Les lave-linge automatiques Candy modernes peuvent accélérer le tambour jusqu'à 1 400 à 1 600 tr/min pendant l'essorage. Pour neutraliser la force centrifuge ainsi générée, ces machines sont équipées d'un système d'amortissement et de contrepoids. Cependant, il est impossible d'éliminer complètement les vibrations ; de légères secousses de la machine à laver en fin de cycle sont donc tout à fait acceptables.
Que faire si votre machine à laver Candy se met à vibrer et à bouger pendant l'essorage ? Et qu'elle fait beaucoup de bruit et tremble ? Ce n'est pas normal. Essayons de déterminer la cause du problème et les composants à vérifier. Nous vous expliquerons également quelles pannes peuvent provoquer ce comportement.
Pourquoi la voiture « aime-t-elle sauter » ?
Toute machine à laver automatique vibre pendant son cycle. Cela est particulièrement perceptible lors de l'essorage. Les amortisseurs et les contrepoids atténuent la force centrifuge résultante, mais pas complètement. Par conséquent, de légères secousses du corps pendant le fonctionnement de la machine à laver sont acceptables – elles ne causent aucun inconfort aux membres du foyer et ne soulèvent aucune question.
C'est une toute autre histoire si la machine à laver vibre dans la pièce en faisant des bruits de cognement et de cliquetis. Un diagnostic sera alors nécessaire. Dans certains cas, ce comportement est dû à des erreurs commises lors de l'installation de la machine.
Assurez-vous d'abord que le corps de la machine est bien de niveau. Si ce n'est pas le cas, ajustez les pieds. Vérifiez également que le sol sous la machine à laver est plat et stable.
Pourquoi une machine à laver Candy pourrait-elle faire du bruit et vibrer pendant l'essorage ? Plusieurs causes sont possibles :
déséquilibre du tambour ;
violation du poids de chargement admissible (il peut être soit dépassé, soit insuffisant) ;
boulons de transport non retirés (cas typique uniquement des machines à laver neuves mises en marche pour la première fois) ;
un objet étranger tombé dans l'espace entre la cuve et le tambour de la machine à laver (il peut s'agir d'une pièce de monnaie, d'un bouton, d'une épingle à cheveux, d'une armature de soutien-gorge) ;
usure des éléments du système d'absorption des chocs (amortisseurs ou ressorts) ;
dommages aux contrepoids en béton ou desserrage des fixations des poids ;
panne moteur ;
usure des roulements de tambour.
Il est inutile de continuer à utiliser une machine à laver qui saute et fait du bruit ; il est préférable de commencer les diagnostics et les réparations dès que possible.
La plupart des problèmes peuvent être résolus soi-même. Par exemple, vous pouvez remplacer les roulements ou les contrepoids, réparer les amortisseurs et resserrer les fixations. Voyons par où commencer le diagnostic.
Algorithme de recherche de problèmes
Il est préférable de ne pas tenter de diagnostiquer vous-même la panne de votre lave-linge sous garantie. Dans ce cas, nous vous recommandons de contacter un centre de service après-vente. Des techniciens examineront votre lave-linge gratuitement et remplaceront les pièces défectueuses (sauf si la panne est due à une mauvaise utilisation).
Si la garantie a expiré, vous pouvez essayer de résoudre le problème vous-même. Commencez par observer la machine à laver. Il est important de déterminer à quel moment du cycle de lavage le bruit commence à vibrer et à s'agiter.
Le dépannage se déroule du plus simple au plus complexe. Il arrive que les machines à laver Candy se mettent à vibrer à cause d'un déséquilibre du tambour. La cuve métallique dévie de sa trajectoire normale et heurte les parois du tambour. Ce contact provoque un bruit important et des vibrations dans le boîtier.
Les raisons du déséquilibre de la batterie peuvent être les suivantes :
Le linge se retrouve aggloméré, et cette « boule » se situe principalement dans une partie du tambour ;
L'utilisateur dépasse le poids de charge maximal autorisé par le fabricant de la machine à laver.
Le fabricant fixe :
poids de charge total maximal et minimal autorisé ;
Poids de charge recommandé pour chaque mode de lavage.
Chaque programme a ses propres limites de charge. Par exemple, le cycle « Coton » permet d'atteindre le poids de charge maximal autorisé pour ce modèle. En revanche, avec le cycle « Laine », le tambour ne peut généralement pas contenir plus de 1,5 à 2 kg de linge.
Si votre lave-linge Candy, une fois installé, se met à vibrer, cela peut être dû au fait que les boulons de transport n'ont pas été retirés. Ces boulons servent à fixer le tambour et à empêcher la machine de se balancer pendant le transport. Avant la première utilisation, veillez à bien retirer ces fixations.
Il est strictement interdit de démarrer la machine à laver automatique Candy sans avoir retiré les boulons de transport.
Le rôle principal des boulons de transport est de maintenir le tambour en place. Au démarrage d'un cycle de lavage, ces vis empêchent le tambour de se dévisser, ce qui entraînerait un fonctionnement du moteur à plein régime et risquerait de l'endommager. Il est donc essentiel de retirer ces fixations avant la première utilisation du lave-linge.
Si votre machine à laver est bruyante pendant tout le cycle, cela peut être dû à un corps étranger coincé dans le tambour. Pour éviter cela, vérifiez soigneusement les poches avant d'y mettre le linge et lavez vos soutiens-gorge dans des filets de lavage. Vous pouvez retirer le corps étranger par le compartiment situé sous la résistance ou en démontant le tambour.
