Qu'est-ce qu'un tachymètre dans une machine à laver ?

Il arrive que, après avoir confié leur machine à laver à un centre de réparation pour un diagnostic, les propriétaires entendent le technicien suggérer le remplacement du capteur de tachymètre. Ne sachant pas exactement de quelle pièce il s'agit, ils acceptent de payer un supplément de plusieurs milliers, voire mille cinq cents euros, pour la réparation. Mais le tachymètre est-il réellement défectueux, ou le technicien cherche-t-il simplement à proposer une intervention inutile ? Examinons le rôle du capteur à effet Hall et comment vérifier son bon fonctionnement.

Objectif du tachymètre

Le « cœur » de toute machine à laver est le moteur électrique. C'est lui qui alimente l'appareil, en convertissant l'énergie électrique en énergie mécanique. Le tachymètre d'une machine à laver est un élément qui contrôle la vitesse du moteur. Le capteur à effet Hall est situé sur le rotor du moteur.

Le tachymètre contrôle la tension du courant électrique produit par le moteur. Grâce à lui, tous les composants du lave-linge automatique fonctionnent comme prévu. En cas de panne d'un composant, le tambour tournera de manière irrégulière, plus lentement ou plus vite que programmé.

Le capteur du tachymètre est un petit anneau métallique auquel sont connectés des fils.

Le tachymètre est plus facile à repérer et à tester sur les lave-linge équipés d'un moteur à collecteur. Déterminer le type de moteur de votre machine est très simple : retirez le panneau arrière du boîtier et vérifiez la présence d'une poulie avec une courroie d'entraînement. Si c'est le cas, il s'agit d'un moteur à collecteur.

En l'absence de transmission par courroie, la machine à laver est équipée d'un moteur à variateur de fréquence et d'un capteur à effet Hall intégré. Un tachymètre mesure la vitesse du moteur et transmet cette information à l'unité de commande principale. Les données sont traitées, et le module signale la vitesse ou le ralentissement.

Comment se manifeste un capteur de tachymètre défectueux ?

Lorsque le tachymètre cesse de fonctionner, la machine à laver entière est hors service. Le calculateur de la machine ne reçoit plus d'informations sur la vitesse du moteur et ne peut donc plus contrôler la vitesse du tambour pendant les cycles de lavage, de rinçage et d'essorage. Quels sont les principaux symptômes d'un capteur à effet Hall défectueux ? Quels problèmes cette panne peut-elle engendrer ?

• Le moteur de la machine automatique tourne constamment à grande vitesse. Cela provoque de fortes vibrations à l'intérieur de la machine, et des bruits, des bourdonnements et des cognements sont audibles.
• Le moteur subit une charge accrue, qui est transmise à la fois à la poulie du tambour et aux amortisseurs. Par conséquent, ces composants s'usent plus rapidement.
• Lorsque la vitesse du moteur n'est pas régulée, le tambour et l'ensemble du mécanisme d'entraînement se déséquilibrent. Cela provoque une usure prématurée et une rupture rapide de la courroie de la poulie.
• En raison de la rotation chaotique du tambour, le système de roulement s'use plus rapidement.
• Sur les machines équipées de moteurs à variateur de fréquence, un sifflement strident et croissant se fait entendre lorsque le capteur à effet Hall tombe en panne. Dans ce cas, le tambour s'arrête de tourner.
• Si le tachymètre tombe en panne, la machine à laver se met à fonctionner par à-coups et ne démarre pas l'essorage.

Les machines automatiques équipées d'un système d'autodiagnostic affichent un code d'erreur correspondant sur l'écran en cas de défaillance du capteur du tachymètre.

Si votre lave-linge vibre et bourdonne excessivement, puis s'arrête et affiche un code d'erreur, consultez son manuel d'utilisation. Ce code d'erreur varie selon le modèle ; seul le manuel d'utilisation vous permettra de le déchiffrer.

Comment tester correctement un capteur de tachymètre ?

Si vous soupçonnez que votre machine à laver a cessé de fonctionner à cause d'un capteur à effet Hall défectueux, vérifiez vous-même la pièce. Le diagnostic du tachymètre est effectué à l'aide d'un multimètre. Cet appareil permettra de mesurer la tension de l'élément et de tirer une conclusion quant à son état de fonctionnement.

Commencez par allumer le multimètre et réglez-le sur le mode continuité. Placez les pointes de touche sur les contacts du tachymètre et, de votre main libre, faites tourner le rotor du moteur dans n'importe quel sens. Si le multimètre émet un bip et que l'aiguille oscille pendant la rotation, le capteur à effet Hall fonctionne correctement.

Ensuite, passez l'appareil de mesure en mode voltmètre. Réglez la plage de mesure sur 4-5 volts et mettez les pointes de touche du testeur en contact avec les bornes du tachymètre. Faites tourner à nouveau le rotor et observez les valeurs sur l'écran du multimètre. Si le tachymètre fonctionne correctement, la tension générée sera de 0,2 à 2 volts.

Si le test au multimètre ne révèle aucun capteur défectueux, vérifiez sa fixation au moteur électrique. Un boulon de fixation peut être desserré ou les contacts d'alimentation peuvent être desserrés. Dans ce cas, resserrez la vis ou les fils. Vous pouvez également mesurer la résistance de sortie du tachymètre à l'aide d'un multimètre. Normalement, la valeur devrait être d'environ 60 ohms. Si le capteur à effet Hall ne présente aucune activité lors du test, il faudra le remplacer.

Nous remplaçons la pièce défectueuse

Si vous constatez que le tachymètre est défectueux, vous devrez acheter et installer une nouvelle pièce. Vous devrez vous procurer des composants compatibles avec votre modèle de lave-linge. Avant de commencer les travaux, assurez-vous de mettre l'équipement hors tension. Ensuite, retirez la paroi arrière du boîtier et repérez le moteur électrique, et sur celui-ci, le tachymètre.

Ensuite, débranchez les contacts du capteur à effet Hall et retirez-le de son logement. Un petit tournevis fin sera nécessaire pour extraire l'élément. Une fois les connecteurs débranchés, retirez le couvercle supérieur du tachymètre. Il peut être simplement détaché ou maintenu par plusieurs vis.

Lors du démontage, il est conseillé de prendre des photos afin d'éviter les erreurs lors du remontage et de garantir un bon branchement. En vous aidant des photos, installez le nouveau tachymètre. Remettez ensuite le panneau arrière de la machine à laver en place et effectuez un cycle de lavage test.

   

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