Comment remplacer l'araignée sur une machine à laver Indesit

Si votre machine à laver a des difficultés à essorer le linge, cela peut être dû à un axe de tambour déformé. Cette pièce relie le tambour à l'axe. Cet ensemble est constamment soumis à de fortes contraintes, ce qui peut l'endommager au fil des ans.

Vous pouvez remplacer vous-même le bras oscillant de votre machine à laver Indesit, même à domicile. C'est une opération délicate qui demande du temps et de la patience. Une réparation par un professionnel vous coûtera au minimum entre 80 et 120 €. Nous allons donc vous montrer comment remplacer cette pièce vous-même.

Début du démontage de la machine

Avant de commencer à travailler, évaluez objectivement vos propres forces. Pour remplacer le joint universel, vous devrez démonter complètement la machine à laver Indesit. Le réservoir doit être retiré de l'appareil, ce qui implique le démontage de tous les éléments qui y sont raccordés.

La tâche qui vous attend est complexe. La première étape consiste à préparer la machine à laver. Vidangez l'eau restante, débranchez l'appareil et assurez-vous qu'il soit accessible de tous les côtés. À ce stade, vous n'aurez besoin que de quelques tournevis ; une perceuse pourrait s'avérer utile.

Avant de commencer à travailler, mettez la machine hors tension en débranchant le cordon d'alimentation de la prise.

Vous pouvez maintenant commencer à préparer la machine à laver. Vous aurez besoin de :

• fermer la vanne d'arrêt responsable de l'alimentation en eau de la machine ;
• détacher le tuyau d'arrivée d'eau du corps de la machine à laver (il est fixé à l'arrière, à l'endroit où se trouve la vanne d'arrivée d'eau) ;
• Débranchez le tuyau de vidange, il est raccordé par le bas à la pompe ;
• retirer le panneau décoratif inférieur ;
• Recouvrez le sol autour de la machine à laver avec des chiffons secs ;
• placer un récipient bas sous la machine à laver (plus précisément sous le filtre à déchets) ;
• dévissez à moitié le bouchon du filtre de vidange et attendez que l'eau du système s'écoule dans un bassin ;
• Vider complètement la poubelle ;
• Éloignez la machine à laver du mur pour pouvoir accéder à son boîtier de tous les côtés.

Vous pouvez ensuite commencer à démonter le boîtier de la machine à laver. Voici comment procéder :

• Retirez les boulons qui fixent le panneau supérieur de la machine à laver ;
• retirer le couvercle du boîtier ;
• retirer le récipient à poudre de la machine ;
• dévissez les vis qui maintiennent le panneau de commande ;
• prendre une photo du schéma de connexion des contacts du tableau de bord au module électronique ;
• Retirez les fils du panneau de commande ;
• Débranchez le tableau de bord et mettez-le de côté ;
• ouvrir la porte du compartiment de la machine à laver ;
• retirer la pince extérieure du manchon du tambour (pour ce faire, vous devez accrocher le support de jante) ;
• insérer le joint en caoutchouc dans le tambour ;
• Retirez les vis situées sur le pourtour du panneau avant de la machine à laver ;
• réinitialiser le câblage du dispositif de verrouillage de la trappe (après avoir pris une photo du schéma de connexion) ;
• retirer et mettre de côté la paroi avant du boîtier ;
• retirez la barre métallique située sur le dessus de la machine ;
• Retirez le pressostat de la machine à laver en retirant le boulon qui le fixe ;
• Retirez les vis fixant la vanne de remplissage et débranchez ses fils ;
• Retirez le bac à lessive et la valve de remplissage de la machine à laver.

Il est important de prendre des photos des connexions initiales des contacts aux composants. Cela vous évitera des erreurs lors du remontage. Un branchement incorrect peut endommager les composants électroniques de la machine à laver.

Voici l'ordre de démontage du châssis d'un lave-linge automatique Indesit. Si vous réparez un lave-linge pour la première fois, il est conseillé de lire le manuel d'utilisation avant de commencer. Cela vous permettra de repérer l'emplacement de chaque pièce.

Il est temps de sortir le réservoir

L'étape suivante consiste à retirer le réservoir. Pour accéder au conteneur, tous ses composants doivent être retirés. Les contrepoids, le moteur, les tuyaux, l'élément chauffant et les contacts du thermostat, ainsi que les amortisseurs sont retirés un par un. Pour effectuer ce travail, vous aurez besoin d'une paire de tournevis et d'une clé à cliquet avec un jeu d'embouts.

La première chose que vous remarquerez est le contrepoids supérieur. Il s'agit d'un gros bloc de béton qui assure la stabilité de la machine à laver automatique. Vous devrez dévisser les boulons qui le maintiennent en place et retirer le contrepoids. Attention, cet élément est assez lourd ; manipulez-le avec précaution.

Ensuite, retirez le contrepoids inférieur. Pour ce faire, retirez les boulons qui le maintiennent en place. Desserrez les fixations à l'aide d'une clé à douille de la taille appropriée.

Algorithme supplémentaire :

• retirer la courroie d'entraînement de la poulie ;
• retirer la bride intérieure de la machine qui fixe le manchon du tambour ;
• Débranchez le câble de l'élément chauffant et du capteur de température du réservoir ;
• dévissez l'écrou de l'élément chauffant, poussez le boulon central vers l'intérieur, retirez le chauffage ;
• Débranchez le connecteur du capteur de niveau d'eau du réservoir ;
• Réinitialisez les contacts du moteur électrique et débranchez le connecteur qui va au moteur ;
• Débranchez les fils et les tuyaux restants du récipient en plastique.

