Peindre la rouille d'une machine à laver ?

Lorsque le panneau avant d'un lave-linge est dissimulé dans une niche ou un meuble, son apparence n'est pas un souci. En revanche, si la machine est apparente et que sa carrosserie est couverte de taches de rouille, on se demande inévitablement comment éliminer la corrosion. Voyons si des réparations esthétiques sont possibles et si elles seront bénéfiques.

Préparation de la surface à peindre

Une machine à laver rouillée peut vraiment gâcher l'aspect d'une pièce. Les utilisateurs se demandent donc comment redonner à leur précieux appareil son éclat d'antan. Est-il possible de peindre la rouille sur une machine à laver ? Comment effectuer des réparations esthétiques à moindre coût ?

Tout d'abord, il faut préparer la surface à peindre. La procédure est la suivante :

• Recouvrez de ruban de masquage toutes les zones susceptibles d'être salies par la peinture ;
• poncer les parties rouillées de la machine ;
• Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute poussière qui s'est déposée sur le corps pendant le processus de ponçage ;
• Dégraissez les surfaces à peindre. Vous aurez besoin d'un produit spécifique, comme le dégraissant NEWTON.
• Appliquez un apprêt au zinc sur les zones rouillées. Agitez l'aérosol et vaporisez le produit sur la carrosserie à une distance de 20 à 30 cm de la surface. Appliquez l'apprêt en fine couche ;

L'apprêt au zinc est excellent pour lutter contre la rouille et stopper la corrosion.

• laisser la machine reposer pendant 30 à 40 minutes pour permettre au mélange de sécher ;
• Essuyez la carrosserie avec un chiffon sec, enlevez toute la saleté.

La préparation du châssis de la machine à laver pour la peinture est maintenant terminée. L'apprêt protège parfaitement les parois métalliques de la machine contre l'humidité et empêche toute nouvelle apparition de rouille.

Nous restaurons le corps

La solution la plus simple pour restaurer la carrosserie d'une machine automatique est d'utiliser des peintures en aérosol. Les grandes surfaces spécialisées vendent de l'émail pour gros électroménager (idéal pour les surfaces métalliques). Le produit s'applique sur une sous-couche.

La voiture est peinte comme suit :

• Vaporisez de la peinture sur les parois de la machine à une distance de 20 à 30 cm ;
• Après 30 minutes, appliquez une autre couche d'émail ;
• poncer la surface peinte avec du papier de verre fin ;
• Vaporisez la troisième et dernière couche de peinture.

À +25°C, l'émail spécial sèche en une demi-heure, mais la peinture ne devient résistante aux variations de température et à l'humidité qu'après quelques jours.

Une fois la peinture sèche, vous pouvez retirer le ruban de masquage du cadre. C'est une méthode simple pour redonner vie à une machine à laver très rouillée. En traitant les zones concernées avec un primaire au zinc et un émail spécial pour appareils ménagers, vous pouvez éviter le risque de réapparition de la rouille dans ces zones.

Une autre méthode de restauration consiste à utiliser une meuleuse. Il faut d'abord nettoyer toutes les zones rouillées à la brosse, puis les essuyer avec un chiffon humide. Ensuite, la rouille est éliminée à l'aide d'une meule. La procédure est détaillée ci-dessous :

• enlever la rouille avec une meule de ponçage de grain 120 ;
• poncer l'ensemble du corps avec un grain de 220 à 330 (cela évitera de laisser une tache fraîchement peinte distincte sur la machine, et tout sera peint uniformément) ;
• Appliquer un convertisseur de rouille sur les zones corrodées ;
• niveler la carrosserie avec un apprêt au zinc ;
• poncer d'abord les zones apprêtées avec un outil de grain 500-600, puis à la main avec un grain 1000 ;
• dégraisser la surface et enlever la poussière ;
• Peindre le panneau en plusieurs couches ;
• Une fois l'émail sec, appliquez une couche de vernis sur la carrosserie.

La rouille sur la carrosserie d'un lave-linge peut être éliminée par l'une ou l'autre méthode. La seconde méthode permet d'obtenir une surface plus lisse et uniforme qu'un ponçage manuel.

Pourquoi la voiture se corrode-t-elle ?

Généralement, lorsque de la rouille apparaît sur un lave-linge, les propriétaires ne prennent même pas la peine d'en analyser la cause. Après avoir repeint l'appareil, ils continuent de l'utiliser comme avant, dans les mêmes conditions qui ont initialement provoqué le problème. Par conséquent, le problème de corrosion du métal se répète souvent.

En fait, tout est évident. La rouille apparaît sur les machines installées dans des pièces à forte humidité, ou sur celles dont le corps est constamment exposé à l'eau. Pour éviter que la situation ne se reproduise, il est nécessaire de lutter contre l'humidité dans la pièce.

En général, les fabricants déconseillent l'utilisation de lave-linge automatiques dans les pièces où l'humidité, la vapeur ou la condensation sont excessives. Malgré cela, nombreux sont ceux qui installent leur lave-linge dans la salle de bain. L'humidité y est omniprésente, ce qui augmente considérablement le risque de corrosion des appareils électroménagers.

Si votre lave-linge est installé dans la salle de bain, laissez la porte ouverte en permanence. Cela permettra à l'humidité de s'évacuer. Il est également recommandé d'assurer une ventilation mécanique. Plus le taux d'humidité est bas, moins votre lave-linge risque de rouiller.

Nous avons installé une barrière contre la corrosion.

Chaque utilisateur peut prévenir la rouille sur son lave-linge. Pour éviter ce désagrément, maintenez un taux d'humidité normal dans la pièce où se trouve l'appareil et essuyez quotidiennement le boîtier avec un chiffon sec. De plus, il est recommandé :

• Placez un élément filtrant devant l'entrée de la machine ; il retiendra les impuretés contenues dans l'eau du robinet ;
• Tous les 3 à 4 mois, effectuez un lavage à vide avec de l'acide citrique ou du vinaigre ;
• essuyer périodiquement le corps de l’« assistant domestique » avec une solution de vinaigre additionnée de sel ;
• Après chaque utilisation de la machine à laver, essuyez le compartiment à lessive et le rebord du tambour, et laissez la porte ouverte pour aérer.

Il est formellement interdit de frotter les zones rouillées du châssis de la machine à laver avec de la poudre ou d'autres produits nettoyants agressifs. Cela endommagerait davantage le métal et les rayures deviendraient un nid à micro-organismes nuisibles. Il est préférable d'adopter une approche plus rationnelle : poncer les taches, appliquer un primaire anticorrosion spécial, puis peindre avec de l'émail.

   

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