Comment remplacer l'araignée sur une machine à laver Ariston

Nombreux sont ceux qui, en entendant l'expression « araignée de tambour », ne comprennent pas de quoi il s'agit. Cette pièce fixe le tambour métallique de la machine à laver à l'axe. Si l'araignée est endommagée, la machine à laver est inutilisable.

Remplacer le bras oscillant d'une machine à laver Ariston n'est pas une mince affaire. Cependant, si vous êtes motivé(e), vous pouvez le faire vous-même, sans l'aide d'un professionnel. Nous vous expliquerons comment retirer l'ancienne pièce et installer la nouvelle, ainsi que les outils nécessaires. Nous détaillerons également la procédure de démontage.

Commençons par démonter la machine à laver.

Il convient de noter d'emblée que le travail à venir ne sera pas facile. Pour remplacer le support de tambour, il vous faudra presque entièrement démonter la machine automatique Ariston. La première étape ne nécessite qu'un tournevis et une perceuse. Il s'agit de retirer les panneaux supérieur, avant et arrière de la voiture, de détacher le bloc d'instruments et de retirer le bac de refroidissement du moteur.

Avant de procéder au démontage, veillez à mettre la machine à laver hors tension en débranchant le cordon d'alimentation de la prise.

Ne démontez jamais une machine à laver lorsqu'elle est branchée. C'est la règle de sécurité la plus importante. Assurez-vous toujours que l'alimentation est coupée. Voici la marche à suivre :

• fermer le robinet d'arrivée d'eau à l'entrée de la machine ;
• Débranchez le tuyau d'arrivée d'eau du corps de la machine à laver (il est vissé à l'arrière, dans le coin supérieur de la machine à laver) ;
• Débranchez le tuyau ondulé d'évacuation (il est raccordé par le bas à la pompe) ;
• Une fois les loquets retirés, enlevez le panneau décoratif inférieur de la machine à laver ;
• Placez un petit récipient sous la machine à laver, à l'endroit où se trouve le filtre à déchets ;
• dévissez le bouchon du récipient à déchets d'un demi-tour (l'eau s'écoulera par le trou) ;
• retirer complètement le filtre à débris ;
• Déplacez la machine à laver au centre de la pièce afin d'avoir accès au corps du lave-linge de tous les côtés ;
• retirez les deux boulons fixant le panneau supérieur de la machine ;
• Retirez et mettez de côté la partie supérieure du boîtier ;
• retirer le tiroir à lessive ;
• dévissez les vis fixant le panneau de commande ;
• Prenez une photo du schéma de câblage allant du panneau de commande au module électronique ;
• Déconnectez les contacts du tableau de bord et mettez-les de côté ;
• ouvrir grand la porte du hayon ;
• Utilisez un tournevis pour accrocher le ressort qui fixe la bride extérieure du manchon du tambour ;
• retirer la pince de la machine à laver ;
• insérer le joint en caoutchouc dans le tambour ;
• retirez les vis situées sur le périmètre de la paroi avant de la machine ;
• Dévissez les boulons fixant le verrou du hayon, retirez le câblage du verrou ;
• retirer la paroi avant du boîtier ;
• retirer la barre de fer supérieure ;
• dévissez le boulon qui fixe le capteur de niveau d'eau ;
• Débranchez le raccord et retirez le pressostat de la machine à laver ;
• Retirez les fixations de la soupape d'admission, remettez ses bouchons en place et retirez les éléments de la machine ;
• Retirez le réservoir du distributeur de détergent ainsi que la vanne de remplissage et les tuyaux du corps de la machine à laver.

Il est préférable de photographier le schéma de câblage, l'emplacement des connecteurs et des vannes ; cela vous aidera à éviter les erreurs lors du remontage de la machine à laver Ariston.

Voici l'ordre dans lequel démonter le corps de votre lave-linge automatique. Si vous ne savez pas où se trouvent certaines pièces, consultez le manuel d'utilisation. Il contient un schéma de la structure interne du lave-linge.

Ne dispersez pas les vis que vous retirez. Il est important de ne perdre aucune fixation. Cela évitera des problèmes lors du remontage.

Retrait du réservoir principal du corps de la machine

Après la première étape du démontage, l'accès à la cuve de la machine à laver et à ses composants est possible. Il faut maintenant retirer un à un tous les éléments qui gênent le retrait de la cuve. Il est nécessaire de retirer les contrepoids, le moteur, l'élément chauffant, la courroie d'entraînement, la pompe de vidange, les tuyaux et les amortisseurs.

On commence par retirer les contrepoids, en commençant par le contrepoids supérieur. La pierre est fixée par deux attaches qu'il faut dévisser. Ensuite, on démonte le bloc de béton.

Un autre poids se trouve en bas, à l'avant. Les boulons qui fixent les contrepoids sont desserrés à l'aide d'une manivelle. Une douille adaptée est placée sur la poignée. Il faut faire attention ; laisser tomber le bloc de béton peut non seulement le casser, mais aussi vous blesser.

Suite de l'algorithme d'actions :

• retirer la paroi arrière du boîtier ;
• retirer la courroie d'entraînement de la « roue » du tambour ;
• retirer la bride intérieure du manchon du tambour ;
• retirer le joint en caoutchouc du réservoir ;
• réinitialiser les contacts de l'élément chauffant (il y aura trois fils au total, une paire de fils d'alimentation et une masse) ;
• Débranchez le connecteur du capteur de température du réservoir ;
• desserrez l'écrou qui fixe l'élément chauffant ;
• fraisez le boulon central, puis retirez-le du boîtier de l'élément chauffant ;
• Débranchez le tuyau d'évacuation du réservoir ;
• Débranchez le connecteur du moteur électrique et les fils restants qui y sont raccordés ;
• Retirez les boulons qui fixent les amortisseurs.

