Capteur tachymétrique dans une machine à laver : tachymètre, capteur à effet Hall
Un tachymètre, aussi appelé capteur tachymétrique, est indispensable pour enregistrer le nombre de tours. Il mesure également la tension générée. Ces indicateurs sont essentiels et doivent être enregistrés avec précision. Le suivi de ces paramètres garantit le bon fonctionnement de la machine et l'exécution correcte de tous ses modes et programmes. Il contribue également à protéger le lave-linge contre de nombreuses pannes.
En cas de panne du tachymètre, le tambour tourne de manière incontrôlable. Cela signifie que la vitesse de rotation de la machine peut différer de la valeur requise. Ce problème peut être constaté lors d'un dysfonctionnement de la machine pendant l'essorage.
Le tambour peut tourner à la vitesse requise pour un cycle donné. Lorsque la machine à laver est en marche, le rotor tourne, générant une tension électrique alternative. Cette tension est envoyée au module de commande, qui analyse les informations reçues et décide d'accélérer ou de ralentir le tambour. Si la vitesse est correcte, elle peut rester constante. Ainsi, la machine est surveillée tout au long des programmes prédéfinis.
Certaines marques modernes de machines à laver, réputées pour leur haute qualité et leur fiabilité, utilisent des capteurs à effet Hall au lieu de tachymètres. Ceux-ci sont installés dans le moteur électrique.
Généralement, les fabricants suivants utilisent ce type de dispositifs :
- Siemens,
Bosch- et d'autres.
Ce composant est de taille relativement modeste. Une fois installé, il est fixé à une partie fixe du moteur électrique. Sa fonction est de surveiller le champ magnétique qui se crée lors de la rotation. Ce capteur possède trois sorties spécifiques. Celles-ci transmettent au module de commande électronique les données nécessaires au contrôle de la vitesse de rotation du tambour de la machine à laver. En fonction de ces données, le module décide d'augmenter ou de diminuer cette vitesse.
panne du tachygénérateur
Si vous concluez que le capteur du tachymètre est défectueux, vous ne devez pas entreprendre d'autres actions précipitamment.
Tout d'abord, examinons d'autres causes possibles du problème :
- Vérifiez d'abord le bouton d'essorage. Il est possible qu'il soit bloqué, ce qui pourrait être à l'origine du problème.
- Vérifiez que le tachymètre est bien fixé. La machine à laver vibre pendant son fonctionnement. Ces vibrations pourraient l'avoir desserré avec le temps.
- Vérifiez les contacts à l'aide d'un multimètre. À l'arrêt, la résistance normale est proche de 70 ohms. Si la résistance varie lorsque l'arbre du moteur tourne, le capteur fonctionne correctement.
- Une autre cause possible est un défaut de mise à la terre. Si une certaine quantité de courant provenant de la courroie d'entraînement se dépose sur la poulie du moteur, le fonctionnement de ce dernier risque de devenir très instable.
Vérifiez ces défauts. S'ils sont à l'origine du problème, la machine à laver fonctionnera normalement une fois réparés. Si le problème persiste après réparation, le module de commande électronique ou le tachymètre est défectueux.
Dans les deux cas, nous vous déconseillons de remplacer la pièce vous-même. Nous vous recommandons de confier cette opération à des professionnels. Toutefois, si vous êtes sûr de vous et possédez les compétences nécessaires, vous pouvez remplacer vous-même le capteur ou le module du tachymètre.
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Lave-vaisselle
Bonjour à tous ! J'ai un problème : lorsque j'allume ma machine pour la première fois, alors qu'elle est encore froide, elle effectue tout le cycle de lavage à 5, puis ça se complique. Je sélectionne le programme, elle lave, mais avant le rinçage (c'est-à-dire avant le démarrage, le rinçage et la vidange), le tambour tourne indéfiniment à une vitesse anormalement basse et rien d'autre ne se passe. J'ai vérifié le moteur, il est chaud, mais je peux le supporter. J'ai vérifié le tachymètre, et ses paramètres correspondent aux vôtres : 70 ohms, etc. Auriez-vous une suggestion ? Merci d'avance.
Tout dépend de la marque de votre SM. Sur les anciens modèles Samsung, le relais du moteur à haut régime était défectueux. Bonne chance.
Mon tachymètre indique 530 ohms. Est-ce normal ? (Je sais que la valeur nominale est de 165 ohms.) Ma machine à laver Zanussi FA 1023 a des ratés : elle essaie de démarrer sans succès, elle ne démarre même pas, ou alors elle essore en continu. Je ne comprends pas bien. Quel est le problème ?
