Comment retirer la porte d'une machine à laver Samsung ?

Si votre lave-linge ne se ferme plus correctement ou affiche un code d'erreur indiquant un problème de verrouillage, inutile de vous précipiter en réparation. Presque tout le monde peut démonter la porte d'un lave-linge Samsung et diagnostiquer soi-même le mécanisme de verrouillage. Il suffit de procéder avec précaution et de bien comprendre son fonctionnement. Ce guide pas à pas vous sera utile.

Instructions de démontage

Vous pouvez tenter de réparer la porte pendant qu'elle est suspendue, mais il est préférable de faire simple. Il est beaucoup plus facile et pratique de commencer par retirer le panneau latéral, charnières comprises, et d'inspecter soigneusement la structure pour déceler tout dommage ou dysfonctionnement. C'est une opération rapide et facile.

1. Nous desserrons la bride extérieure du joint en caoutchouc de la trappe.

Il n'est pas nécessaire de retirer le manchon de la trappe : tirer l'élastique vers l'arrière est difficile et prend du temps !

2. Insérez soigneusement l'élastique dans le tambour.
3. Nous dévissons les boulons qui maintiennent les charnières à l'aide d'un tournevis cruciforme.

Ce n'est pas tout. Outre les boulons, la porte est également maintenue en place par des fixations spéciales en plastique en forme de crochet. Il faut donc soulever la porte de 4 à 5 mm, puis la tirer pour la dégager de la machine. Il ne devrait y avoir aucune difficulté : la porte « sortira » des rainures et restera entre les mains du technicien.

Pourquoi supprimer cet élément ?

Ne vous précipitez pas sur les réparations. Avant d'ouvrir la porte, étudiez son design et le schéma électrique de la machine à laver. La plupart des machines à laver Samsung ont un design standard, mais par sécurité, il est préférable de consulter d'abord la documentation technique.

Avant de procéder au démontage, il convient également d'essayer de déterminer la cause et la nature du dysfonctionnement. L'expérience montre que les pannes de porte sont le plus souvent dues aux causes suivantes :

• le verre s'est brisé ;
• la serrure est bloquée ou ne fonctionne pas (la porte ne se ferme ni ne s'ouvre) ;
• les charnières s'affaissent ;
• Le support de la charnière a cassé.

Si le verre, les charnières et le mécanisme de verrouillage ne présentent aucun problème visible, il est probable que le système de verrouillage de la porte soit défectueux. Ce système est une serrure électronique qui empêche également toute ouverture accidentelle de la porte pendant le cycle de lavage. Les symptômes typiques peuvent vous aider à déterminer plus précisément la cause du dysfonctionnement.

Les éléments de fixation sont cassés.

Le plus souvent, un problème de verrouillage empêche la porte de se fermer correctement. Plus précisément, le levier de verrouillage se déforme à cause d'une utilisation négligente ou excessive, ce qui provoque des irrégularités et des déformations. La porte ne peut alors plus s'enclencher dans ses rainures. Ce problème se résout comme suit :

• La porte est retirée ;
• La trappe est placée sur une surface plane, le loquet orienté vers le haut ;
• Toutes les irrégularités du loquet sont limées ;
• le loquet est traité avec un lubrifiant graphite (à titre préventif) ;
• La porte est installée sur la carrosserie.

Ne suspendez pas d'objets mouillés à la porte du hayon et ne laissez pas les enfants « monter » dessus !

Il arrive souvent qu'une porte ne ferme pas correctement à cause de charnières affaissées ou de fixations extérieures desserrées. Dans ce cas, il faut ajuster les charnières. Cependant, cela nécessitera de procéder par tâtonnement : serrer les fixations jusqu'à ce que le loquet s'enclenche dans la rainure.

La vitre est endommagée.

Si la vitre de la porte est fissurée, le diagnostic ne posera aucun problème : vous pourrez commencer la réparation immédiatement. Après avoir retiré le panneau de son logement, nous nous mettrons au travail. Il est important de comprendre que l'utilisation d'une machine « défectueuse » est fortement déconseillée : si le scellé est brisé, il existe un risque élevé de fuite et de choc électrique.

Le remplacement de la vitre n'est pas envisageable, car cette option n'est disponible que pour quelques modèles. L'utilisateur n'a donc que deux solutions : acheter un nouvel appareil ou colmater l'interstice. Cette dernière solution est moins coûteuse, mais demande un peu de travail.

La fissure est colmatée conformément aux instructions suivantes.

1. Fixez le film à l'extérieur du verre à l'aide de ruban adhésif, en évitant les vides et les fissures.
2. Collez du ruban adhésif de renfort à l'intérieur.
3. Mélangez la résine et le durcisseur dans un rapport de 6:4, en ajoutant la colle EDP. Vous devez obtenir une masse homogène, semblable à une crème fraîche liquide. Si le mélange est trop épais, il est conseillé de le faire chauffer au bain-marie en remuant régulièrement.

Pour colmater les fissures du toit ouvrant en verre, il est préférable d'utiliser de la résine époxy, car le ruban adhésif et le mastic n'offrent que des résultats à court terme.

4. Remplissez la fissure avec le mélange préparé.
5. Partez pendant 24 heures.
6. Retirez le polyéthylène et poncez le verre.

L'utilisation de ruban adhésif et de mastic à la place de la résine époxy est déconseillée : leur adhérence est moindre et leur effet est éphémère. Il est cependant essentiel de respecter scrupuleusement les proportions. Autrement, la protection ne durera pas.

mécanisme d'ouverture

Si la poignée de porte est endommagée, la procédure est complètement différente. Après avoir retiré le toit ouvrant, il vous faudra desserrer toutes les vis du pourtour à l'aide d'un tournevis, écarter la porte en deux et retirer la vitre. Ensuite, nous procéderons à la réparation du support.

• percer un trou de 3,5 à 4 mm ;
• nous coupons le clou à la profondeur du trou ;
• chauffer le clou avec un brûleur pendant 1 à 3 minutes ;
• insérer dans le trou ;
• Nous attendons qu'il durcisse et vérifions l'intégrité de la boucle.

Il est bien plus facile d'éviter de réparer la porte que de prévenir les problèmes de fermeture. Suivez simplement les instructions d'utilisation, fermez le hayon avec précaution, évitez de tirer sur la poignée et de vous appuyer sur la porte. Sinon, vous serez constamment confronté à des pièces usées, des charnières qui s'affaissent et autres problèmes agaçants.

   

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