Comment changer un roulement dans une machine à laver Miele

Aujourd'hui, nombreux sont ceux qui tentent de réparer eux-mêmes leurs appareils électroménagers pour éviter des dépenses excessives. La plupart des problèmes peuvent être facilement résolus à domicile, sans l'aide d'un technicien. Que faire si un roulement de votre lave-linge Miele est à remplacer ? Quelle est la difficulté de cette réparation ? Peut-on installer soi-même les nouvelles pièces ? Examinons cela de plus près.

Sortez la boîte à outils

Le remplacement des roulements et des joints d'étanchéité d'une machine à laver est une opération assez complexe. Cela est dû à l'emplacement de ces pièces : elles se trouvent sur l'axe du tambour. L'accès au système de roulements nécessite un démontage quasi complet de la machine à laver.

Vous ne pouvez pas démonter une machine à laver automatique à mains nues ; vous aurez besoin d’outils. Vous aurez besoin de :

• Tournevis Phillips et à fente (idéalement, un tournevis universel avec différents embouts) ;
• tournevis;
• pinces à bec plat et pinces à bec rond ;
• petit marteau ;
• jeu de clés ;
• un poinçon ou un burin à pointe émoussée.

Il est également conseillé d'avoir sous la main du mastic d'étanchéité résistant à l'eau et du WD-40, un nettoyant multi-usages ; cela vous sera utile si des pièces ou des boulons se bloquent dans leurs fixations. Quelques chiffons secs, un bol peu profond et des gants en caoutchouc vous seront également précieux.

Bien sûr, il vous faudra acheter de nouveaux roulements et joints. Ces composants sont généralement vendus avec de la graisse, dans un kit de réparation prêt à l'emploi. Vous pouvez les acheter dans des magasins spécialisés ou les commander en ligne.

La taille appropriée des roulements et du joint est sélectionnée en fonction du modèle et du numéro de série de la machine à laver Miele.

Pour éviter les erreurs, vous pouvez retirer les anciens roulements et les montrer au vendeur. Grâce aux marquages, il est facile de trouver des pièces similaires. Il vaut mieux acheter des composants de haute qualité que de lésiner sur la qualité.

La machine à laver elle-même doit également être préparée pour fonctionner. Avant de démonter le boîtier, vous devez débrancher la machine automatique de l'alimentation électrique, de l'alimentation en eau et du système d'égouts. L'étape suivante consiste à vidanger l'eau restante du système à travers un filtre à débris. Ensuite, vous pourrez commencer la réparation proprement dite.

Nous retirons tout ce qui empêche le retrait du réservoir.

Il est important de comprendre que cette opération n'est pas simple. Pour remplacer le roulement, il vous faudra retirer le tambour de la machine à laver. Autrement dit, vous devrez pratiquement démonter toute la machine.

Si vous démontez votre lave-linge pour la première fois, il est conseillé de prendre des photos à chaque étape. Cela vous évitera des erreurs lors du remontage des pièces et du branchement des connecteurs et des fils. Inverser les contacts peut endommager gravement les composants électroniques ; une attention particulière est donc de mise.

Il faut donc tout d'abord retirer tous les éléments qui gênent le retrait du réservoir. Voici la procédure :

• Retirez le couvercle supérieur du boîtier en dévissant les boulons qui le maintiennent ;
• retirer le tiroir à lessive de la machine à laver ;
• retirez le panneau avant de la machine ;
• Retirez également les parois latérales – elles sont maintenues en place par des vis Torx 20 ;
• Déconnectez les amortisseurs latéraux du réservoir des deux côtés ;
• Dévissez les boulons qui fixent le moteur et retirez le moteur ;
• décrochez le tuyau récepteur de poudre du réservoir ;
• Débranchez les contacts de l'élément chauffant, retirez le chauffage ;
• retirer les contrepoids de la machine ;
• Pour faciliter le retrait du réservoir, détachez complètement le tuyau de vidange et la vanne (ils sont fixés par deux boulons) ;
• Débranchez le tube du pressostat ;
• Débranchez le tuyau de recirculation.

Il est préférable d'être deux pour retirer le réservoir du boîtier Miele, car il pèse environ 40 kg. Pour retirer le réservoir de la machine à laver, décrochez les quatre ressorts amortisseurs supérieurs. Ensuite, placez le réservoir sur une surface plane et horizontale pour le démonter.

La cuve des machines à laver Miele est en métal.

