Comment remplacer une courroie de sèche-linge Dexp

L'une des causes fréquentes de dysfonctionnement d'un sèche-linge est l'usure de la courroie d'entraînement, qui assure la rotation du tambour. Une courroie cassée peut immobiliser complètement l'appareil, tandis qu'une courroie détendue peut réduire son efficacité. Pour un fonctionnement optimal, la courroie du sèche-linge Dexp doit être remplacée. Dans cet article, nous verrons comment retirer une courroie cassée et la remplacer par une neuve.

Nous retirons l'ancienne ceinture

La courroie d'entraînement est un composant en caoutchouc qui transmet l'énergie mécanique du moteur électrique au tambour du sèche-linge. Elle peut s'user ou se casser, entraînant un dysfonctionnement de l'appareil. Pour la remplacer, il faut d'abord trouver la pièce adéquate. Plusieurs options s'offrent à vous :

• Magasins d'électroménager. Les magasins spécialisés pourront peut-être vous fournir une courroie d'entraînement d'origine pour votre sèche-linge. Attention cependant : les prix des pièces détachées peuvent être gonflés.
• Boutiques en ligne. Vous trouverez un vaste choix de pièces détachées pour appareils électroménagers sur internet. Trouvez le modèle de votre sèche-linge, choisissez la courroie d'entraînement adaptée et commandez-la avec livraison à domicile.
• Centres de service. Si vous ne souhaitez pas remplacer la pièce vous-même, vous pouvez contacter un centre de service. Ils vous aideront à choisir et à installer une nouvelle courroie.

Cependant, le remplacement de cette pièce sur votre sèche-linge ne nécessite pas l'intervention d'un professionnel. Vous pouvez facilement le faire vous-même. Pour mener à bien cette opération, vous n'aurez besoin que d'un outillage de base. Toutefois, n'oubliez pas que la procédure de démontage peut varier selon le modèle de votre sèche-linge ; consultez donc toujours le manuel d'utilisation pour éviter tout problème.

Pour éviter tout risque d'électrocution, veillez à débrancher l'appareil de l'alimentation électrique avant de commencer à travailler !

Vous aurez également besoin d'un accès facile au sèche-linge ; il vous faudra donc l'éloigner du mur. Cela vous permettra d'accéder facilement au côté de l'appareil qui vous intéresse. Vous devrez :

• À l'aide d'un tournevis, débranchez toutes les fixations qui longent le corps du sèche-linge ;
• Retirez le couvercle supérieur puis la paroi arrière du boîtier ;
• Une fois la ceinture trouvée, retirez-la ;
• nettoyer la zone où se trouvait la pièce de la poussière et des saletés ;
• installer une nouvelle courroie.

La nouvelle résistance doit s'enrouler facilement autour du tambour. Assurez-vous que la courroie est bien tendue : elle ne doit ni glisser ni se tordre pendant la rotation. Une fois la résistance installée, remettez tout en place. Branchez le sèche-linge et testez son fonctionnement en lançant un cycle de séchage d'essai.

Si vous ne trouvez pas de ceinture d'origine ou si vous souhaitez faire des économies, d'autres solutions existent. Elles sont peu nombreuses, mais elles existent. En voici quelques exemples :

• courroie universelle ;
• élément provenant d'un autre modèle ;
• courroie de voiture.

On peut acheter une courroie universelle dans les quincailleries. En choisissant une pièce de la longueur et de la largeur requises, on peut remplacer la pièce d'origine. Cependant, gardez à l'esprit qu'une telle courroie pourrait ne pas supporter très bien les charges. Vous pouvez aussi essayer une courroie d'un autre modèle, mais il est important de tenir compte de ses spécifications. La pièce risque tout simplement de ne pas être compatible.

Trouver la pièce détachée nécessaire peut parfois s'avérer extrêmement difficile. Des solutions de fortune sont souvent nécessaires, comme l'utilisation d'une courroie de voiture à la place de la courroie d'origine. Toutefois, il est important de comprendre qu'il s'agit d'une solution temporaire et qu'il est préférable d'acheter la courroie d'entraînement adaptée à votre sèche-linge. Celle-ci possède des caractéristiques spécifiques qui garantissent une adhérence et une transmission de puissance optimales entre les deux éléments rotatifs. L'utilisation d'une pièce inadaptée peut entraîner un dysfonctionnement de l'appareil, l'usure prématurée d'autres composants, voire la rupture de la courroie elle-même.

Installation d'une nouvelle courroie

Comme vous l'avez déjà compris, la courroie d'entraînement transmet le mouvement du moteur électrique au tambour de la machine. Si elle casse, le tambour s'arrête de tourner, ce qui nuit aux performances de la machine. Il est donc important de remplacer la courroie d'entraînement rapidement. Le remplacement sur un séchoir Dexp est très simple et ne requiert aucune compétence particulière. Voici un guide étape par étape :

• desserrez le galet tendeur et retirez la courroie ;
• Retirez-le soigneusement du sèche-linge ;
• Assurez-vous que le nouvel élément possède les mêmes dimensions et caractéristiques que l'ancien ;
• Ensuite, placez la courroie sur les poulies de l'appareil ;
• Serrez-le de manière à ce qu'il ne glisse pas des poulies, mais sans trop serrer le tambour.

