Comment remplacer la courroie d'une machine à laver Ariston

Tout propriétaire d'une machine à laver Ariston équipée d'un moteur à collecteur peut rencontrer le problème d'une courroie d'entraînement qui patine. Cette courroie se détend souvent et doit être remplacée. Vous pouvez effectuer cette opération vous-même ; il vous suffit de savoir comment démonter la courroie et en installer une nouvelle. Voyons comment remplacer correctement la courroie d'une machine à laver Ariston afin d'éviter qu'elle ne patine dès le premier lavage.

Est-ce vraiment la ceinture ?

Il est impossible de voir au premier coup d'œil que la courroie d'entraînement a sauté, car elle est cachée à l'arrière de la machine. Il vous faudra donc utiliser un tournevis pour confirmer vos soupçons. Cependant, certains symptômes peuvent parfois indiquer qu'un dysfonctionnement de la machine est dû à un problème de courroie.

Tout d'abord, les lave-linge modernes peuvent indiquer automatiquement la cause du problème à l'utilisateur. Une confirmation directe est fournie par un signal généré par le système d'autodiagnostic. Les lave-linge dotés d'un écran affichent une erreur spécifique. code d'erreur À l'écran. L'utilisateur devra simplement consulter le manuel d'utilisation et déchiffrer le symbole. Les machines sans écran signaleront un dysfonctionnement par le clignotement d'un voyant sur le panneau de commande.

Il arrive que le système d'autodiagnostic interne ne détecte pas une courroie cassée. Dans ce cas, le propriétaire peut identifier le problème lui-même en analysant les symptômes généraux. Des problèmes de transmission peuvent être suspectés dans les cas suivants :

• La machine a lancé le programme, rempli le réservoir d'eau, le moteur tournait, mais le tambour ne s'est pas mis à tourner :
• Le moteur de la machine à laver bourdonne, puis s'arrête brusquement. L'état du moteur change à intervalles réguliers ;
• le cycle de lavage démarre, le moteur tourne en continu, mais la machine à laver se « bloque » et ne répond pas aux commandes de l’utilisateur ;
• Le tambour de la machine automatique tourne facilement à la main, mais le moteur ne fait aucun bruit.

Il est impossible de faire fonctionner une machine à laver avec une courroie d'entraînement cassée, car cela provoquera une surchauffe et une panne du moteur électrique.

Si vous constatez l'un des symptômes mentionnés ci-dessus, arrêtez immédiatement le cycle et vérifiez que la courroie est toujours en place. Vous aurez besoin d'un tournevis. Voici les étapes de base à suivre pour effectuer un diagnostic.

Instructions de réparation

Si une pièce s'est effectivement détachée, il n'est pas forcément nécessaire de faire appel à un réparateur de machines à laver ; vous pouvez changer la courroie vous-même. Attention cependant, car l'opération n'est pas aussi simple qu'il n'y paraît. Le réglage de la tension de la courroie exige patience, force et habileté, mais même un novice peut y parvenir en suivant toutes les recommandations.

Si l'élastique est tombé pour la première fois, il est permis de simplement le remettre à sa place d'origine. Lorsque la courroie d'entraînement casse régulièrement, il faudra la remplacer. Pour retirer la courroie de son logement et évaluer son état, vous devez :

• Assurez-vous que la machine à laver est hors tension ;
• Débranchez la machine des réseaux domestiques, retirez le tuyau d'arrivée d'eau et le manchon de vidange ;
• Placez la machine à un endroit où il vous sera facile de travailler avec, tournez l'appareil de manière à ce que le panneau arrière soit face à vous ;
• Dévissez les vis fixant le panneau arrière. Si le couvercle supérieur gêne le retrait du panneau, retirez-le d'abord, en dévissant également les vis ;
• Repérez la courroie d'entraînement. Son emplacement est identique sur toutes les machines à laver Ariston à moteur à balais. La courroie se trouve juste derrière la paroi arrière, entre la poulie du tambour et le moteur. Si vous ne la voyez pas, c'est qu'elle est tombée et se trouve sous la machine.
• Retirez la courroie et vérifiez son état. Repérez d'abord les marquages ​​sur la pièce. Les quatre premiers chiffres du code indiquent le diamètre initial de l'élastique en mm. Mesurez ensuite sa circonférence et comparez le résultat à la valeur d'origine. Si la différence est supérieure à 20 mm, l'élastique est inutilisable.

