Ma machine à laver Samsung fait beaucoup de bruit lorsqu'elle essore.

Les lave-linge modernes sont conçus pour être silencieux pendant l'essorage. Par conséquent, si votre lave-linge Samsung fait plus de bruit que d'habitude pendant l'essorage, il y a probablement un problème qu'il convient de résoudre au plus vite.

Que faire en cas de bruit excessif ?

Malgré les progrès réalisés, les appareils électroménagers totalement silencieux n'existent pas encore. Par conséquent, si votre machine à laver émet un bourdonnement pendant l'essorage, c'est tout à fait normal, car c'est à ce stade du cycle de lavage que le tambour tourne à sa vitesse maximale.

Pendant l'essorage, aucun bruit inhabituel, comme des cognements, des grincements, des grondements ou des cliquetis, ne doit se faire entendre. Si de tels bruits apparaissent soudainement en cours de fonctionnement, suivez ces recommandations pour en déterminer la cause :

• Si le bruit dépasse 75 décibels, qui est le niveau sonore moyen d'une machine à laver, vous devez d'abord vérifier la présence de pièces métalliques, en plastique ou autres sur les vêtements qui pourraient toucher les parois du tambour pendant le cycle de fonctionnement et ainsi provoquer un bruit important.
• Vous devez également vérifier qu'aucun objet étranger, comme des pièces de monnaie ou des trombones, ne soit tombé dans le tambour de la machine à laver.

Vous pouvez toujours connaître le niveau sonore maximal que la machine doit produire en fonctionnement ; cette information est indiquée dans le manuel d’utilisation.

• Une autre cause possible de bruit pourrait être un déséquilibre dans le linge, qui aurait pu s'agglomérer s'il y en avait trop dans le tambour. Le problème pourrait également être causé par la présence d'objets volumineux dans la machine, comme une couverture chaude.
• Pour essorer du linge de lit de grande taille, il est préférable de régler la vitesse d'essorage à 800 tours par minute ou moins.

Si vous entendez un bruit pendant le fonctionnement de votre machine à laver, éteignez-la et débranchez-la. Essayez de faire tourner le tambour à la main dans plusieurs directions et écoutez attentivement :

• S’il n’y a pas de bruits parasites, par exemple de légers cliquetis lors d’une rotation complète du tambour, vous pouvez passer à l’étape suivante des tests.
• Si vous entendez un bruit, par exemple un grondement, un cognement ou un crépitement, vous devez contacter un service de réparation pour un diagnostic détaillé.

Avant d'appeler un centre de service après-vente, vérifiez les boulons de transport, installés en usine sur votre appareil. Ces boulons maintiennent le tambour pendant le transport et le protègent des dommages. Il est impératif de les retirer avant utilisation ; trois à cinq boulons se trouvent sur le panneau arrière de l'appareil.

Il est également important d'inspecter le sol où l'appareil sera installé. La machine à laver doit être placée sur une surface plane et dure, comme du béton ou du carrelage. Par conséquent, le linoléum, la moquette, le parquet ou le stratifié sont des revêtements de sol inadaptés à l'installation d'appareils électroménagers.

Une autre cause fréquente de bruit est une installation incorrecte du lave-linge, qui doit être de niveau. Pour cela, utilisez un niveau à bulle, d'abord sur le côté de l'appareil, puis directement dessus. Si le niveau n'est pas parfait, il faudra ajuster les pieds. Assurez-vous également que les pieds sont bien fixés avec l'écrou.

La dernière étape du contrôle de la machine consiste à nettoyer le filtre de vidange et la turbine. Une fois tous les composants vérifiés, il suffit de lancer un cycle d'essai en mode « Essorage », sans linge dans le tambour. Si le bruit disparaît, vous pouvez utiliser la machine sans problème. Dans le cas contraire, vous devrez faire appel à un technicien pour la réparation.

L'amortisseur s'est cassé.

Si vous entendez un bruit anormal, ne remplacez pas immédiatement les amortisseurs, car ils ne sont peut-être pas en cause. Il est impossible d'identifier visuellement le problème ; vous devrez donc d'abord retirer les amortisseurs et les inspecter. Ces amortisseurs se trouvent au bas de la machine à laver, directement sous le tambour ; leur accès nécessite donc un démontage, qui varie selon les marques et les modèles.

Il n'y a pas lieu de s'inquiéter : cette opération consiste à démonter partiellement la machine, et non complètement. Sur la plupart des lave-linge, il suffit de retirer le panneau arrière. Par exemple, sur les produits Bosch, les amortisseurs ont une conception classique : ils sont fixés au corps de la machine par un seul boulon par le dessous et maintenus par un loquet par le dessus. Dans ce cas, le démontage se déroulerait comme suit :

• Débranchez la machine à laver de tous les appareils électriques.
• Dévissez les fixations qui maintiennent la paroi arrière.
• À l'aide d'un long foret de 13 mm, retirez par le dessous le boulon qui maintient la pièce en place.
• Retirez le loquet et sortez l'amortisseur.

Pour les lave-linge LG et certaines autres marques, il n'est pas nécessaire de démonter le châssis. Dans ce cas, les amortisseurs sont accessibles par le dessous. Il suffit de débrancher l'appareil de l'alimentation électrique et de l'arrivée d'eau, puis de le coucher sur le côté gauche. Ensuite, retirez les fixations à chaque extrémité des montants et extrayez les amortisseurs.

Si les loquets sont difficiles à ouvrir, vous pouvez les lubrifier généreusement avec du WD-40 pour simplifier le processus.

Le type de fixation dépend du fabricant. Les appareils Samsung, Miele et AEG sont équipés d'amortisseurs fixés par des vis M8 et M10. Dans ce cas, leur démontage du corps et de la cuve nécessite soit une clé plate, soit des douilles de 12 et 13 mm. Les appareils Whirlpool sont particulièrement pratiques, car leurs amortisseurs sont fixés par des loquets spéciaux qui ne requièrent aucun outil.

Lors du démontage d'un lave-linge, procédez avec la plus grande prudence afin d'éviter d'endommager les pièces. Évitez d'exercer une pression excessive sur les fixations et n'utilisez pas d'outils lourds pour le démontage. Portez une attention particulière à l'intégrité des supports, du réservoir en plastique et des autres composants clés. Une fois les grilles retirées, vous devez les vérifier conformément aux instructions suivantes :

• appuyer sur la tige ;
• retirez-le du corps de la pièce ;
• évaluer la contrainte exercée par le rack.

Si la tige de piston sort facilement de son logement, elle est manifestement endommagée et ne peut plus amortir les vibrations de la machine à laver. De plus, sur certains modèles, vous pouvez vérifier la présence de graisse d'étanchéité dans le piston ; son absence est un autre signe d'usure.

   

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