La machine à laver n'essore pas toujours le linge.

Les techniciens des centres de service ont identifié une vingtaine de problèmes différents sur les machines à laver, susceptibles de perturber l'essorage. Souvent, l'essorage est intermittent, alternant entre cycles réussis et échecs. Logiquement, tout fonctionne correctement dans un cas, tandis que dans un autre, un élément perturbe le bon fonctionnement de notre précieux appareil. Voyons quelles pourraient en être les causes.

Le linge s'est complètement emmêlé en boule.

Si votre machine à laver n'essore pas toujours correctement, il n'y a probablement pas de problème grave nécessitant une intervention immédiate. Généralement, ce problème est dû à un déséquilibre dans le tambour, causé par des vêtements ou du linge de lit volumineux qui s'y accumulent. En réalité, les nouvelles machines à laver peuvent détecter les déséquilibres et activer un système de protection spécial qui démarrera le tambour à basse vitesse pour « désassembler » le paquet, ou arrêtera le cycle d'essorage et affichera un code d'erreur.

Si cela arrive à votre machine, la solution est très simple : éteignez-la, répartissez soigneusement le linge et lancez un cycle d'essorage séparé, en omettant les étapes de lavage et de rinçage. Si ce problème se produit fréquemment, il est conseillé de trier votre linge plus attentivement avant de le mettre dans la machine.

Il est également essentiel d'éviter de surcharger le tambour. Par exemple, si la charge maximale est de 6 kg, l'idéal est de laver environ 3 kg de linge à la fois. Si le linge est volumineux et très absorbant, il est préférable de ne pas dépasser 2 kg par cycle. Il est tout aussi important de ne pas mettre trop peu de linge.

N'utilisez pas trop les sacs à linge, car le linge a tendance à s'y entasser.

Il est également conseillé de laver la housse de couette en machine, car c'est la partie du linge de lit qui a tendance à se boucher avec de petits objets, formant un amas important susceptible de déséquilibrer le tambour. Pour éviter cela, on noue souvent l'ouverture de la housse de couette afin d'empêcher les débris de s'y introduire. Une autre solution consiste à coudre une fermeture éclair sur la housse, ce qui la rend non seulement plus pratique, mais empêche également les débris de s'y glisser pendant le lavage.

Les balais du moteur sont usés

Si le problème ne provient pas de vêtements qui déséquilibrent et surchargent le tambour, il peut être dû à l'usure des balais du moteur. Dans ce cas, la machine peut se bloquer pendant l'essorage ; il s'agit de la première étape du problème avant que la machine à laver ne s'arrête complètement, le moteur étant incapable de supporter la charge excessive.

Le remplacement des balais de charbon nécessite un petit outillage, indispensable dans tout foyer. Il vous faudra également des balais neufs. Ces pièces doivent être identiques à celles d'origine de votre appareil. N'oubliez pas que les balais doivent toujours être remplacés par paire, même si un seul est usé. Une fois les pièces nécessaires réunies, il ne vous reste plus qu'à préparer vos outils.

• Tournevis cruciformes et à fente.
• Un simple crayon ou stylo.
• Clé TORX taille 8 mm.

Pour préparer la machine à la réparation, commencez par la débrancher de l'alimentation électrique et de l'alimentation en eau, puis retirez le tuyau d'arrivée d'eau du corps de l'appareil. Il faut ensuite évacuer le liquide restant, après avoir recouvert le sol de chiffons ou de serviettes afin d'éviter d'endommager le revêtement de sol et d'inonder le voisinage. Placez un récipient d'eau sous la machine à laver, près du filtre à déchets, puis ouvrez-le pour évacuer l'eau restante des cycles précédents. Une fois l'eau complètement évacuée, éloignez l'appareil du mur pour commencer le nettoyage.

Les balais sont montés sur un moteur à collecteur ; vous devrez donc d'abord accéder au moteur électrique. Pour ce faire, retirez le panneau supérieur de l'appareil en dévissant les boulons de fixation, puis retirez le panneau arrière en dévissant les fixations. Vous pourrez alors voir le moteur électrique, situé sous le réservoir, sur lequel vous allez travailler.

• Il faut d'abord retirer la courroie d'entraînement des poulies.
• Ensuite, vous devez débrancher tous les fils du moteur.

Veillez à prendre plusieurs photos du branchement correct afin d'avoir un exemple détaillé sous la main par la suite.

• Ensuite, il faut dévisser les boulons de fixation pour le retirer et l'extraire du boîtier CM.
• Enfin, il faut déconnecter les balais, après avoir détaché le fil, abaissé le contact et étiré délicatement le ressort.

Il ne reste plus qu'à installer les nouvelles tiges de graphite à la place des tiges endommagées, en les insérant pointe en premier dans leur logement, puis à remettre le ressort dans sa position initiale. Ensuite, recouvrez la brosse d'un contact et fixez-y un fil, connectez-le au moteur, puis remettez le moteur électrique en place sur le corps de la machine.

Une fois la résistance installée dans la machine à laver et tous les fils connectés, il faut remplacer la courroie d'entraînement. Pour ce faire, tendez-la d'abord sur la poulie, puis sur la roue du tambour. Ensuite, remettez les panneaux arrière et supérieur en place.

La réparation consistera à remettre l'appareil à son emplacement d'origine, à le rebrancher à tous les équipements et à effectuer un cycle de test pour vérifier son bon fonctionnement. Au début, il est possible que l'appareil produise des étincelles et fasse un peu de bruit, mais cela s'atténuera après quelques lavages, une fois les brosses rodées.

   

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