commencé. La durée du diagnostic dépend de nombreux facteurs et est généralement d'au moins 15 minutes.
L'évaluation des résultats des tests est facile. Si trois bips retentissent à la fin du test, le système n'a détecté aucun problème – tout fonctionne correctement. Sinon, l'appareil restera silencieux et affichera le code d'erreur à l'écran. Ce code vous permettra d'identifier rapidement la cause du dysfonctionnement et de résoudre le problème. En cas de questions ou d'inquiétudes, il est préférable de contacter un centre de service après-vente.
Et si la voiture n'a pas d'écran, le test se déroule-t-il de la même manière ?
Comment effectuer un diagnostic sur l'Atlanta 75c1214 ?
Comment effectuer un diagnostic sur Atlanta 60y1010 ?
Comment connaître le nombre de lavages (kilométrage) ?