Comment remplacer le tambour d'une machine à laver Indesit

De nombreux problèmes peuvent nécessiter le remplacement du tambour d'une machine à laver : un support cassé, des roulements usés, une cuve percée, etc. Bien sûr, dans chacun de ces cas, vous pourriez simplement remplacer la machine, mais cela vous coûtera cher. Grâce à notre article, vous pouvez effectuer la réparation vous-même, même sans connaître le fonctionnement d'un tambour Indesit. C'est parti !

Une certaine préparation est nécessaire

Pour ouvrir et réparer la voiture, nous n'aurons besoin que des outils les plus courants. Si vous n'avez pas un outil nécessaire, essayez d'en emprunter à vos amis ou voisins. Voici ce dont nous aurons besoin :

• tournevis plats et cruciformes ;
• jeu de clés ;
• pinces, pinces coupantes, pinces à bec (tous les outils doivent être isolés) ;
• marteau.

Il est recommandé de rassembler la liste complète des outils fournie avant de commencer le démontage du véhicule. Si vous craignez de devoir remonter le véhicule après les réparations, prenez simplement des photos des principales étapes du démontage, ainsi que de l'emplacement des fixations, des boulons, du cheminement des câbles, etc.

Avant de commencer les réparations, n'oubliez pas de débrancher la machine à laver de l'arrivée d'eau et de l'électricité.

Allons-y doucement

Ne vous précipitez pas lors du démontage d'une machine à laver, car la précipitation ne fera qu'empirer les choses. Comme vous allez démonter presque entièrement la machine, et que vous le ferez probablement pour la première fois, soyez prudent et suivez nos instructions étape par étape (improvisées) :

1. Positionnez la voiture de manière à ce qu'elle soit facilement accessible de toutes les directions. Si nécessaire, déplacez-la dans une pièce plus grande ou dans un garage.
2. Retirez le couvercle supérieur. Commencez par retirer toutes les vis à l'arrière, puis faites levier avec un tournevis pour déclipser le couvercle.
3. Procédez de la même manière avec le couvercle arrière. Dévissez les boulons en suivant un cercle.
   
4. Vous devriez ensuite voir le réservoir, la poulie, le moteur et la courroie. Inspectez soigneusement le réservoir : si des traces de rouille proviennent du centre de l’unité, il s’agit presque certainement d’un signe d’usure des roulements.
5. Retirez la courroie du réservoir.
6. Débranchez tous les fils du réservoir un par un.
7. Retirez les boulons qui maintiennent le moteur en place.
8. Regardez à l'intérieur de la machine à laver par l'ouverture supérieure : vous verrez une grosse pièce qui ressemble à une pierre. Cette pièce s'appelle le contrepoids ; elle exerce une pression sur le tambour et assure l'équilibre de la machine. Retirez toutes les fixations qui la maintiennent en place à l'aide d'outils appropriés.
9. Vérifiez que les pièces restantes n'empêchent pas le retrait du réservoir. Il peut s'agir notamment des butées de transport, du tiroir à détergent, etc. Retirez-les à l'aide de tournevis et de clés Allen.
10. Le réservoir est accessible par le haut ou par le bas. Choisissez la méthode qui vous convient le mieux.

La mauvaise nouvelle, c'est que le tambour des lave-linge Indesit ne peut pas être démonté. Les pièces en plastique sont soudées entre elles et ne se séparent donc pas facilement. Il vous faudra acheter un nouveau tambour. Retirez l'ancien tambour, insérez le nouveau, puis suivez les étapes en sens inverse pour remonter votre lave-linge.

Est-ce que ça vaut la peine de tout faire soi-même ?

Il peut sembler inutile de se soucier de ce genre de réparation : il est plus facile d'acheter une nouvelle machine à laver que de suivre toutes ces étapes et de remplacer le tambour. Cependant, il faut tenir compte du fait que toutes les voitures coûtent de plus en plus cher de nos jours, donc quelques heures supplémentaires de votre temps vous permettront d'économiser entre 20 et 50 €. Le tambour n'est qu'un composant, certes important, et vous ne devriez pas jeter toute la machine à cause de cela.

Le principal problème réside dans le fait que le tambour de l'Indesit n'est pas amovible. Cela signifie que même en cas d'usure des roulements (une panne très fréquente, car ils supportent une charge plus importante que les autres pièces de la machine), le tambour et la cuve devront être remplacés, les roulements étant intégrés.

Toutefois, des mécaniciens ou des ateliers de réparation indépendants peuvent proposer de scier le réservoir pour le séparer du fût en vue d'une réparation ultérieure (ou du remplacement de composants internes). Les deux moitiés du corps du réservoir en plastique sont ensuite collées et un support est installé.

L'idée est séduisante et permet de réaliser des économies substantielles, mais un inconvénient majeur demeure : rien ne garantit le bon fonctionnement de votre voiture sur le long terme après la réparation du réservoir. De plus, même si vous pouvez effectuer cette réparation vous-même, un démontage imprudent risque d'endommager irrémédiablement le réservoir. Par conséquent, pour une utilisation optimale de votre véhicule pendant plusieurs années après la réparation, le mieux est de remplacer le réservoir par un neuf.

   

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