Comment fonctionne une machine à laver Candy ?

Avant de tenter de réparer un lave-linge chez soi ou de modifier ses composants internes, il est essentiel de comprendre son fonctionnement. Il est important de connaître l'emplacement des principaux composants et capteurs, le mode de connexion des pièces et leurs fonctions. C'est la seule façon de réparer correctement l'appareil sans l'endommager.

Combien de pièces y a-t-il à l'intérieur de la machine ?

La conception des machines à laver modernes est assez simple. Si vous vous penchez sur la structure d'une machine à laver Bonbons, alors par analogie, il deviendra clair comment fonctionnent les machines d'autres marques. Chaque modèle comprend :

• Moteur. Les machines à bonbons sont équipées de moteurs à balais, tandis que d'autres marques utilisent des moteurs à inverseur ;
• unité réservoir-tambour;
• pompe de vidange ;
• panneau de commande avec module électronique principal ;
• éléments amortisseurs ;
• unité de roulement;
• corps en métal ;
• soupape d'admission ;
• élément chauffant ;
• capteur de température ;
• pressostat ;
• filtre à déchets ;
• distributeur;
• dispositif de verrouillage de la trappe ;
• Manchon de tambour.

Voici les composants de base qui composent toute machine à laver. Une fois la structure de la machine à laver Candy comprise, vous pourrez analyser avec précision le fonctionnement de votre « assistant domestique ». Vous identifierez immédiatement la cause d'un dysfonctionnement et les pièces à vérifier en priorité.

Comment fonctionne le mécanisme d'entraînement ?

La machine à laver Candy est équipée d'un tambour en plastique. Afin d'éviter toute déformation du tambour, celui-ci est fixé sans serrer à la machine. Ceci permet d'éviter les fortes vibrations susceptibles d'endommager le tambour.

Pendant le lavage, et notamment lors de l'essorage, le tambour se met en mouvement tandis que le châssis métallique de la machine reste immobile. Ceci garantit la sécurité du tambour. La cuve principale en plastique de la machine à laver est soutenue par deux amortisseurs à sa base et plusieurs ressorts en haut.

La rotation du tambour des machines à laver Candy est assurée par un système d'entraînement par courroie. Ces machines sont équipées de deux poulies : une grande fixée au tambour et une petite située sur le moteur.

Les poulies sont reliées par une courroie commune. Une fois le cycle de lavage lancé, le moteur électrique alimente le tambour via la courroie. Cela entraîne la rotation du tambour et du linge.

Le « cerveau » de la machine à laver est le module de commande.

La carte électronique surveille le processus, reçoit des signaux des composants de la machine et, en retour, émet des commandes. Par exemple, elle contrôle l'alimentation en eau de l'équipement de la manière suivante :

• ouvre la vanne d'admission pour aspirer le liquide dans le réservoir ;
• « commande » l’élément chauffant pour chauffer l’eau à la température requise ;
• Active la pompe lorsqu'il est nécessaire d'évacuer les eaux usées.

Vous avez maintenant une idée générale des principaux composants d'une machine à laver Candy et de leur rôle. Pour une explication plus détaillée, il est préférable d'examiner chaque composant individuellement.

Qualité du tambour

Les modèles de machines à laver diffèrent les uns des autres par les matériaux utilisés pour fabriquer leurs composants. Les machines à laver dotées d'une cuve en acier inoxydable sont considérées comme plus fiables et plus résistantes à l'usure. Ce type d'équipement a une durée de vie supérieure à celle des équipements dotés d'une cuve en plastique. Le fût est toujours en acier inoxydable.

Toutes les machines à laver de la marque Candy sont équipées d'une cuve en plastique non amovible.

La cuve est le compartiment principal de toute machine à laver automatique. Elle peut être en plastique résistant ou en acier inoxydable. Le tambour, dans lequel on charge le linge à laver, est intégré à la cuve.

La surface du tambour est percée de nombreux trous. Ces trous permettent à l'eau du tambour de s'écouler dans la centrifugeuse. La cuve métallique contient également plusieurs peignes en plastique qui améliorent les résultats du lavage.

Une machine à laver automatique aspire d'abord l'eau dans le réservoir. L'eau liquide s'y mélange à la lessive ou au gel, puis s'écoule dans le tambour. Il est important qu'aucun objet étranger ne tombe dans le réservoir, car cela peut provoquer des fuites et d'autres problèmes. Par conséquent, vérifiez soigneusement les poches avant de mettre le linge dans la machine et lavez les sous-vêtements et les chaussettes dans des sacs de lavage.

Comment l'eau est-elle chauffée ?

L'eau entrant dans le réservoir est chauffée par une résistance. Cet élément tubulaire est intégré au fond de la machine à laver. Le principal problème des résistances est l'entartrage qui se forme, réduisant ainsi leur conductivité thermique.

Si vous habitez dans une région où l'eau du robinet est dure, il est préférable de faire des économies en installant un adoucisseur d'eau à l'entrée de votre appartement ou juste avant le tuyau d'arrivée d'eau de votre machine. Cela protégera l'intérieur de l'appareil contre l'accumulation de calcaire.

Plus vous lavez fréquemment à haute température, plus vite la résistance s'usera. Évitez donc de rincer constamment votre linge à l'eau chaude (60 °C à 90 °C). Cela endommagerait vos vêtements et votre appareil.

moteur électrique

La liaison entre le tambour, la poulie et le moteur a déjà été abordée. Les distributeurs automatiques de bonbons sont équipés de moteurs collecteurs. Ce type de moteur est utilisé par le fabricant pour réaliser des économies, rendre l'équipement aussi bon marché que possible et plus accessible aux acheteurs.