Le réservoir est placé au sol ou sur un plan de travail, la traverse orientée vers le haut. Les opérations suivantes seront effectuées spécifiquement sur cette partie de la structure. Il ne reste plus qu'à retirer la poulie et retirer la traverse, en faisant tomber la tige du tambour.

Nous changeons les roulements conformément aux instructions

Le tambour est maintenant retiré de la machine, ce qui signifie qu'un tiers du travail est déjà effectué. Cependant, ne vous relâchez pas. La traverse du tambour est maintenue en place par huit vis. Retirez-les afin qu'elles ne gênent pas le démontage. L'étape suivante consiste à retirer la poulie ; elle est maintenue en place par un seul boulon.

Une fois la poulie retirée, l'accès au roulement extérieur sera possible.

Ensuite, il faut retirer la traverse de l'arbre du tambour. Pour ce faire, insérez un boulon au centre de la structure. Puis, tapez plusieurs fois sur le boulon avec un marteau et retirez la traverse.

Les deux roulements se trouvent dans le joint de cardan démonté. Il faut maintenant extraire les bagues métalliques de leurs logements. Pour cela, utilisez un burin ou un chasse-goupille à bout rond et un marteau.

On retire d'abord l'anneau extérieur, puis l'anneau intérieur.Le chasse-goupille ne peut être pressé que contre la bague extérieure du roulement. Il faut constamment changer l'orientation de la tige métallique. Les coups de marteau doivent être doux et précis. Le joint est retiré à l'aide d'un tournevis plat.

Le siège de la traverse et la tige de piston doivent être nettoyés de toute trace de rouille et de saleté. Ce n'est qu'après cela que vous pourrez insérer les nouveaux roulements. La procédure est la suivante :

• Mettez le roulement extérieur en place, enfoncez-le soigneusement à l'aide d'un poinçon et d'un marteau (vous ne pouvez appuyer que sur la bague extérieure de la bague) ;
• retourner la traverse ;
• Remettez le roulement intérieur en place et tapotez-le avec un marteau ;
• Placez le joint d'étanchéité sur le dessus du roulement intérieur ;
• Enfoncez le sceau à l'aide d'un marteau ;
• Appliquez une quantité suffisante de graisse sur la surface intérieure du joint - il ne faut pas lésiner sur la quantité, la couche doit être dense ;
• Placez un cache-poussière par-dessus (il sert de deuxième joint). Il est préférable de sceller la pièce avec du mastic silicone.

Seule la graisse Hydro 2 d'origine peut être utilisée pour traiter le joint des lave-linge Miele.

Ce lubrifiant protège le roulement de l'eau, des détergents et des hautes températures. Hydro 2 est très visqueux et se rince facilement. C'est la solution idéale pour les lave-linge Miele.

Vous pouvez maintenant commencer à remonter le réservoir. Voici comment procéder :

• nettoyer la tige du tambour de la rouille et de la plaque;
• remettre la traverse en place ;
• fixer la poulie du tambour ;
• Fixez la traverse à l'aide de boulons sur ses quatre côtés.

Il ne reste plus qu'à remonter correctement le lave-linge Miele. Les composants se remettent en place dans l'ordre inverse. Commencez par remettre la cuve dans son logement et suspendez-la aux ressorts. Ensuite :

• nettoyer la vanne de vidange des dépôts ;
• raccorder la vanne de vidange et le tuyau ;
• remettre en place l'élément chauffant, le moteur, le tube du pressostat, le tuyau de recirculation et les contrepoids ;
• fixer les amortisseurs inférieurs ;
• Faites tourner le tambour de la machine à laver à la main, assurez-vous qu'il tourne de manière fluide et silencieuse ;
• assemblez le boîtier en installant les panneaux latéraux, la paroi avant et le couvercle supérieur ;
• insérer le récipient à poudre ;
• Raccordez la machine au réseau d'alimentation en eau et au système d'égouts.

Ensuite, effectuez un cycle de test à vide. Le mode « Rinçage + Essorage » est idéal. Surveillez attentivement la machine : elle ne doit émettre aucun bruit, ni même de cognement. Vérifiez l’absence de fuites. Si tout est en ordre, votre lave-linge est réparé.

Changer les roulements d'une machine Miele est beaucoup plus simple que sur d'autres marques. Les bagues se trouvent dans la traverse, il n'est donc pas nécessaire de démonter la cuve. Cette opération est tout à fait réalisable, à condition de suivre les instructions.

   

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