Pourquoi la machine à laver est-elle bruyante ?

Le niveau sonore typique des lave-linge est indiqué dans la documentation fournie avec l'appareil. Pour les modèles à courroie, il se situe entre 60 et 72 décibels. Pour les modèles à entraînement direct, il se situe entre 52 et 70 décibels. Oui, c'est assez audible. C'est relativement bruyant, mais pas assourdissant. Si votre machine se met à faire un bruit anormalement fort, il y a probablement un problème.

Pourquoi ma machine à laver fait-elle autant de bruit ?

Comme indiqué précédemment, un bruit important provenant d'un lave-linge signale souvent un dysfonctionnement. Cela peut également être dû à une mauvaise utilisation de l'appareil. Si votre lave-linge neuf fait un bruit excessif au démarrage, nous vous recommandons d'interrompre le cycle et de consulter le mode d'emploi. Il est possible que vous ayez commis une erreur.

Qu'est-ce qui pourrait encore causer du bruit ?

1. Vous avez peut-être oublié d'enlever les boulons de transport. Ce problème survient généralement lors de la première installation d'un lave-linge, sans expérience ni instructions adéquates. Les boulons de transport servent à fixer le tambour pendant le transport. Ils se trouvent à l'arrière de l'appareil. Avant utilisation, retirez-les et bouchez les trous avec les bouchons en plastique fournis avec le lave-linge.
2. Il est également possible que la machine à laver soit mal installée. Ses pieds ne sont peut-être pas réglés. Dans ce cas, elle risque de vaciller pendant son fonctionnement. Pour résoudre ce problème, il faut les régler. Le réglage s'effectue en tournant les pieds dans un sens ou dans l'autre.
3. Assurez-vous également que le sol sous vos appareils est de niveau et solide.

La machine à laver a commencé à faire du bruit récemment.

Si votre machine à laver fonctionnait correctement auparavant mais qu'elle se met soudainement à faire du bruit à différentes étapes du cycle de lavage, il s'agit probablement d'un dysfonctionnement. Examinons les causes possibles et leurs manifestations :

1. Il est possible que des fissures soient apparues sur la carrosserie, à l'endroit où se trouvent les pieds ou les amortisseurs de la machine.
2. La poulie du tambour s'est desserrée. Dans ce cas, retirez le couvercle arrière du carter et resserrez l'élément de fixation de la poulie.
3. Le moteur pourrait également être desserré, ou les boulons qui le maintiennent en place pourraient s'être desserrés. Si les boulons sont desserrés, il suffit de les resserrer.
4. Les amortisseurs pourraient également être défectueux. Vous pouvez les acheter dans un centre de services et les remplacer. Ou bien, appelez un mécanicien ; il s’en chargera.
5. Des fissures sont peut-être apparues dans la cuve de votre machine à laver. Dans ce cas, il faudra la remplacer. Cette opération est très difficile à réaliser soi-même. Pour ceux qui n'aiment pas bricoler et se salir les mains, il n'y a qu'un seul conseil : faites appel à un professionnel.
6. Les ressorts qui maintiennent le réservoir en place peuvent également être cassés. Ils peuvent être remplacés.
7. Il est possible que les boulons qui fixent les contrepoids se soient desserrés. Vous pouvez les resserrer à l'aide d'une lampe à souder.

Bruit fort

Si le bruit n'est pas particulièrement fort pendant le cycle de lavage, mais qu'il devient très bruyant et vibre fortement lorsque la machine commence à essorer, les roulements sont très probablement en cause. Pour le confirmer, vous devez éteindre la machine. Retirez tout le linge et essayez de faire tourner le tambour manuellement plusieurs fois. S'il n'y a pas de bruit, ils fonctionnent correctement. Si vous entendez un léger cliquetis ou un grondement, il est probable que les roulements soient défectueux. Il est également conseillé de vérifier le jeu du tambour. Voici comment procéder :

• Commencez par éteindre la machine à laver.
• Posez vos mains sur le tambour. Une main au-dessus, l'autre en dessous.
• Essayez de le pousser vers le bas et vers le haut.

Si les roulements sont fortement usés, vous constaterez un jeu de 0,5 à 1 cm. Dans ce cas, le bruit le plus fort se produit juste au démarrage de la machine, car c'est à ce moment que la pièce endommagée est soumise à la plus forte contrainte.

Remplacement des roulements

Pour réparer vous-même une machine à laver présentant ce type de dysfonctionnement, vous devrez la démonter presque entièrement. Vous aurez besoin de :

1. Retirez le panneau avant. Pour ce faire, vous devrez retirer le bracelet, dévisser les vis de fixation, retirer le panneau inférieur et le panneau de commande supérieur.
2. Retirez le panneau arrière. Il s'enlève généralement très facilement ; il suffit de dévisser les vis qui le maintiennent en place.
3. Retirez l'élément chauffant et sortez le moteur. Avant de sortir le moteur, retirez la courroie.
4. Débranchez le réservoir. Il est fixé par des ressorts et des amortisseurs.
5. Démontez le réservoir. Généralement, il se compose de deux moitiés assemblées par des boulons. Il existe aussi des réservoirs monoblocs. Officiellement, ces derniers ne peuvent être démontés puis remontés. Cependant, certains bricoleurs les découpent à la scie à métaux, puis les remontent à l'aide de vis ou de boulons et de mastic d'étanchéité.
6. Retirez les vieux roulements et remplacez-les par des neufs.
7. Assemblez la voiture.

Outre les dysfonctionnements décrits ci-dessus, d'autres causes peuvent être présentes. Par exemple, la pompe de vidange peut faire du bruit. Cela se produit généralement lorsqu'un corps étranger y a pénétré ou que ses bagues sont fortement usées.

Si votre machine à laver ne fait pas toujours de bruit, il est possible qu'un objet soit coincé entre la cuve et le tambour. Ce problème s'accompagne généralement d'un craquement sonore. Ce bruit peut se produire à différentes étapes du cycle de lavage.

Cette vidéo vous expliquera la marche à suivre si ce problème survient :

La machine à laver a commencé à grincer.

Si vous entendez un grincement ou un sifflement pendant l'essorage de votre machine à laver et que vous remarquez des miettes de caoutchouc sur le joint de la porte, ce bruit est dû au frottement entre le joint et le tambour.

Il existe une solution un peu risquée à ce problème. Vous pouvez fixer un morceau de papier de verre sur le bord du tambour de la machine à laver. Vous pouvez utiliser du ruban adhésif pour le maintenir en place. Le papier de verre doit être à grain fin ou moyen.

Ensuite, lancez l'essorage. La rotation du tambour permettra au papier de verre d'abraser le joint en caoutchouc à l'endroit où il est en contact avec le tambour. Retirez ensuite le papier de verre et lancez un cycle de rinçage pour éliminer toute trace de poussière de caoutchouc à l'intérieur de la machine. Vous pourrez alors commencer le lavage. La machine ne devrait plus grincer.

   

1 commentaire de lecteur

1. 23 mai 2018 à 21h05

   Irina:

   Mon lave-linge Indesit lave en silence. La journée, je le remarque à peine au milieu du bruit de la ville, et la nuit, je ne l'allume même pas.

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