Comment remplacer le manchon d'une machine à laver Ariston
Les réparations de lave-linge représentent une dépense importante, et certaines sont très coûteuses. Le prix dépend du coût de la pièce à remplacer et de la main-d'œuvre du technicien. Certaines réparations sur un lave-linge Ariston peuvent être effectuées par le propriétaire lui-même. Le remplacement du joint de porte en est un exemple. Voyons comment procéder, sans faire appel à un professionnel.
Avant rénovation
De nombreux problèmes de lave-linge peuvent être résolus sans outils spécifiques. Prenons l'exemple du remplacement du joint. C'est une opération assez simple qui peut être réalisée avec un simple tournevis, mais par sécurité, il est conseillé de se munir des outils suivants :
Clés Allen ;
pinces;
marteau;
tournevis, plats et cruciformes.
Il y a une petite astuce. Pour ceux qui font ce travail pour la première fois, il est judicieux d'avoir sous la main un appareil photo ou un téléphone avec appareil photo, en plus des outils nécessaires. Il est nécessaire de prendre une série de photos. Celles-ci sont indispensables pour que, lors du remontage, les pièces démontées puissent être réinstallées facilement grâce aux photos. Cette méthode évitera toute confusion et permettra de redémarrer la machine sans problème après la réparation.
Commencez par débrancher le cordon d'alimentation et mettez l'appareil hors tension. Cela garantira la sécurité pendant les réparations.
État d'avancement des réparations
Pour remplacer le joint en caoutchouc, vous devez accéder à l'intérieur du Hotpoint Ariston par le panneau avant. Les pièces en caoutchouc, notamment les joints, s'usent rapidement et doivent être remplacées en priorité. Il est fortement recommandé de reporter les réparations.
Tout d'abord, retirez les vis qui fixent le couvercle du boîtier. Pour ce faire, faites-le glisser par rapport au corps de la machine, vers le panneau arrière. Soulevez ensuite le bord avant et détachez-le. Vous aurez alors accès aux fixations qui maintiennent le panneau avant. Pour y accéder, retirez le distributeur de lessive. Sous ce dernier se trouvent les vis qui fixent le panneau de commande. Il faudra également les retirer. Continuons.
Retirez le panneau de commande. Faites attention à ne pas endommager les clips en plastique.
Après avoir retiré la partie avant du boîtier, la partie inférieure (base) peut être libérée. Utilisez un objet plat pour la dégager.
Maintenant que toutes les fixations murales sont dégagées et bien visibles, retirez toutes les vis de fixation. Une pince spéciale avec ressort est installée sur le joint en caoutchouc. Cette pince sert à presser l'élément en caoutchouc contre le corps du réservoir. À l'aide d'un objet plat, comme une règle métallique, retirez la pince.
Saisissez les bords du bracelet et repliez-les vers l'intérieur pour éviter qu'ils ne s'accrochent à la paroi avant. Passez la main sous la paroi avant, à droite de la trappe, et débranchez les fils menant à la serrure de la porte.
Dévissez toutes les vis disposées en cercle et retirez le panneau avant de la machine Ariston. Vous aurez ainsi accès aux composants et ensembles internes.
Le manchon endommagé est fixé au conduit de la sécheuse par un collier de serrage. Saisissez l'extrémité du collier et détachez-la du conduit, ainsi que le collier de serrage. Retirez ensuite le second collier de serrage, qui maintient le joint en caoutchouc endommagé sur le tambour. Pour écarter les dents et desserrer la pince, utilisez un tournevis plat.
Une fois la deuxième bride retirée, l'élastique défectueux devrait pouvoir se détacher du réservoir. Vous pouvez alors retirer le joint en le saisissant et en le tirant hors de son logement.
Avant d'installer le nouveau joint, une préparation est nécessaire. Il faut notamment nettoyer le logement du joint sur le tambour de la machine à laver. L'installation commence par le raccordement du tuyau de dérivation à la gaine d'aération. Ensuite, alignez les orifices de drainage de façon à ce que le point le plus bas soit au centre. Vous pouvez ensuite installer le joint restant sur le tambour en plastique. Il ne suffit pas de simplement glisser le joint en caoutchouc sur son logement ; il doit être solidement fixé à l'aide d'un collier de serrage. Le remontage de la machine Ariston s'effectue dans l'ordre inverse.
Une fois la pièce installée et le panneau avant remis en place, il convient de vérifier l'étanchéité du joint. Si de l'eau s'infiltre après le remplissage du réservoir, cela est probablement dû à un nettoyage insuffisant ou à un collier de serrage insuffisamment serré. Une fois le test concluant, la machine peut être entièrement remontée. L'installation du joint en caoutchouc est alors terminée.
Pourquoi l'élastique s'abîme-t-il ?
Les dommages aux composants en caoutchouc peuvent survenir pour diverses raisons. Tôt ou tard, un point faible devient une source de fuite d'eau. Un joint déchiré peut entraîner la formation de moisissures, de mauvaises odeurs et des conditions insalubres.
Comme indiqué précédemment, l'usure des poignets peut être due à une utilisation prolongée. Tous les composants et assemblages présentent une certaine marge de sécurité et finissent par s'user avec le temps.
Le joint est fabriqué en caoutchouc spécial. Ce caoutchouc est peu résistant à certains détergents utilisés pour le lavage du linge. Lors du fonctionnement, les composants de la machine entrent en contact les uns avec les autres, ce qui peut endommager le caoutchouc. Un frottement similaire se produit entre les articles dans le tambour pendant le lavage.
Au fait, le joint de porte de la machine à laver Ariston peut être endommagé si vous chargez le tambour sans précaution.
Plus l'utilisateur utilise fréquemment les modes de lavage agressifs, plus les pièces de la machine, y compris le poignet, sont sollicitées. Imaginez l'impact destructeur des températures élevées (jusqu'à 90 °C).0C) et la force de frottement lors de la rotation à une vitesse supérieure à 1000 tr/min. Si vous utilisez votre machine à laver conformément aux instructions d'utilisation et que vous en prenez bien soin, la probabilité que des pièces et des composants tombent en panne sera considérablement réduite.
Ajouter un commentaire