Pour retirer les supports inférieurs des amortisseurs, vous aurez besoin d'une douille de 13 mm. Les boulons peuvent être retirés de tous les côtés. Le réservoir d'essence est suspendu par quatre ressorts qu'il faudra décrocher. Une fois les jambes de force et les ressorts supérieurs déconnectés, rien ne gênera le retrait du réservoir.

On accède au tambour par le haut de la machine à laver. Il est difficile de le retirer seul ; il est préférable d'être deux. Le tambour et la cuve pèsent plusieurs dizaines de kilogrammes.

Placez le réservoir sur une surface plane et horizontale, de préférence le sol, la poulie orientée vers le haut. Débranchez ensuite le moteur électrique du réservoir. Le moteur est fixé par deux boulons qu'il faut retirer.

Ensuite, les amortisseurs sont déconnectés du réservoir. Une fois les amortisseurs retirés, vous pouvez commencer le démontage du réservoir lui-même. Pour remplacer le joint universel, il est nécessaire d'accéder à l'intérieur du réservoir en plastique.

Nous retirons la traverse du réservoir non séparable

Et enfin, l'étape la plus difficile de la réparation. Les machines à laver Ariston sont équipées de réservoirs non amovibles. Vous devrez de toute façon couper le récipient en deux, il vous faudra donc faire preuve d'ingéniosité.

Pour remplacer la traverse, vous devrez découper le réservoir en plastique non séparable de la machine à laver Ariston.

Le réservoir se découpe à l'aide d'une scie à métaux ou d'une meuleuse. Avant de commencer, marquez six points le long du bord central du réservoir et percez des trous. Ceci permettra de visser les deux moitiés du réservoir lors du remontage.

Nous pouvons maintenant commencer le démontage. Le réservoir est découpé le long de la soudure. Il est important de prendre son temps et de procéder avec soin et régularité. La partie supérieure du réservoir peut être mise de côté ; nous continuerons avec la partie inférieure.

L'étape suivante consiste à retirer le tambour de la moitié en plastique. La traverse se trouve à l'arrière. En général, elle s'enlève facilement.

Dans les cas les plus graves, si le joint universel est fortement endommagé, le tambour se détachera facilement du réservoir, l'arbre restant dans le récipient en plastique. La procédure est la suivante :

• retirer la vis fixant la poulie du tambour ;
• décrochez la poulie du réservoir et mettez-la de côté ;
• enfoncer le boulon dans le récipient en plastique ;
• Retirez les trois boulons fixant la traverse du tambour.

Si les fixations sont récalcitrantes ou présentent des signes d'usure, traitez-les avec du WD-40. Essayez ensuite de retirer à nouveau le joint universel.

Les composants sont achetés pour un modèle précis de lave-linge Ariston. Il est important de nettoyer la surface de montage de toute saleté, rouille ou trace d'usure. Ce n'est qu'après cette étape que le nouveau joint universel pourra être installé.

Il est recommandé d'inspecter immédiatement le roulement afin d'éviter d'avoir à effectuer un démontage aussi complexe ultérieurement. Si les bagues sont endommagées, elles doivent être remplacées, ainsi que le joint d'étanchéité.

L'usure des roulements se manifeste par des cognements pendant l'essorage, un bourdonnement, du jeu dans le tambour et de fortes vibrations du corps de la machine à laver.

La nouvelle traverse est fixée par trois boulons. Le tambour est ensuite placé dans le réservoir, et la poulie est fixée à la structure. Vient maintenant une autre étape délicate : assembler le récipient en plastique de manière à ce qu’il reste étanche. Voici la procédure :

• poncer les bords des deux moitiés du réservoir ;
• lubrifier les bords des pièces avec du mastic silicone (résistant à l'eau) ;
• placer une moitié du réservoir sur l'autre ;
• attendre 2 à 3 heures que le mastic durcisse ;
• vissez les pièces du réservoir ensemble avec des boulons (en utilisant les trous réalisés précédemment).

Ensuite, la machine à laver automatique est remontée en suivant l'ordre inverse. La cuve est remise en place, suspendue par des ressorts et fixée par des amortisseurs. Enfin, toutes les pièces, câbles et tuyaux précédemment démontés sont reconnectés à la cuve.

Enfin, remontez le corps de la machine à laver en remettant en place le panneau de commande, le panneau avant et le couvercle. Effectuez un cycle de test à vide. Observez le fonctionnement de la machine, vérifiez qu'elle effectue bien toutes les étapes du programme et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites.

Une araignée ne tombe pas en panne en quelques jours. La pièce se détériore progressivement. Les premiers signes de dysfonctionnement peuvent apparaître plusieurs mois plus tard. La machine à laver commencera alors à bourdonner et à cogner pendant son fonctionnement.

Qu'est-ce qui provoque l'usure prématurée du tambour ? L'eau dure, les détergents de mauvaise qualité, le dépassement de la capacité de charge et le déséquilibre du tambour. Mieux vaut prévenir que guérir. Il est donc important de minimiser tout impact négatif sur ce composant.

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