Comment remplacer un roulement dans une machine à laver ASKO

Les lave-linge de la marque suédoise ASKO sont réputés pour leur grande fiabilité. Leur châssis est fabriqué dans un matériau très résistant et leur tambour en métal de haute qualité. Cependant, même les lave-linge les plus robustes peuvent tomber en panne, surtout après plusieurs années d'utilisation.

Un problème courant est la défaillance d'un roulement. Plusieurs facteurs peuvent en être la cause : l'usure normale, une surcharge constante de la machine à laver, un déséquilibre fréquent du tambour, etc. Nous allons vous expliquer comment remplacer un roulement sur une machine à laver ASKO et aborder les subtilités de cette réparation.

Démontage de la machine à laver Asko

Avant de commencer les réparations, vous devez évaluer vos capacités de manière réaliste. Pour changer les roulements, il vous faudra presque entièrement démonter la machine à laver. Contrairement à d'autres marques, Asko ne nécessite pas de retirer le réservoir métallique du corps de la machine ; il suffit de retirer le tambour. Mais avant toute chose…

Retirer des roulements usés n'est pas une mince affaire. Extraire les bagues nécessite un outillage spécifique. Vous aurez d'abord besoin d'un extracteur. Ensuite, d'une clé à molette et d'une clé plate. Il vous faudra également des tournevis, un cliquet, un chasse-goupille, un marteau, une goupille métallique d'environ 25 à 30 cm de long et 2 cm de large, un couteau et du mastic d'étanchéité. Tous ces outils sont illustrés ci-dessous.

L'étape suivante consiste à préparer la machine. Placez-la au centre de la pièce pour pouvoir accéder facilement à tous les côtés. Assurez-vous de la débrancher avant de la déplacer. Vous devrez également fermer le robinet d'arrêt de l'arrivée d'eau et débrancher la machine des canalisations d'arrivée d'eau et d'égout.

La suite des actions se déroulera comme suit :

• Retirez le couvercle supérieur du boîtier de la machine à laver ;
• retirer la paroi arrière de la machine ;
• retirer le tiroir à lessive de la machine à laver ;
• retirer la porte de la machine après avoir désactivé le dispositif de verrouillage de la porte ;
• retirer la paroi avant du boîtier de la machine à laver ;
• desserrez le collier qui régule le réservoir, retirez l'anneau métallique ;
• retirer le cerclage métallique avec contrepoids situé devant le tambour ;
• À l'aide d'une clé à douille et d'un marteau, retirez le boulon qui fixe la poulie ;
• retirer la courroie d'entraînement ;
• À l'aide d'un extracteur, retirez soigneusement le boulon et le roulement de l'arrière du réservoir ;

Pour éviter d'endommager le filetage, il est préférable de mettre un peu de graisse sur l'écrou et sur l'extracteur lui-même.

• Une fois le boulon arrière retiré, sortez le tambour du boîtier de la machine à laver.

Les lave-linge Asko bénéficient d'une procédure de remplacement des roulements unique. Cette procédure standard évite de devoir démonter la cuve et de la séparer en deux. Il n'est donc pas nécessaire de débrancher le moteur, les tuyaux ou les câbles de la cuve, ce qui simplifie considérablement l'opération.

Retirer l'ancien roulement et en installer un nouveau

Une fois le tambour retiré, vous aurez accès au roulement intérieur. Il est plus facile à démonter que la bague arrière. Commencez par utiliser une clé à molette pour soulever et retirer le couvercle métallique qui recouvre l'ensemble.

Vous aurez ainsi accès au joint d'huile. Retirez le joint en caoutchouc. Le roulement intérieur se trouve sous le joint.

Le palier intérieur est extrait par l'arrière du réservoir à l'aide d'un poinçon et d'un marteau. Si la bague ne peut être retirée de cette manière, utilisez un outil spécial appelé extracteur.

Des roulements et des joints neufs sont achetés pour un modèle spécifique de machine à laver Asko.

Avant d'installer de nouveaux composants, il est important de nettoyer la surface de montage de toute poussière ou saleté. Vous pouvez vaporiser de l'huile de lubrification WD-40 sur la zone, puis l'essuyer avec un chiffon propre et humide.

Le kit de réparation pour lave-linge Asko comprend des roulements, un joint et de la graisse. Lubrifiez généreusement le joint en caoutchouc avant l'installation afin d'éviter les infiltrations d'eau. Placez les nouveaux anneaux métalliques et tapotez-les légèrement avec un marteau.

Les nuances du rétro-assemblage

Une fois les nouveaux roulements installés, vous pouvez remonter la machine à laver. Les machines Asko présentent une mise en garde : après de telles réparations, un contrôle du jeu est obligatoire.Il est nécessaire de s'assurer que le réservoir de la machine à laver ne s'affaisse pas.

Ensuite, on effectue les mêmes opérations en sens inverse. Le palier est recouvert d'un couvercle métallique. Le tambour est remis en place. On nettoie d'abord l'arbre, puis on applique une fine couche de graisse pour paliers.

Ensuite, on installe la poulie du tambour. On la fixe avec le boulon et l'écrou précédemment retirés. Il faut serrer fermement la fixation, mais sans excès.

La suite des actions se déroulera comme suit :

• serrer la courroie d'entraînement sur le tambour et la poulie du moteur ;
• remplacer le joint du tambour si nécessaire ;
• mettre en place la partie avant, dans laquelle le manchon d'étanchéité du tambour est « caché » ;
• Alignez la trappe de chargement à l'aide d'un dispositif spécial ;
• remettre en place la jante avant et le contrepoids ;
• Fixez la structure à l'aide d'un serre-joint métallique. Pour serrer le serre-joint, appuyez doucement dessus avec un marteau ;
• installer la porte de la trappe, la fixer et connecter le dispositif de verrouillage ;
• Remettez le panneau avant du boîtier en place ;
• Remettez le récipient à poudre en place.

Avant de remonter complètement la machine à laver, nous vous recommandons d'effectuer un cycle de test pour vérifier l'absence de fuites. Branchez le tuyau d'arrivée d'eau ; le tuyau d'évacuation peut être dirigé vers un lavabo ou une baignoire. Sélectionnez le programme le plus court, par exemple « Rinçage + Essorage ». Surveillez attentivement la machine afin de pouvoir réagir rapidement en cas de fuite.

Si le cycle se déroule normalement, le remplacement du roulement est terminé. Remontez complètement la machine à laver en fixant les panneaux arrière et supérieur. Ensuite, replacez l'appareil Asko à son emplacement habituel et raccordez-le aux arrivées d'eau et d'égouts.

   

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