Les brosses de la machine à laver sont usées.

Les brosses de la machine à laver sont usées.Le moteur à collecteur de chaque machine à laver est équipé de balais électriques. Ce sont deux tiges de graphite munies de ressorts. Elles sont indispensables pour acheminer l'énergie électrique vers le rotor. Lorsque ces pièces s'usent, le contact est interrompu et le moteur perd de la puissance ou s'arrête. Que faire si les balais de votre machine à laver sont usés ? Comment savoir quand les remplacer ? Nous allons vous montrer comment réinstaller vous-même les tiges de graphite.

Que se passe-t-il lorsque les brosses s'usent ?

Si vous utilisez la machine automatique quelques fois par semaine, il faudra remplacer les embouts en graphite 7 à 8 ans après l'achat de l'appareil. En cas d'utilisation intensive, voire quotidienne, de la machine à laver, les brosses électriques peuvent s'user en 3 à 5 ans. L’assistant domestique avertira automatiquement le propriétaire si les balais sont usés et si le moteur ne fonctionne pas à pleine puissance. Les signes d’usure des balais peuvent inclure :

  • la machine à laver se bloque pendant le cycle, bien que le cordon d'alimentation de la machine ne soit ni pincé ni endommagé, et qu'il n'y ait pas de coupures de courant ;
  • Un bourdonnement et un bruit de grincement se font entendre pendant la rotation du tambour ;
  • la machine n'essore pas bien le linge (ce qui n'est pas surprenant, puisque la vitesse du moteur diminue) ;
  • La machine dégage une odeur de brûlé lorsqu'elle fonctionne ;
  • L'écran de la machine à laver affiche un code d'erreur indiquant un problème avec le moteur électrique.La machine signale un problème avec le code 3E.

Vous remarquerez peut-être un seul des signes d'usure mentionnés ci-dessus. Parfois, ils apparaissent simultanément. Dans tous les cas, vous devrez vérifier l'état des brosses.

Vous pouvez remplacer vous-même les balais du moteur du collecteur, sans avoir recours à un spécialiste.

Pour accéder aux balais, vous devrez démonter partiellement le boîtier de la machine. Plus précisément, retirez le capot supérieur et le panneau arrière. Cette opération est relativement simple ; le remplacement des balais ne devrait donc pas poser de problème.

De combien d'outils avez-vous besoin ?

Le remplacement des tiges de graphite ne nécessite qu'un minimum d'outils. Commencez par acheter les nouvelles pièces en fonction du modèle et du numéro de série de votre machine à laver. Même si une seule brosse est usée, il faut les changer par paires. De plus, les éléments suivants seront utiles pour les réparations :

  • tournevis : Phillips et plats ;
  • crayon ou marqueur ;
  • Clé TORX (taille – 8 mm).

Avant toute réparation, assurez-vous de bien vous préparer. Débranchez la machine à laver et fermez le robinet d'arrivée d'eau. Débranchez ensuite le tuyau d'évacuation.

La dernière étape de préparation consiste à vidanger l'eau restante du système. Pour ce faire, tapissez le sol sous la machine avec des chiffons, placez un petit récipient sous le filtre à poussière et dévissez-le. Tout le liquide contenu dans les tuyaux s'écoulera par l'orifice dans le bac. Il ne vous reste plus qu'à éloigner la machine du mur et à commencer à remplacer les brosses.

Nous effectuons nous-mêmes le remplacement.

Les balais étant situés dans le moteur du collecteur, il vous faudra d'abord accéder à ce dernier. Retirez le panneau supérieur de la machine à laver en dévissant les deux boulons qui le maintiennent. Ensuite, retirez le panneau arrière du boîtier, également en dévissant les vis qui le maintiennent. Le moteur électrique est alors immédiatement visible ; il se trouve sous le tambour. La suite de la procédure est la suivante :

  • retirer la courroie d'entraînement des poulies ;
  • Prenez une photo du schéma de câblage du moteur ;
  • réinitialiser les contacts connectés au moteur ;
  • retirez les deux boulons qui maintiennent le moteur dans son logement ;
  • retirer le moteur de la machine ;procédure de remplacement des brosses
  • Repérez les balais électriques ; ils se trouvent sur les côtés du moteur ;
  • Retirez les balais un par un en détachant le fil, en abaissant le contact et en étirant le ressort.

Les nouveaux composants sont installés à la place des anciens, l'embout étant inséré dans son logement. Le ressort est ensuite comprimé puis remis en place. Un contact est placé sur la brosse, à laquelle un fil est raccordé.

Après le remplacement des balais, le collecteur est remonté. Le moteur est solidement boulonné dans son logement. Les fils précédemment débranchés sont ensuite reconnectés.

Lors du branchement des câbles, reportez-vous à la photo que vous avez prise – cela vous aidera à éviter les erreurs.

Une fois tous les contacts connectés au moteur, vous pouvez passer à la courroie d'entraînement. Tendez d'abord l'élastique sur la poulie du moteur, puis sur la roue du tambour. Ensuite, remontez le boîtier : remettez en place le panneau arrière et le couvercle supérieur.

Enfin, il ne reste plus qu'à fixer la machine au mur, la brancher et effectuer un cycle de lavage test. Lors des premiers cycles suivant le remplacement des brosses, la machine peut émettre un léger bruit. Ce bruit inhabituel disparaîtra une fois les brosses rodées.

   

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