La courroie d'entraînement de la machine à laver siffle.
Certaines femmes constatent qu'avec le temps, un sifflement désagréable se fait entendre au niveau de la courroie de leur machine à laver. Ce bruit agaçant est souvent si fort qu'il est tout simplement impossible de rester près de la machine sans se boucher les oreilles. La situation semble paradoxale : la courroie d'entraînement est en bon état, la machine semble fonctionner, mais un problème subsiste et mérite d'être résolu.
Additifs antidérapants
La cause de ce sifflement est assez simple. La courroie d'entraînement, située sur la poulie, se met à patiner lorsque la machine accélère. Cela produit un sifflement strident et très fort, tout simplement insupportable. Ce bruit se produit généralement de façon régulière lors du passage d'une opération à une autre.
laver – rincer ;
Fin du rinçage – essorage.
entre deux changements de régime.
Parfois, le simple remplacement de la courroie suffit à résoudre le problème et à réparer la machine. Avec le temps, la courroie se détend considérablement, sa tension diminue et elle commence à patiner et à faire du bruit. Que faire si, pour certaines raisons, le remplacement de la courroie est impossible ?
À titre de solution temporaire, vous pouvez essayer d'augmenter la friction. Vaporisez la courroie avec un produit spécial appelé « Hi-Gear Belt Dressing ». Une bombe coûte environ 5 €. Une seule application suffit pour longtemps. Cependant, elle ne fera disparaître le grincement gênant que pendant 15 à 20 lavages, après quoi le bruit réapparaîtra. Il faudra alors renouveler l'opération.
retourner la machine ;
dévissez les vis sur la paroi arrière ;
enlever le mur ;
Repeindre la courroie d'entraînement.
Il existe une autre solution pour résoudre le problème des grincements. Vous aurez besoin d'un peu de colophane. Vous pouvez en trouver dans n'importe quelle quincaillerie. De plus, elle coûte beaucoup moins cher que l'aérosol. Presque tous les foyers où l'on soude quelque chose possèdent certainement de la colophane.
Pour éliminer le grincement, enduisez de colophane la surface de contact de la courroie avec la poulie. Faites tourner lentement la poulie à la main en enduisant de colophane la section suivante de la courroie. Répétez l'opération jusqu'à ce que la courroie soit entièrement recouverte.
Bon à savoir ! L’adhérence de la sangle est nettement améliorée grâce à l’utilisation de colophane sèche, qui ne présente pas les inconvénients des produits d’entretien vendus en grande quantité. Les violonistes utilisent une méthode similaire pour l’entretien de leurs archets.
Le frottement de la courroie avec de la colophane produit un effet positif pendant environ 25 lavages. Après frottement, la saleté et la poussière commencent à adhérer à la surface sèche. Pour éviter les grincements ultérieurs, la meilleure solution consiste à remplacer la vieille courroie détendue par une neuve.
Comment acheter et installer une nouvelle courroie ?
Avant d'acheter une nouvelle courroie, examinez d'abord l'ancienne et étudiez attentivement les marquages. Les quatre premiers chiffres indiquent le diamètre d'origine en millimètres. Mesurez ensuite la circonférence de l'élastique et comparez-la à celle de la courroie d'origine.
Attention ! Si la courroie s’est détendue de 2 cm ou plus, elle doit être remplacée. Elle n’est plus utilisable.
Lors du choix d'une nouvelle courroie, tenez compte des marquages et du modèle de votre lave-linge automatique (semi-automatique). L'installation de la nouvelle courroie suit une séquence précise :
la courroie est passée sur la poulie du moteur électrique ;
On fait légèrement pivoter la poulie dans le sens antihoraire, et la pièce « repose » sur la roue du tambour.
Il est préférable de se faire aider pour installer la courroie. Le caoutchouc d'origine est généralement très tendu, et l'installer seul demande un effort physique considérable. Pour savoir à quel point la courroie est tendue, il suffit de commencer à tourner la poulie. Si la rotation s'effectue avec tension, alors tout est fait correctement.
Après avoir vérifié la qualité de l'installation, nous installons le panneau arrière, raccordons tous les réseaux, remettons la machine en place et lançons un « lavage test à froid » sans remplir le tambour de linge.
Certaines femmes constatent qu'avec le temps, un sifflement désagréable se fait entendre au niveau de la courroie de leur machine à laver. Ce bruit agaçant est souvent si fort qu'il est tout simplement impossible de rester près de la machine sans se boucher les oreilles. La situation semble paradoxale : la courroie d'entraînement est en bon état, la machine semble fonctionner, mais un problème subsiste et mérite d'être résolu.
Merci!