Conception de machine à laver Indesit
Comme la quasi-totalité des lave-linge à chargement frontal sont pratiquement identiques, nous examinerons la structure interne d'un lave-linge en prenant l'exemple de la marque Indesit. Il s'agit actuellement du premier fabricant et de la marque la plus vendue sur le marché russe. Illustrons donc la conception d'un lave-linge Indesit.
Énumérons les éléments principaux
Une machine à laver se compose de modules principaux et secondaires. Son bon fonctionnement dépend de l'interaction harmonieuse de tous ses composants. Chaque modèle comprend :
- moteur électrique ;

- réservoir et fût ;
- pompe de vidange ;
- panneau de commande avec support de module électrique ;
- amortisseurs à ressort ;
- unité spéciale avec roulements ;
- le corps principal, dont la paroi arrière est constituée d'un couvercle de trappe ;
- soupape d'admission de liquide ;
- Le radiateur électrique tubulaire et ses composants.
Veuillez noter qu'il s'agit d'un ensemble de pièces de base pour toute machine à laver. Une fois le schéma électrique compris, vous pourrez facilement analyser le fonctionnement de votre machine à laver Indesit.
Comment fonctionne cette technologie ?
La machine à laver Indesit est équipée d'une cuve en plastique. Afin d'éviter toute déformation de la cuve, celle-ci est fixée sans serrer au châssis pour limiter les vibrations excessives susceptibles de l'endommager. En effet, la cuve bouge très activement pendant le lavage et, surtout, pendant l'essorage, tandis que le corps reste immobile, ce qui assure en réalité la sécurité de la cuve. De plus, deux amortisseurs sont placés en bas pour le soutien, et des ressorts en haut.
Pendant le lavage, le tambour tourne grâce à une poulie spéciale à laquelle il est relié par un axe. Cette poulie est entraînée par un moteur électrique via une courroie. L'ensemble de ces actions provoque la rotation de la poulie, qui, étant fixée au tambour, fait également tourner ce dernier, lavant ainsi le linge. Le tambour est intégré à la cuve à l'aide d'un support de fixation.
Le véritable « centre d'intelligence » d'un lave-linge est sa carte électronique, qui détermine le déroulement des opérations et l'interaction coordonnée de tous ses composants. Par exemple, l'alimentation en eau du lave-linge implique plusieurs actions de différents éléments : l'électrovanne d'arrivée d'eau puise l'eau du réseau, la résistance la chauffe à la température requise, le pressostat contrôle le débit et une pompe spéciale évacue les eaux usées une fois le cycle de lavage terminé.
Vous pouvez maintenant vous faire une idée approximative de la conception et du fonctionnement de votre machine à laver, mais pour plus de détails, il convient d'examiner le fonctionnement de chaque module séparément.
Réservoir principal et fût
La plupart des tambours sont en acier inoxydable, tout comme les cuves de certaines machines à laver. Ce matériau est plus résistant, ce qui prolonge la durée de vie de votre appareil. Toutefois, si vous préférez une option plus abordable et plus légère, optez pour une machine avec une cuve en plastique. Moins résistante, elle est cependant moins chère et plus facile à transporter. Les modèles les plus courants sont équipés d'une cuve horizontale, bien que certains fabricants proposent également des machines à cuve inclinée.
Toutes les machines à laver Indesit modernes sont équipées de réservoirs en plastique.
La cuve est le compartiment principal de toute machine à laver. Comme nous l'avons déjà mentionné, elle contient le tambour, dans lequel on charge le linge. Le tambour est généralement percé de nombreux trous par lesquels l'eau de la cuve y pénètre. L'eau est puisée dans la cuve, où elle est chauffée et mélangée à la lessive, puis s'écoule dans le tambour pendant le cycle de lavage. De plus, la surface métallique de la cuve est très striée, ce qui améliore la qualité du lavage. Pour éviter les fuites et autres problèmes, aucun objet étranger ne doit tomber dans la cuve.
Chauffer le mélange d'eau et de poudre
La résistance chauffante, un élément chauffant tubulaire, est intégrée au fond de la machine et sert à chauffer l'eau du tambour. En cas d'utilisation intensive, c'est elle qui s'use le plus, car le tartre s'accumule à sa surface et finit par la détériorer. De plus, les résistances s'usent toujours plus vite que les autres appareils électriques. Plus vous lavez souvent à l'eau chaude, plus vite les problèmes de résistance risquent d'apparaître.
D'après les spécifications techniques, la consommation électrique est d'environ 1 800 à 2 200 watts. Cela correspond à la consommation électrique moyenne d'une résistance. Par conséquent, si vous avez l'impression que votre lave-linge consomme beaucoup d'énergie, le problème vient probablement de la résistance.
Qu'est-ce qui fait bouger le tambour ?
Vous vous souvenez de ce que nous avons dit sur le lien entre le tambour, la poulie et le moteur électrique ? C’est le moteur électrique qui alimente l’appareil. Indesit utilise des moteurs à collecteur pour réaliser des économies et, par conséquent, réduire le coût du produit. Cependant, les moteurs à collecteur ne présentent pas une durabilité enviable et, de plus, ils sont très sensibles aux fluctuations de tension ; il est donc préférable de les connecter via un stabilisateur.