Vérifiez que l'élément chauffant est correctement installé. Pour cela, tournez la poignée du sèche-linge et assurez-vous que la courroie se déplace correctement. Vous savez maintenant comment installer cette pièce sur votre appareil.

N'oubliez pas de surveiller également l'état de la courroie de votre sèche-linge. Au premier signe d'usure ou de dommage, il est recommandé de la remplacer immédiatement afin d'éviter d'autres dommages.

Pourquoi la pièce a-t-elle dysfonctionné ?

Les problèmes de courroie peuvent survenir pour diverses raisons. Il est donc essentiel de les comprendre afin d'y remédier de manière appropriée. Une rupture de courroie d'entraînement peut être causée par :

• usure naturelle ;
• mauvais type de ceinture ;
• élément mal tendu ;
• surcharge du sèche-linge ;
• obstruction de la roue de ventilation.

N'oubliez pas : la panne peut être causée par d'autres pièces défectueuses !

Par conséquent, avant de remplacer un composant, il est essentiel de procéder à un diagnostic approfondi. Ce n'est qu'ensuite que des mesures appropriées pourront être prises. Le problème pourrait provenir des rouleaux du tambour.

Ces composants jouent un rôle essentiel : ils facilitent la rotation du tambour, soulageant ainsi le moteur et la courroie. Cependant, comme tout composant, les galets s’usent avec le temps : des méplats se forment, pouvant temporairement entraver la rotation. Pour éviter que le problème ne se reproduise, il est recommandé de remplacer non seulement la courroie, mais aussi les galets eux-mêmes.

Une turbine de ventilateur obstruée peut également être à l'origine du problème. Bien que sans lien direct avec la courroie du sèche-linge, l'accumulation de poussière, par exemple, peut empêcher une bonne répartition de la chaleur dans le tambour. Lorsque la poussière s'échappe par l'arrière du ventilateur et est dirigée vers différentes parties de l'appareil, notamment la courroie, elle peut entraîner un échauffement progressif, provoquant une dilatation ou une résistance accrue et accélérant ainsi l'usure de la courroie.

L'accumulation de peluches et de saletés est également fréquente. Les sèche-linge sont équipés de filtres à peluches, conçus pour retenir les fines fibres textiles et la poussière libérées par les vêtements pendant le séchage. Cela empêche les peluches de s'accumuler dans les nœuds.

Pour un fonctionnement optimal de votre sèche-linge, nettoyez le filtre régulièrement. En effet, si vous négligez son entretien, les peluches peuvent s'accumuler dans d'autres parties de l'appareil et provoquer des obstructions. Ces obstructions peuvent réduire l'efficacité du sèche-linge, augmenter les frottements et exercer une contrainte inutile sur la courroie.

Le joint en feutre peut également être endommagé. Vous avez peut-être remarqué un joint en feutre à l'intérieur de la porte de la machine. Ce composant est conçu pour minimiser la friction pendant le fonctionnement du tambour. Étant donné qu'il s'agit du point de contact, il peut s'user avec le temps ou être endommagé par un choc.

Lorsque le joint en feutre se détériore, le tambour du sèche-linge entre en contact direct avec le panneau avant, ce qui augmente la charge sur le moteur et la courroie. La surcharge du tambour est également un problème courant. De nombreux fabricants de sèche-linge déconseillent de remplir complètement le tambour. Cela augmente la charge sur les pièces et contribue à leur usure prématurée. Si vous faites partie de ces personnes qui aiment charger beaucoup de vêtements dans la machine, n'oubliez pas que cette habitude finira par user la courroie.

Il se peut que la courroie ne soit pas correctement tendue. Pour un fonctionnement optimal du sèche-linge, il est important que l'élément d'entraînement soit installé conformément aux recommandations d'un professionnel. Une tension insuffisante peut provoquer un patinage et une mauvaise rotation du tambour, tandis qu'une tension excessive peut surcharger la courroie, entraînant une usure rapide, voire une rupture.

Il est important de comprendre que l'utilisation d'un sèche-linge entraîne inévitablement l'usure de la courroie. Celle-ci est due au frottement et aux fortes contraintes auxquelles elle est soumise pendant son fonctionnement. Il est donc important de vérifier régulièrement son état et de la remplacer si nécessaire afin de garantir le bon fonctionnement du sèche-linge.

Tout bricoleur averti peut s'en charger. Il n'est pas nécessaire de faire appel à un professionnel. Toutefois, en cas de doute, il est préférable de contacter un centre de services professionnels.

   

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