Ma machine à laver Indesit n'essore pas.

Ma machine à laver Indesit n'essore pas. Si votre lave-linge Indesit n'essore pas, ne vous découragez pas et n'essorez pas le linge à la main. Un tambour qui bouge est le premier signe d'un problème, et négliger de le diagnostiquer et de le réparer peut aggraver la situation, voire entraîner une panne complète de la machine. Il est préférable d'agir rapidement et de commencer immédiatement le dépannage. Quelles sont les étapes à suivre ?

Principaux signes de dysfonctionnement

Premièrement, il faut savoir reconnaître les signes avant-coureurs. Il ne s'agit pas toujours d'un simple ralentissement de la machine à laver en plein cycle ; parfois, cela signale une panne, comme un problème de canalisation ou un bourdonnement inhabituel.En règle générale, vous devez vous méfier si :

Le programme en cours s'est terminé, mais il restait de l'eau dans le tambour ;
Les objets retirés sont complètement mouillés ;
L'eau s'écoule très bruyamment ou très lentement ;
la machine tourne par intermittence ou ne répond pas toujours au mode sélectionné ;
L'appareil bourdonne comme s'il tournait, mais le tambour reste en place.

Si vous remarquez le moindre symptôme, soyez vigilant et recherchez la cause du dysfonctionnement de l'essoreuse. Les pannes possibles vont de problèmes mineurs, facilement réparables, à des pannes majeures nécessitant le remplacement de pièces coûteuses. Que pourrait-il se passer ?

Surcharge ou sous-charge. En cas de surcharge ou de sous-charge, le système interrompt automatiquement l'essorage par mesure de sécurité. Dans le cas contraire, un déséquilibre et des dommages mécaniques internes pourraient survenir.
Courroie d'entraînement détendue. Le tambour ne tournera pas si la courroie d'entraînement est détendue, a glissé ou patine sur la poulie.
Défaillance de la carte de commande ou de ses triacs. Si le triac chargé de transmettre les informations du moteur grille, le système est incapable de surveiller la situation et de commander le disjoncteur. Une erreur est générée et l'électronique s'arrête automatiquement par mesure de sécurité.
Panne moteur. Logiquement, un moteur qui ne fonctionne pas à pleine puissance ne pourra pas accélérer le tambour à la vitesse requise. Ce ralentissement peut être dû à des fils brûlés, des balais usés, des problèmes internes au moteur ou un capteur à effet Hall défectueux.

Connaître les signes et les causes possibles d'un cycle d'essorage manquant facilite l'identification de la nature et de l'étendue du problème. Dans tous les cas, il est important d'agir rapidement et de ne pas négliger la situation. Nous vous expliquons ci-dessous la marche à suivre et comment réparer la machine.

Actions initiales

Un tambour qui ne tourne pas n'indique pas toujours de graves problèmes internes à la machine à laver. Le problème est souvent une simple négligence, il est donc recommandé de ne pas se précipiter pour démonter le boîtier.Il serait préférable de procéder à une vérification.

Vérifiez tout d'abord si le mode sans essorage est activé.

Le cycle sans essorage est-il activé ? Les utilisateurs réduisent souvent accidentellement le cycle d’essorage au minimum ou sélectionnent le cycle sans essorage « Délicats » ou « Lavage à la main ».
Y a-t-il un problème technique ? Bien que rare, il arrive que la machine à laver ne puisse pas essorer suite à une brève panne du système. Il suffit de la débrancher, d'attendre 10 à 20 minutes, puis de relancer le cycle.

Une autre cause possible est la surcharge du tambour. Il est interdit de dépasser la capacité de charge maximale, car cela peut entraîner un déséquilibre, une augmentation des vibrations et des dommages mécaniques. Il en va de même pour un tambour à moitié vide : le système ne risque pas de démarrer un cycle automatiquement.

Vérifions les brosses électriques.

Des balais usés sont souvent à l'origine de problèmes de rotation. Généralement, dans ce cas, la machine n'émet pas de bourdonnement suspect, mais elle n'atteint tout simplement pas la vitesse de rotation requise. Testons cette hypothèse :

nous déconnectons la machine des communications et offrons un accès libre au mur arrière ;
Retirez le panneau arrière en dévissant les boulons situés sur le périmètre ;
en faisant tourner la poulie, on retire la courroie d'entraînement ;
nous dévissons les boulons qui maintiennent le moteur ;
nous photographions l'emplacement du câblage connecté au moteur ;
nous desserrons les câbles connectés ;
nous faisons basculer le moteur et le retirons de son emplacement de montage ;
Nous dévissons les brosses et examinons l'état des embouts en carbone.

Si l'une des pointes en graphite est fortement usée, elle doit être remplacée. Il est important de remplacer les balais par paires, quel que soit l'état du second. Les pièces de rechange doivent être achetées en magasin en respectant scrupuleusement le modèle d'origine et installées dans l'ordre inverse, en suivant le schéma déjà mentionné.

Problèmes avec le module de commande

Les pannes possibles incluent une carte de contrôle défectueuse. Il est fort probable que le triac responsable du moteur ait grillé ou que la piste qui y est soudée soit usée. Dans tous les cas, vous devez retirer le module et l'inspecter soigneusement.

Nous débranchons la machine de l'électricité.
Nous retirons le couvercle supérieur.
Nous retirons le plateau distributeur en le tirant vers nous.
Nous dévissons les boulons qui maintiennent le tableau de bord.
Après avoir déverrouillé les loquets en plastique, nous retirons le panneau.
Nous libérons le câblage connecté.
Nous retirons le module en actionnant une autre paire de loquets.

Souvent, un simple coup d'œil à la carte suffit pour repérer les traces de brûlure, les taches sombres ou les connexions desserrées. Si l'inspection visuelle ne donne rien, il est préférable de ne pas poursuivre les investigations et de contacter un centre de réparation.

Prévention des pannes

Il vaut mieux prévenir que guérir. De plus, les règles de base d'utilisation de la machine sont simples et directes. Il vous suffit donc de :

Installez la machine conformément aux instructions ;
Vérifiez soigneusement les poches des articles chargés dans le tambour ;
trier les objets et utiliser des sacs de protection ;
raccordez le stabilisateur de tension au réseau ;
contrôler le degré de remplissage du réservoir ;
Nettoyez et aérez régulièrement la machine.

En détectant rapidement les problèmes de votre essoreuse, vous pouvez économiser beaucoup de temps et d'argent. Ne comptez pas sur la chance : faites réaliser un diagnostic et pensez à prendre des mesures préventives.