Les moteurs à balais perdent rapidement de leur fonctionnalité et finissent par cesser de fonctionner complètement s'ils ne sont pas entretenus avec soin (par exemple, il faut changer les balais régulièrement).
Approvisionnement et évacuation de l'eau
L'alimentation en eau du réservoir depuis le réseau d'alimentation s'effectue selon le schéma suivant.
- Un module spécialisé « commande » l’ouverture de la soupape d’admission ;
- La vanne s'ouvre et, étant donné la haute pression, l'eau commence immédiatement à pénétrer dans le réservoir.
- Le pressostat contrôle le volume d'eau pour garantir qu'il recueille exactement la quantité nécessaire (le même principe s'applique lors de la vidange, ce capteur est donc indispensable pour toute machine) ;
- Lorsque le volume requis est atteint, le pressostat envoie un signal au module, qui à son tour signale à la vanne qu'il y a suffisamment d'eau et qu'elle doit se fermer.
- La vanne se ferme et l'arrivée d'eau s'arrête.
Une fois le cycle de lavage terminé, le module de commande communique avec la pompe. Celle-ci reçoit un signal pour vidanger l'eau et la refoule vers l'évacuation par le tuyau prévu à cet effet. L'eau est ainsi évacuée du tambour. Ensuite, selon le même principe, la machine aspire l'eau pour rincer le linge, puis la vidange de la même manière.
Le cerveau de la machine à laver
La carte de contrôle gère tous les composants de la machine, à l'exception du panneau de commande (qui regroupe les boutons, voyants, etc.). Ce dernier est géré par une carte distincte. Ces deux dispositifs sont intégrés et constituent le système d'« intelligence » de la machine, en envoyant des commandes aux modules pour assurer son bon fonctionnement.
Les programmes et modes de lavage sont des algorithmes préprogrammés pour des actions spécifiques, stockés sur la carte de contrôle. Celle-ci est donc responsable du fonctionnement de tout programme sélectionné. La carte est composée de nombreux composants semi-conducteurs (notamment des triacs, des thyristors et d'autres composants).
Les contacts entre les composants sont assurés par des pistes conductrices spéciales, également situées sur la carte de commande.
Le panneau de commande a une fonction légèrement différente. Tandis que la carte de contrôle coordonne l'interaction des pièces, celle-ci coordonne l'interaction entre l'opérateur et la carte de contrôle. Autrement dit, sa tâche consiste à « expliquer » au tableau de commande ce que l’utilisateur souhaite faire précisément, ainsi qu’à l’informer de tous les détails du lavage (en affichant des informations sur un écran spécial ou par le biais d’indicateurs).
Éléments auxiliaires
Nous avons expliqué le fonctionnement des pièces principales d'une machine à laver Indesit. Cependant, elle comporte de nombreuses autres pièces. Bien que leur rôle soit moins fondamental, votre machine à laver ne fonctionnera pas sans elles. En voici la liste.
- Les ressorts et les amortisseurs sont des composants qui empêchent les effets néfastes des vibrations sur le réservoir. Ils amortissent les vibrations.
- Pour empêcher l'eau de s'infiltrer sous le panneau d'écoutille, un joint spécial assure l'étanchéité du panneau pendant le lavage.

- Le dispositif de verrouillage de la porte (UBL) garantit sa fermeture complète et empêche toute ouverture accidentelle. Tant que l'UBL fonctionne correctement, aucune fuite d'eau ne sera constatée au niveau de la machine.
- La courroie d'entraînement. Celle qui transmet la rotation à la poulie, et la poulie, comme vous le savez, fait tourner le tambour. Par conséquent, cette pièce est essentielle au fonctionnement du tambour.
- Contrepoids. Les contrepoids sont des pierres très volumineuses et lourdes, installées à l'intérieur du corps, augmentant ainsi sa masse. Grâce à ces pièces, la machine est capable de résister à la force centrifuge pendant la rotation. Sinon, la machine à laver se déplacerait très activement dans la pièce en raison de la pression exercée sur les parois latérales.
- La trappe. Inutile de préciser l'importance de ce détail. Sans elle, le lavage est tout simplement impossible.
- Compartiment à lessive en poudre. C'est là que vous placez la lessive et l'adoucissant, qui sont ensuite versés dans le tambour pendant le cycle de lavage. Généralement, il comporte trois compartiments pour différents types de lessive.
- Tuyaux. Ils permettent à l'eau de circuler dans le réservoir et d'en sortir. Ils sont intégrés au boîtier.
Maintenant que vous connaissez tous les détails du fonctionnement et de la conception de votre lave-linge Indesit, vous pouvez facilement analyser ses performances et son état. En cas de problème, vous saurez quoi vérifier en premier et vous pourrez peut-être effectuer vous-même des réparations simples. N'oubliez pas qu'avec un entretien approprié, votre appareil durera beaucoup plus longtemps et offrira de bien meilleures performances.
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