Ensuite, nous nous occuperons des amortisseurs. Une douille de 13 mm sera nécessaire pour retirer les amortisseurs de vibrations inférieurs. Les boulons se retirent de tous les côtés. Le réservoir principal est maintenu en place par quatre ressorts situés en haut ; il faut également les déclipser.

Désormais, plus rien n'empêche de retirer le réservoir. Le retirer seul est difficile ; il est préférable de se faire aider. Le réservoir en plastique est tiré vers l'extérieur et posé au sol, la poulie du tambour orientée vers le haut.

Le moteur et les amortisseurs sont encore fixés au réservoir. Il faut donc dévisser les fixations et détacher le moteur et les amortisseurs du boîtier en plastique. L'étape suivante consistera à travailler sur le réservoir lui-même.

Pour remplacer le joint de cardan, il faut également démonter le réservoir de carburant. Ce n'est qu'ensuite que la pièce endommagée pourra être retirée et la nouvelle installée. Il s'agit de l'étape suivante de la réparation.

Découpe du réservoir et démontage de la traverse

Vient ensuite la partie la plus difficile de la réparation. Les machines à laver Indesit sont équipées de réservoirs non amovibles. Il n'est pas possible de simplement séparer le conteneur en deux en dévissant les boulons situés sur son pourtour.

Les tambours non amovibles des machines à laver sont sciés manuellement le long de la couture d'usine – sinon, il n'y a aucun moyen d'accéder aux pièces « cachées » à l'intérieur.

Pour la suite des travaux, vous aurez besoin d'une meuleuse d'angle ou d'une scie à métaux. Une perceuse et un marqueur vous seront également utiles. Marquez 6 à 7 points le long du bord central du réservoir et percez-les. Ces trous serviront à visser les boulons lors du remontage.

Coupez le réservoir droit, le long de la ligne de jointure d'usine. Mettez de côté la moitié vide ; nous allons travailler sur la partie contenant le tambour. Le but est de retirer le réservoir métallique.

Parfois, le support est tellement endommagé que le tambour se détache tout simplement de la moitié du réservoir. Si les pièces sont solidement fixées, la procédure est la suivante :

• dévissez le boulon qui fixe la poulie du tambour ;
• détachez la « roue de tambour » et mettez-la de côté ;
• enfoncer le boulon ;
• Dévissez les trois boulons fixant la traverse du tambour (si les fixations sont usées, vaporisez-les d'abord avec du nettoyant universel WD-40) ;
• retirer la traverse endommagée.

Les nouveaux composants sont sélectionnés pour un modèle précis de lave-linge Indesit. La surface de montage doit être propre et exempte de saletés, de rouille et de traces d'usure. Ce n'est qu'après cette étape que le joint universel acheté peut être installé. Il est ensuite fixé à l'aide de trois boulons.

Les experts recommandent de vérifier immédiatement les roulements du tambour. Si le support est endommagé, les bagues sont probablement usées elles aussi. Pour éviter un démontage complexe de la machine à laver prochainement, il est préférable de remplacer les pièces.

Les roulements ont donc été remplacés et le nouveau joint de cardan est en place. Il est maintenant temps de remonter la machine. Il faut d'abord porter une attention particulière au réservoir. Vous devez :

• placer le fût dans la moitié correspondante du réservoir ;
• fixer la poulie en place ;
• Nettoyez les bords des deux moitiés du récipient avec du papier de verre ;
• Lubrifiez les pièces du réservoir le long du joint avec du mastic silicone (il doit être étanche et résistant aux variations de température) ;
• Placez une moitié du réservoir sur l'autre en faisant correspondre les trous sur le bord ;
• attendre que le mastic « prenne » ;
• Assemblez les deux moitiés du récipient en les tordant, puis insérez les boulons et les écrous dans les trous préalablement percés.

Le réservoir doit impérativement rester étanche. Ensuite, le récipient en plastique est remis en place sur le châssis de la machine à laver, suspendu par des ressorts et maintenu par des amortisseurs. Enfin, tous les composants précédemment démontés sont reconnectés un à un : le moteur, la résistance, le thermostat, le pressostat, le bac à lessive avec sa vanne d’arrivée, le panneau de commande, ainsi que les différents câbles et tuyaux.

Lors du montage de la machine à laver, reportez-vous aux photos prises précédemment.

Une fois la machine assemblée, branchez-la à l'alimentation électrique. Ensuite, effectuez un cycle de test à vide. Sélectionnez le programme le plus court, de préférence « Rinçage et essorage ». Observez le fonctionnement du tambour pour vérifier l'absence de fuites.

Une traverse ne se casse pas en quelques jours. C'est un long processus. Les dommages peuvent être causés par :

• eau dure;
• surcharge de la machine (lorsque les utilisateurs ne respectent pas le poids de charge recommandé) ;
• déséquilibre admissible du tambour ;
• dysfonctionnement du palier, etc.

Il est plus facile de prévenir toute panne, surtout si elle concerne les roulements du tambour ou du support. Il est donc important de manipuler la machine à laver avec précaution, de respecter le poids de charge recommandé, d'éviter les déséquilibres, d'utiliser un adoucisseur d'eau et de détartrer régulièrement la machine avec des produits spécifiques.

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