Le tachymètre Whirlpool AWG328/1 présente une résistance de 520 ohms, et cette résistance varie légèrement lorsque l'aimant interne tourne. Est-ce normal pour ce capteur ? Les capteurs disponibles avec les dimensions appropriées (diamètre intérieur 24 mm, diamètre extérieur 39 mm et hauteur 12 mm) ont une résistance nominale de 70 ohms.
Merci pour les conseils. J'ai retourné la machine, vérifié les contacts, l'ai remise en place et ça a fonctionné. C'était l'erreur 3E.
Bonsoir, j'ai un problème avec ma machine à laver Indesit : dès le démarrage, elle remplit le réservoir d'eau (le linge est imbibé) puis se vide. Elle remplit à nouveau le réservoir, le fait tourner 2 ou 3 fois, puis se met à vidanger ! Ce n'est pas normal ! Et la vidange continue jusqu'à ce que je débranche la machine. Pourriez-vous m'indiquer d'où vient le problème ? Merci d'avance !
Suite à l'arrêt de ma machine à laver Indesit wil85, les voyants de verrouillage de la porte et de repassage facile clignotent. Je vous serais très reconnaissant(e) de bien vouloir m'aider à résoudre ce problème !
Bonjour ! Mon tachymètre affiche 37 ohms. Est-ce normal ?
Bonsoir ! J'ai un problème avec ma machine à laver Hansa. Elle affiche le code d'erreur E08 presque à chaque lavage. La machine s'arrête et n'essore plus, même si le filtre est propre et que les portes sont en bon état. Quelqu'un pourrait-il me dire de quoi il s'agit et comment résoudre ce problème ?
Bonsoir ! J'ai une machine à laver Candy compacte à chargement frontal. J'ai récemment rencontré un problème d'essorage : aucun message d'erreur ne s'affiche, mais le programme se termine normalement (l'écran affiche « Fin »). Le linge reste cependant humide ! Lorsque je sélectionne uniquement l'essorage, il fonctionne de manière aléatoire. À vide, la machine fonctionne normalement et la vitesse augmente. Lorsque je charge du linge, selon la quantité et le poids, il arrive que le linge reste humide. J'ai déjà remplacé la résistance.
Essayez sans linge. J'ai aussi changé la résistance de la Virula. Le problème venait d'une mauvaise répartition du linge. Le pull en laine était trempé et provoquait une surcharge.
Ma machine à laver LG fonctionne depuis 2 à 6 cycles et le tachymètre est défectueux. Pouvez-vous m'indiquer pourquoi ?
Bonjour ! Ma machine à laver HANSA (fabriquée en 2004) démarre le lavage, mais après quelques essorages, elle affiche une erreur E21. Nous avons vérifié la résistance du tachymètre : elle est de 228 ohms et ses dimensions sont Ø 20 mm x Ø 31 mm x H 13 mm. Fonctionne-t-elle correctement ?
Le tambour de mon imprimante Samsung Bio Compact ne tourne pas et je ne trouve pas le compte-tours. Le message d'erreur indique pourtant que le problème vient du compte-tours. Pouvez-vous m'aider ?
Pourriez-vous m'aider ? Ma machine à laver Miele W3240 essore à vitesse maximale lorsqu'elle est allumée, et la résistance du tachymètre est de 265 ohms. Est-ce normal ? Quelle devrait être sa valeur pour ce modèle ? J'ai cherché partout, mais je ne trouve pas la réponse. Merci d'avance pour votre aide !
Bonjour. Pourriez-vous m'indiquer ce qui ne va pas ? J'ai une machine à laver Indesit WI82. Le cycle se déroule normalement, sans problème. Cependant, dès que l'essorage commence, la machine ne s'arrête pas automatiquement ; elle continue de tourner. Je dois l'arrêter manuellement. Que se passe-t-il ? Merci d'avance !
J'ai remplacé quatre capteurs à effet Hall sur mon téléviseur LG en deux mois. Quelle est la cause de ces pannes ?
J'ai un Samsung S821. Le moteur d'origine a grillé, alors j'en ai trouvé un d'occasion et je l'ai installé. Le démarreur tournait à une vitesse folle, j'ai donc vérifié le compte-tours. L'ancien et le nouveau moteur affichaient tous deux une résistance de 40 ohms. Je ne sais pas quel relais commande le compte-tours.