Les amortisseurs sont les prochains à être inspectés. Ils servent à amortir la force centrifuge et à empêcher les vibrations excessives de la voiture. Les amortisseurs usés ne peuvent plus remplir leurs fonctions à 100 %, la machine à laver se met donc à vibrer et à faire du bruit.
Pour vérifier le fonctionnement des amortisseurs et des ressorts, vous devez :
mettre la machine hors tension ;
Retirez le couvercle supérieur de la boîte de bonbons ;
Utilisez les deux mains pour appuyer fortement sur le réservoir afin qu'il s'abaisse de 3 à 5 cm ;
cessez d'appuyer brusquement ;
Observez le comportement du réservoir.
Si le récipient en plastique se remet immédiatement en place, les amortisseurs et les ressorts fonctionnent correctement. Si le réservoir continue de bouger pendant un certain temps, il y a un problème avec les éléments amortisseurs. Une réparation ou un remplacement sera nécessaire.
Ensuite, inspectez soigneusement les contrepoids. Vérifiez d'abord que leurs fixations sont bien serrées. Un léger resserrage peut parfois éliminer les vibrations. Si les contrepoids présentent des défauts importants, comme des fissures profondes, il est préférable de les remplacer.
De fortes vibrations et secousses ne sont pas les seuls signes de défaillance des roulements. La machine à laver émet également des bruits de cliquetis et de grincement importants. Des traces de rouille peuvent aussi apparaître à l'arrière du tambour.
Les roulements et le joint d'étanchéité devront être remplacés. Il faudra donc démonter entièrement la machine à laver, retirer le tambour et le séparer en deux. Ensuite, les anciens joints seront extraits et remplacés par les nouveaux.
Si toutes les autres causes possibles ont été écartées, un défaut de fabrication est envisageable. Ce type de problème survient généralement durant la première année d'utilisation, précisément lorsque l'appareil est sous garantie. Par conséquent, la meilleure solution consiste à contacter un centre de service après-vente pour un diagnostic gratuit.
Que puis-je faire pour empêcher ma voiture de faire des sauts ?
La marche à suivre dépendra de la nature du problème. La solution la plus simple est un simple déséquilibre du tambour. Pour résoudre le problème, il suffit alors de suivre ces étapes :
terminez le cycle en cours d'exécution de la machine en appuyant sur le bouton « Arrêt » ;
Mettez l'appareil hors tension en débranchant le cordon d'alimentation de la prise ;
vider l'eau du réservoir (par le tuyau d'urgence) ;
ouvrir la trappe et répartir le linge uniformément dans le tambour ;
Relancez le cycle de lavage.
Voici la marche à suivre si votre linge est entassé. S'il est trop chargé ou pas assez, retirez du linge du tambour ou ajoutez-en selon les besoins. La machine cessera alors de vibrer et le cycle se déroulera sans problème.
Il est facile de corriger le problème d'une machine à laver qui vibre si elle est mal installée. Il suffit de la mettre à niveau. Ajustez les pieds jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement horizontale.
Il est recommandé de placer un tapis anti-vibrations spécial sous la machine à laver ; celle-ci fonctionnera alors beaucoup plus silencieusement.
Si un corps étranger est tombé dans l'espace entre la cuve et le tambour, il faudra le retirer. Le moyen le plus simple est de le retirer par le logement de l'élément chauffant. Pour ce faire :
mettre la machine hors tension ;
retirer le panneau arrière du boîtier ;
desserrez l'écrou qui fixe le radiateur ;
retirer l’élément chauffant du « nid » ;
Insérez votre main dans le trou ainsi formé et retirez l'objet étranger.
Pour vérifier les contrepoids, vous devrez retirer le panneau supérieur de la machine à laver. Les contrepoids se trouvent juste sous le couvercle. Si les blocs de béton présentent des fissures profondes ou des éclats importants, ils devront être remplacés ; ils ne sont pas réparables.
Si les contrepoids sont intacts, vérifiez que leurs fixations sont bien serrées. Un léger resserrage suffit parfois à résoudre le problème. La machine sera ainsi plus stable et ne vibrera plus pendant son fonctionnement.
Si le diagnostic confirme des problèmes au niveau des amortisseurs, les jambes de force devront être remplacées. Dans certains cas, les amortisseurs peuvent être réparés, par exemple si la garniture interne est déformée. Il suffira alors de retirer les amortisseurs de vibrations usés, de les démonter, d'y insérer un nouveau joint en caoutchouc et de remettre les éléments en place.
Quand le problème vient des roulements, c'est vraiment galère. Il faut démonter presque entièrement la machine à laver. Il faut enlever les panneaux supérieur, avant et arrière, et débrancher toutes les pièces, les câbles et les tuyaux reliés au tambour.
On retire ensuite l'ensemble réservoir-tambour. Le conteneur en plastique est alors démonté, ce qui permet seulement d'accéder aux roulements. Les bagues endommagées sont extraites et remplacées par des pièces neuves.
Les pièces détachées sont achetées pour un modèle précis de lave-linge Candy. En cas de doute, vous pouvez démonter les pièces endommagées, les rapporter au magasin et demander au vendeur de vous conseiller. Une fois le lave-linge réparé et remonté, un cycle de test est effectué pour vérifier son bon fonctionnement.
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