Comment remplacer le manchon d'un lave-linge Siemens ?

Si de l'eau s'infiltre sous la porte de votre lave-linge Siemens, le joint de porte doit être remplacé immédiatement. Cette opération est indispensable pour rétablir l'étanchéité du système et garantir un fonctionnement sûr. Voyons comment réparer vous-même votre précieux appareil.

N'importe quel élastique fera l'affaire ?

Pour remplacer le joint en caoutchouc, vous devez acheter un nouveau joint. Veillez à choisir les composants appropriés afin de garantir leur compatibilité avec votre modèle Siemens.

Il est préférable d'enlever l'ancien bracelet et de l'apporter avec vous au magasin ; ainsi, le risque d'acheter le mauvais sera réduit à zéro.

Il est donc conseillé de retirer le joint en caoutchouc du fût et de montrer le joint endommagé au vendeur. Ce dernier sélectionnera une pièce similaire en fonction des marquages ​​du joint.

Il est parfois impossible de retirer l'ancien joint. Dans ce cas, notez le modèle et le numéro de série de votre lave-linge Siemens. Vous trouverez toutes les informations concernant votre appareil dans le manuel d'utilisation et sur la plaque signalétique, une étiquette apposée sur le châssis. Prenez une photo de cette plaque et présentez-la au magasin.

Pour installer un nouveau bracelet, vous n'aurez besoin que du caoutchouc lui-même : un tournevis fin et une pince. Il vous faudra également du liquide vaisselle et un essuie-tout.

Nous démontons la partie endommagée

Il faut d'abord retirer l'élastique du tambour. Le bracelet est fixé au corps par deux pinces. Vous devrez retirer les bagues de retenue intérieure et extérieure avant de retirer le joint. La procédure est la suivante :

• mettre hors tension l'équipement de lavage ;
• ouvrir la porte du tambour ;
• Utilisez vos mains pour sentir le « bord » extérieur. Sur les machines Siemens, il est en plastique ;
• Accrochez le « loquet » de la pince avec un tournevis fin, tirez la « languette » vers la droite et retirez l'anneau du boîtier ;
• retirer le tiroir à lessive de la machine à laver ;
• retirer les boulons qui maintiennent le panneau avant du boîtier ;
• Déplacez la paroi avant sur le côté afin que les fils connectés à l'UBL ne se cassent pas ;
• utiliser un tournevis pour desserrer la bride intérieure (et desserrer également son loquet) ;
• retirer le deuxième « rebord » en plastique de la machine à laver ;
• Retirez le manchon d'étanchéité de son logement.

Cette opération permet de retirer le joint en caoutchouc de la porte du hayon. Après avoir retiré le joint, examinez-le attentivement afin de déceler d'éventuels défauts ou fissures à sa surface. Cela vous aidera à déterminer la cause de la défaillance du joint et à éviter qu'elle ne se reproduise.

Installation du joint principal

L'étape suivante de la réparation consiste à installer le nouveau joint en caoutchouc. Il faudra un peu d'effort pour bien l'insérer dans son logement. Le nouveau joint est assez serré, il peut donc être difficile à serrer. Pour installer le joint vous-même, suivez ces étapes :

• Éliminez tout résidu de la zone d'étanchéité. Un chiffon et du liquide vaisselle vous seront utiles. Nettoyez soigneusement le logement. Après le nettoyage, ne séchez pas la zone traitée : la fine pellicule de savon facilitera la pose du nouveau joint.
• Repérez les marques d'usine sur le poignet et positionnez l'élastique de manière à ce qu'elles correspondent aux marques sur le corps ;

Veillez à ce que les trous de drainage du joint d'étanchéité soient toujours situés en bas.

• insérez l'élastique dans l'encoche ;
• Étirez le joint sur toute la circonférence de la protubérance du réservoir ;
• installer et fixer la pince intérieure ;
• Installez la paroi avant du boîtier et fixez-la avec des boulons ;
• remettre le tiroir à lessive dans le « bunker » ;
• Tirez le bord « extérieur » du joint sur la saillie de la paroi avant ;
• Fixez la bride extérieure en insérant le « rebord » dans l’évidement, le ressort étant orienté vers le bas.

En suivant ces recommandations, vous pouvez remplacer rapidement le joint en caoutchouc de votre lave-linge Siemens. Une fois l'opération terminée, testez le lave-linge. Mettez-le en marche et lancez un programme, par exemple « Rinçage ». Attendez la fin du cycle. Si le joint est de nouveau étanche, la réparation est réussie.

Pourquoi l'élastique casse-t-il ?

En réalité, avec un entretien approprié et une utilisation soigneuse de la machine à laver, le bracelet durera de nombreuses années et n'aura pas besoin d'être remplacé. Le joint en caoutchouc se détériore principalement à cause d'une mauvaise utilisation. Bien que le remplacement du joint ne prenne ni beaucoup de temps ni d'efforts, il est préférable d'éviter les réparations. Le joint du tambour est généralement endommagé si :

• L'utilisateur emploie des produits ménagers de mauvaise qualité. Les lessives contenant des agents agressifs peuvent endommager le joint. Il est donc important d'acheter des lessives et des produits d'entretien pour machine à laver « sans danger » afin d'éviter d'endommager les pièces en caoutchouc de l'appareil.
• Surchargez régulièrement la machine à laver. Par exemple, charger 8 kg de linge dans le tambour au lieu des 6 kg recommandés augmentera la friction contre le joint en caoutchouc. Cela endommagera le joint beaucoup plus rapidement ;
• Ne vérifiez pas les poches des vêtements que vous mettez dans la machine à laver. On y oublie souvent des clés, des épingles à cheveux, des trombones et autres objets métalliques susceptibles de percer ou de couper l'élastique.
• Ne chargez ni ne déchargez les vêtements avec précaution. Les articles risquent de tirer sur les poignets, et les boutons, les ornements et les tirettes de fermeture éclair peuvent endommager la fermeture.
• Ne pas essuyer le joint en caoutchouc. De l'eau s'accumule dans le manchon après le lavage. Si vous ne retirez pas le liquide et n'aérez pas le tambour, des moisissures se formeront sur le joint. Ces micro-organismes le corroderont et il deviendra rapidement inutilisable.
• Le joint en caoutchouc a été remplacé sans précaution. Il est très facile de le percer lors de l'installation, par exemple avec un tournevis. C'est pourquoi il est si important de bien serrer le joint en caoutchouc et d'insérer les clips de fixation dans les rainures.

Si le joint n'est pas exposé à des conditions défavorables, il durera de 10 à 15 ans, garantissant ainsi l'intégrité du système. L'utilisateur peut ainsi retarder l'usure. Toutefois, si vous constatez une fuite d'eau sous la porte du tambour, il est important de réparer immédiatement votre appareil. Un nouveau joint doit être installé sans délai afin d'éviter une fuite plus importante.

   

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