Combien d'amortisseurs y a-t-il dans une machine à laver LG ?

Des amortisseurs défectueux sur un lave-linge sont immédiatement repérables : la machine claque bruyamment pendant l’essorage, vibre fortement et se déplace de façon incontrôlée. Ces secousses constantes fragilisent la structure, finissant par endommager le tambour et provoquer des fuites. Pour éviter la panne de votre lave-linge, il est important de vérifier régulièrement les amortisseurs et de les remplacer s’ils sont défectueux. Pour un diagnostic précis, il est nécessaire de connaître le nombre d’amortisseurs présents sur un lave-linge LG, leur emplacement et leur mode de fixation. Vous trouverez toutes les réponses et explications ci-dessous.

Nombre d'éléments amortisseurs

Chaque machine à laver est équipée d'un système d'absorption des chocs bien conçu, et les machines LG ne font pas exception. Pour amortir la force centrifuge émanant du tambour rotatif, des ressorts et des amortisseurs sont prévus. Les premiers soutiennent le char par le haut, tandis que les seconds assurent un « atterrissage en douceur » par le bas.

Les amortisseurs sont des vérins montés sur piston qui absorbent les vibrations, assurant ainsi l'équilibre entre le réservoir et l'ensemble du système. Contrairement aux amortisseurs de chocs, ils sont dépourvus de ressorts internes, ce qui accroît leur résistance à l'usure. Cependant, ils ne sont pas sans défauts : des charges excessives peuvent entraîner la rupture de ces vérins.

La machine à laver LG est équipée de deux amortisseurs et de plusieurs ressorts supérieurs.

Une machine à laver possède deux amortisseurs, un de chaque côté de la cuve. Généralement, l'un d'eux se détériore tandis que l'autre reste intact. Or, cela nuit aux performances de la machine : les vibrations ne sont plus amorties uniformément, le tambour se déséquilibre et la cuve pleine heurte violemment la machine à grande vitesse.

Démontage des anciennes pièces et installation des nouvelles

Utiliser un lave-linge LG avec des amortisseurs défectueux est dangereux et peut entraîner de graves dommages mécaniques. Il est préférable de les remplacer dès les premiers signes de détérioration. Pour ce faire :

• Préparez une pince, un marteau, un tournevis plat et un tournevis cruciforme ;
• Débranchez la machine à laver des services publics ;
• retourner la machine ;
• repérer les amortisseurs - deux supports fixés de chaque côté du réservoir ;
• Repérez les goupilles de retenue en plastique à chaque extrémité de l'amortisseur ;
• serrer la languette sur la goupille ;
• « Noyez » le dispositif de retenue dans l’amortisseur et retirez-le à l’aide d’un marteau ou d’une pince ;
• retirer la goupille ;
• Répétez les étapes à partir de la deuxième extrémité du rack, puis sur le deuxième amortisseur ;
• Tirez sur les tiges et retirez-les des rainures.

L'amortisseur peut être réparé : il suffit de le nettoyer, de le lubrifier avec de la graisse technique et de rétablir sa résistance interne à l'aide d'un joint spécial. Cependant, le réparer soi-même est coûteux et demande beaucoup de main-d'œuvre. Il est beaucoup plus simple de faire simple et d'acheter de nouveaux supports, qui coûtent entre 2 et 10 €. Lors du choix d'un modèle similaire, il est important de se concentrer sur le numéro de série de la machine à laver LG.

Les amortisseurs sont toujours remplacés par paires, même si l'un d'eux est parfaitement intact !

Le remplacement nécessite deux amortisseurs ; ils sont toujours remplacés par paires afin de garantir un amortissement uniforme des vibrations. L’installation suit les instructions décrites ci-dessus, mais dans l’ordre inverse :

• Nous tournons l'amortisseur avec la tige vers le bas (sinon la poussière pénétrera dans le piston, ce qui accélérera l'usure de la pièce de rechange) ;
• nous insérons le support dans les rainures ;
• Nous appliquons la goupille et l'enfonçons soigneusement dans le trou.

Le goujon s'insère fermement dans le nouvel amortisseur ; une force considérable sera nécessaire. Vérifiez ensuite le loquet : il doit s'enclencher et maintenir la jambe de force. Si le loquet ne se soulève pas, faites levier avec un tournevis plat. Répétez ensuite l'opération pour les autres extrémités des amortisseurs.

Une fois le remplacement terminé, remettez la machine à laver sur ses pieds. Ensuite, retirez le couvercle supérieur et appuyez manuellement sur la cuve de lavage. Si celle-ci reprend rapidement son niveau initial après la pression, l'opération est réussie.

Comment vérifier l'amortisseur ?

Avant de remplacer les amortisseurs, il convient de vérifier qu'ils ne sont pas défectueux. Pour ce faire, il faut démonter les jambes de force et effectuer une série de manipulations. La procédure est la suivante :

• inspecter l'amortisseur ;
• appuyer sur la tige ;
• retirer la tige du corps ;
• estimer la résistance fournie par l'amortisseur.

Un piston qui se comprime et se détend avec une tension visible est considéré comme étant en bon état de fonctionnement. Si la canne entre facilement, sort complètement du logement ou, au contraire, y reste bien en place, alors le support est inutilisable. Ces amortisseurs sont incapables d'amortir les vibrations et doivent être remplacés.

Les amortisseurs de la machine à laver devraient « fonctionner » avec une tension perceptible.

Outre la résistance, il convient également d'évaluer la quantité de lubrifiant d'étanchéité dans le piston. L'absence de la couche d'hélium indique une usure structurelle. Des traces de rouille et des dépôts signalent également une défaillance.

   

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