Il peut être nécessaire de retirer le tambour de la cuve de votre lave-linge pour remplacer les roulements, les joints ou les disques de suspension. Dans tous les cas, le retrait du tambour implique un démontage quasi complet de la machine. Nous allons vous montrer comment procéder vous-même, rapidement et sans erreur.
Outils et matériaux
Pour retirer le tambour, vous devez d'abord retirer le réservoir de la machine. Cela implique de retirer les panneaux supérieur, avant et arrière, de démonter le moteur, de débrancher tous les câbles du réservoir en plastique, etc. Pour ce faire, vous aurez besoin des éléments suivants :
deux tournevis - un à fente et un cruciforme ;
jeu de clés ;
une scie à métaux ou une scie à découper (si le réservoir de votre machine automatique n'est pas démontable) ;
tournevis;
marteau;
punch.
Il est également utile d'acheter du WD-40 en aérosol. Ce produit vous aidera à dégripper les pièces et les fixations bloquées. Une fois que vous aurez réuni tous les outils nécessaires, vous pourrez commencer la réparation. Veillez à débrancher la machine à laver avant de la démonter.
Réduisons le réservoir de moitié.
De nombreuses personnes se demandent comment retirer le tambour de leur machine à laver. Il faut d'abord éloigner la machine du mur pour y accéder facilement de tous les côtés, puis la débrancher. Voici la procédure :
retirez le couvercle supérieur du boîtier ;
retirer le récipient de poudre ;
retirez les boulons qui maintiennent le panneau de commande ;
Retirez le tableau de bord en débranchant le câblage ;
retirer le panneau décoratif inférieur factice ;
retirer les pinces qui maintiennent le manchon du tambour ;
retirer le joint en caoutchouc ;
dévissez les boulons qui maintiennent l'UBL et retirez le verrou ;
Dévissez les boulons fixant la paroi avant du boîtier et retirez le panneau ;
retirer la paroi arrière ;
retirer la courroie d'entraînement ;
Débranchez tous les éléments connectés au réservoir : capteurs, tuyaux, câbles, pièces ;
Après avoir traité les amortisseurs, retirez le réservoir de son logement.
La suite des opérations dépendra du type de réservoir installé sur votre machine automatique. Si le réservoir est pliable, pour le séparer en deux, il suffit de dévisser les vis qui maintiennent les deux parties ensemble et de déverrouiller les loquets en plastique. C’est une toute autre affaire si le réservoir est « monolithique ».
Pour retirer le fût du réservoir non séparable, vous devrez scier le récipient en plastique.
Il existe plusieurs options pour découper un réservoir en plastique. En voici quelques-unes :
scie à métaux ;
Bulgare;
scie à découper;
réparateur.
Commencez par tracer au marqueur l'endroit où vous allez couper. Certains experts recommandent de couper le réservoir en deux, directement le long de la jointure d'usine. Dans ce cas, une scie à métaux standard suffit amplement.
La plupart des experts recommandent de scier le réservoir par le haut afin de réduire les contraintes ultérieures. La trajectoire de sciage est similaire à celle illustrée sur la photo.
Dans ce cas, il est plus facile de découper le réservoir à l'aide d'une scie à onglet ou d'une scie sauteuse. Fixez l'accessoire approprié à l'outil et mettez-vous au travail. Il est important de porter des lunettes de sécurité car des copeaux de plastique chauds peuvent être projetés du réservoir lors du démontage.
Une scie à onglet ou une scie circulaire permettra une coupe plus fine qu'une meuleuse d'angle ; il est donc préférable d'utiliser l'un de ces outils pour démonter le réservoir.
Un autre avantage de la scie à onglet est sa capacité à réaliser des coupes courbes. Cela peut s'avérer nécessaire si la découpe doit contourner un élément structurel important du réservoir, comme un renfort.
Si vous possédez un outil multifonction (avec divers accessoires), vous pouvez l'utiliser pour découper le réservoir. Plus puissant, il facilitera la découpe en deux et réduira les projections de copeaux de plastique.
Le retrait du tambour lui-même nécessite un peu plus d'efforts. Retournez la cuve, placez des cales en bois de chaque côté et retirez la poulie. Appliquez ensuite du WD-40 sur la zone de fixation de la roue du tambour et laissez agir 15 à 20 minutes. À l'aide d'un chasse-goupille et d'un marteau, tapotez doucement le centre du tambour jusqu'à ce qu'il se détache de son support. Le tambour sera alors retiré de la cuve de la machine. Remplacez ensuite les pièces usées et remontez le tout dans l'ordre inverse. Pour fixer les deux moitiés de la cuve, vous aurez besoin d'un fer à souder et d'un pistolet thermique.
Commencez par souder les deux moitiés du réservoir sur leurs quatre côtés afin de fixer solidement le rebord supérieur découpé. Pour ce faire, chauffez 1,5 à 2 cm de plastique avec un sèche-cheveux, puis lissez la zone ramollie avec le fer à souder. Cela garantit une liaison solide entre les deux moitiés.
Une fois la couture entièrement scellée, vous pouvez commencer le remontage du corps de la machine. Veillez à réparer au mieux les renforts sciés afin de ne pas perturber le fonctionnement normal de la machine. Une fois toutes les pièces en place, effectuez un lavage d'essai et observez comment votre « assistant domestique » s'en sort.
Il peut être nécessaire de retirer le tambour de la cuve de votre lave-linge pour remplacer les roulements, les joints ou les disques de suspension. Dans tous les cas, le retrait du tambour implique un démontage quasi complet de la machine. Nous allons vous montrer comment procéder vous-même, rapidement et sans erreur.
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