Pour accéder au système de roulement d'une machine à laver Candy, il est nécessaire de retirer la roue du tambour. La trouver est simple : il suffit de retirer le panneau arrière de la machine. Comment retirer cette pièce métallique avec précaution ? Voyons cela en détail.
Est-il difficile de se débarrasser d'une poulie ?
L'accès à la poulie est simple. Il suffit de retirer d'abord le couvercle supérieur du boîtier de la machine à laver, puis le panneau arrière. Les fixations se retirent à l'aide d'un tournevis standard.
La poulie est une roue métallique. Elle est boulonnée au moyeu du tambour et reliée au moteur de la machine à laver par une courroie. Est-il difficile de démonter cette pièce ?
Si la tête du boulon fixant la poulie est intacte et non abîmée, le retrait de la roue à tambour ne posera aucune difficulté.
Pour dévisser la poulie, vous aurez besoin de :
Choisissez une clé de taille appropriée ;
placer l'outil sur la tête du boulon ;
fixer la poulie avec un bloc de bois (pour empêcher la roue de tourner) ;
À l'aide de la clé, commencez à dévisser le boulon dans le sens antihoraire.
Sur les machines à laver ayant plusieurs années d'utilisation, il arrive souvent que le filetage des boulons de la poulie soit complètement rouillé. Dans ce cas, le risque d'endommager la tête de vis est élevé. Les techniciens tentent de dévisser la vis corrodée avec une clé, mais finissent par arracher la tête. Cela complique considérablement la tâche.
Travailler avec un boulon endommagé est beaucoup plus difficile. La clé n'aura aucune prise et l'outil glissera. Avant de tenter de retirer une culasse rouillée, nettoyez-la avec un produit nettoyant. Appliquez du WD-40 et laissez agir pendant 15 à 20 minutes. Essuyez ensuite le capuchon et essayez de retirer le dispositif de retenue.
Si la tête du boulon de la poulie est déjà abîmée, une clé ne servira à rien. Utilisez un burin et un marteau. Il vous faudra faire une petite encoche sur la tête de la goupille de blocage. Une encoche de 1 à 1,5 mm suffira.
Insérez ensuite un burin dans l'encoche et, à l'aide d'un marteau, essayez de débloquer le boulon. Il est préférable de tourner la tête dans le sens antihoraire, mais ce n'est pas indispensable. L'important est que l'étoile se déplace complètement.
Vous pouvez utiliser une meuleuse d'angle. Cela facilitera la réalisation d'une encoche sur la tête. Ensuite, retirez le boulon à l'aide d'un burin et d'un marteau.
La vis a été retirée, mais la poulie est restée en place.
Dans certains cas, le démontage est compliqué par la forte soudure de la poulie sur la bague. Même après avoir retiré le boulon, il est alors impossible de retirer le tambour. Le démontage de cette pièce demandera un certain effort. Le WD-40, un nettoyant universel, facilitera l'élimination du tartre et de la corrosion. C'est la première étape.
Appliquez du WD-40 en aérosol sur l'articulation.
Attendez 10 à 15 minutes, puis essuyez la zone traitée avec un chiffon.
Demandez à quelqu'un de tenir le tambour, puis saisissez la poulie à deux mains et commencez à la balancer d'un côté à l'autre.
Après chaque tentative de faire basculer la roue, nettoyez à nouveau la zone du joint avec du WD-40.
Si la poulie est bloquée et qu'il est impossible de la retirer à la main, il faudra extraire la roue à l'aide d'un marteau. Évitez d'utiliser des objets métalliques, car ils risquent d'endommager le mécanisme en cassant l'axe. Un long bloc de bois, comme un manche de pelle, fera l'affaire. Affûtez-en une extrémité.
Ensuite, placez l'extrémité pointue au centre de la poulie. Prenez ensuite un marteau. Les coups sur le bloc doivent être fermes et précis. Avec le temps, la roue de tambour se détachera du moyeu. Notez que cette opération peut prendre entre 20 et 30 minutes.
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