Malheureusement, les moteurs à collecteur ne sont pas réputés pour leur fiabilité. Ils supportent mal les surtensions ; il est donc recommandé de brancher les lave-linge Candy via un stabilisateur de tension. Ces moteurs nécessitent un entretien particulier. Par exemple, il est essentiel de remplacer régulièrement les balais pour garantir leur bon fonctionnement.

Pompage de l'eau

Plusieurs composants assurent l'alimentation en eau du lave-linge. Il s'agit notamment du module de commande, de l'électrovanne d'arrivée d'eau, du tuyau d'arrivée d'eau et du capteur de niveau. Le remplissage du réservoir s'effectue comme suit :

• Le « cerveau » de la machine à laver donne un ordre, après quoi la vanne d’arrivée d’eau s’ouvre ;
• L'eau commence à se déverser dans le système ;
• Le pressostat contrôle le niveau de liquide dans le réservoir ;
• lorsque le réservoir est rempli jusqu'au « repère » requis, le capteur le signale à la carte, et le « cerveau » ferme la vanne d'entrée ;
• L'eau cesse d'« entrer » dans le réservoir.

Ensuite, le module de commande active la résistance chauffante, qui porte l'eau à la température souhaitée. L'évacuation des eaux usées commence après que le système a envoyé un signal à la pompe. Celle-ci, à réception de l'ordre, refoule les eaux usées par le tuyau d'évacuation vers le réseau d'égouts. Ce processus se répète plusieurs fois, lors des cycles de lavage et de rinçage principaux. L'eau est collectée, le linge est rincé avec cette eau, puis, grâce au fonctionnement coordonné des composants, le liquide est évacué de la machine.

Remplissage électronique

L'unité électronique principale du lave-linge automatique gère tous les composants, à l'exception du panneau de commande (relié à une carte électronique distincte). Ces dispositifs constituent l'« intelligence » de la machine. Ils « diffusent » les commandes à tous les capteurs et composants du système, assurant ainsi le bon fonctionnement de l'appareil.

Les programmes de lavage et les différentes options supplémentaires sont des algorithmes programmés sur la carte de commande. Par conséquent, le module est chargé d'exécuter le mode choisi par l'utilisateur. L'unité électronique comprend diverses pièces : triacs, microcircuits, transistors, thyristors et autres. Le contact entre les éléments est assuré par des rails spéciaux.

Le panneau de commande sert en quelque sorte d'interface, « informant » le système intelligent de la machine des souhaits de l'utilisateur. Sa fonction principale est de transmettre au module électronique tous les détails du cycle de lavage à venir (informations sur le programme sélectionné, la température, la vitesse d'essorage et l'activation éventuelle des fonctions supplémentaires).

Les lave-linge Candy équipés d'un écran informent l'utilisateur sur le déroulement du lavage. L'écran affiche le temps restant du programme et les différentes étapes du cycle.

Autres détails

Outre les composants de base, une machine à laver comprend de nombreux éléments supplémentaires. Dans une machine automatique, tout est interconnecté ; ainsi, même sans ces pièces « non essentielles », le cycle de lavage ne peut pas démarrer. De quels éléments parle-t-on ?

1. Les ressorts et les amortisseurs sont des composants importants qui amortissent les vibrations, évitant ainsi d'endommager le réservoir.
2. Joint de porte. Ce joint en caoutchouc sert à assurer l'étanchéité de la porte et à empêcher les fuites d'eau du tambour.
3. Verrouillage de la porte. Le verrou de la porte garantit une fermeture hermétique et empêche son ouverture pendant le lavage.
4. Courroie d'entraînement. Il s'agit de l'élastique qui fait tourner la poulie et la roue qui actionne le tambour. La machine ne peut donc pas fonctionner sans ce mécanisme.
5. Filtre de vidange. Il protège la pompe des débris divers. Les corps étrangers, le papier, les cheveux, les fils et les peluches se déposent sur l'élément filtrant, les empêchant ainsi de pénétrer dans la pompe.
6. Contrepoids. Ce sont de gros blocs lourds placés à l'intérieur de la machine pour l'alourdir. Ces « pierres » permettent à la machine à laver de résister à la force centrifuge générée par la rotation rapide du tambour. Sans eux, la machine vibrerait constamment dans la pièce, subissant la pression du tambour contre les parois latérales.
7. La porte du tambour. Le rôle de cette pièce est évident : sans elle, le lavage serait tout simplement impossible.
8. Bac à lessive. On y ajoute la lessive en poudre, l'adoucissant et le détachant. Ces ingrédients sont ensuite dosés dans la cuve tout au long du cycle. Le bac est généralement divisé en trois compartiments.
9. Les tuyaux. Ils sont intégrés à la machine. Ils constituent le « système de circulation » de la machine à laver. Ils transportent l'eau dans toute la machine, depuis la vanne d'arrivée d'eau jusqu'au tambour, puis de là jusqu'à la pompe.
10. Tuyaux d'arrivée et d'évacuation d'eau. C'est assez simple : l'un amène l'eau dans la machine, l'autre l'évacue dans les égouts.

Connaître les différentes parties d'une machine à laver et le rôle de chaque composant permet d'analyser son fonctionnement et d'identifier la cause de tout dysfonctionnement.

En cas de dysfonctionnement, vous pourrez en déterminer la cause et identifier les composants et pièces nécessitant une intervention. Par exemple, si l'eau ne s'écoule pas du réservoir, vous saurez que le système de drainage doit être vérifié. Si le tambour tourne en émettant un bruit de cognement, de grondement et de frottement important, vous saurez que le problème vient du roulement.

   

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