Si la longueur de la courroie d'entraînement dépasse de plus de 2 cm les paramètres d'usine, la pièce devra être remplacée par une neuve d'un diamètre plus approprié.

Une fois que vous avez trouvé une courroie d'entraînement adaptée, vous pouvez commencer à l'installer. Pour installer la courroie, suivez ces étapes :

• serrer la courroie sur la poulie du moteur électrique ;
• Placez l’élastique sur la poulie du tambour en tournant soigneusement la « roue » de droite à gauche.

Cette tâche sera bien plus facile à deux. À deux, l'installation de la courroie d'entraînement sera plus rapide. Prévoyez également d'éventuelles difficultés : certaines machines Ariston ont des élastiques extrêmement tendus, et les tendre davantage peut s'avérer un peu compliqué.

Pour vous assurer que l'élément est bien en place, faites tourner la poulie du tambour plusieurs fois. Si elle tourne librement, la courroie d'entraînement est correctement tendue. Après avoir vérifié visuellement la réparation, vous pouvez commencer le remontage du boîtier de la machine à laver.

Commencez par remettre en place le panneau arrière du boîtier et fixez-le avec des vis. Ensuite, réinstallez la machine, raccordez-la à l'arrivée d'eau et au système d'évacuation des eaux usées, puis branchez-la. Effectuez un cycle de lavage test pour vérifier son bon fonctionnement.

Le remplacement n'a rien changé.

Si le caoutchouc se détache régulièrement de la poulie, même après remplacement, cela peut indiquer un problème avec la machine à laver. Si la courroie se détache plus de deux fois en six mois, vous devez être vigilant et faire diagnostiquer votre machine à laver. L'élément peut se détacher plusieurs fois à cause de :

• Usure. La courroie d'entraînement est sujette à un allongement naturel. Si, lors de l'inspection de sa surface, des traces d'usure, des fissures ou un allongement significatif de la bande de caoutchouc sont détectés, la courroie a complètement atteint sa fin de vie et il est temps de la remplacer ;
• Jeu de batterie. Remplacer le joint en caoutchouc ne résoudra pas le problème, mais la solution est encore plus simple : il suffit de resserrer la vis de fixation de la poulie. Dans certains cas, le remplacement de la roue peut être nécessaire ;
• Fixation du moteur insuffisante. Le moteur de la machine à laver Ariston est bien fixé, mais les vibrations pendant le fonctionnement peuvent le desserrer. Les boulons de fixation peuvent alors se desserrer, entraînant un dysfonctionnement de la transmission par courroie. Pour résoudre ce problème, resserrez les fixations du moteur.
• Déformation de l'arbre ou de la poulie. Cela peut se produire après une réparation ratée. Malheureusement, certains « experts » endommagent parfois d'autres pièces en les remplaçant. Si la poulie est vraiment tordue, vous pouvez essayer de la redresser délicatement, mais il est préférable d'installer une poulie neuve.
• Dommages à la membrane. Bien que rare, ce problème peut survenir. Il peut s'agir d'un défaut de fabrication ou de vibrations importantes pendant le fonctionnement. La membrane devra être remplacée ; à défaut, le tambour risque de se déséquilibrer, ce qui engendrera des réparations plus coûteuses.
• Défaillance des roulements. Des roulements défectueux peuvent provoquer un déséquilibre du système, ce qui peut entraîner le déraillement de la courroie. La solution : remplacer les roulements et le joint.

La courroie peut se détacher périodiquement en raison d'une installation incorrecte, si l'élastique n'est pas correctement fixé dans les rainures.

Il est possible qu'un affaissement régulier soit observé suite à l'installation d'un élastique différent de celui d'origine. Il est important de choisir une courroie d'entraînement de remplacement adaptée à un modèle de machine à laver spécifique. Ariston. L'achat d'une pièce similaire empêchera l'élastique de se détacher à nouveau.

Comme vous pouvez le constater, même un novice peut changer la courroie lui-même ; il suffit d'être patient et de suivre les instructions. Il est important de respecter les consignes de sécurité et d'acheter une courroie de remplacement compatible avec votre modèle de lave-linge. Si la courroie se détache fréquemment, un diagnostic plus approfondi de la machine à laver est nécessaire afin d'identifier d'autres problèmes au niveau du système d'entraînement.

   

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