Comment changer le joint d'étanchéité d'une machine à laver Bosch ?

Des fuites de graisse sur la paroi arrière du tambour de votre lave-linge Bosch indiquent qu'il est temps de remplacer le joint. Dans la plupart des cas, le roulement et le joint torique doivent être réinstallés. Nous allons vous expliquer comment remplacer le joint d'un lave-linge et quels outils vous aurez besoin. Nous verrons également comment retirer correctement le tambour et quelles erreurs éviter lors de cette opération.

De quoi a-t-on besoin pour les réparations ?

Il est essentiel de bien se préparer à la réparation. Tout d'abord, dégagez un maximum d'espace pour démonter votre lave-linge Bosch en toute sécurité. L'idéal est de le placer au centre de la pièce, voire au garage. Ensuite, assurez-vous d'avoir à disposition tous les outils nécessaires.

• tournevis moins et plus ;
• pinces;
• marteau en bronze;
• jeu de clés plates ;
• jeu de douilles ;
• goupille métallique ;
• Lubrifiant en aérosol WD-40 ;
• mastic silicone résistant à l'humidité ;
• lubrifiant pour joints et unités de machines à laver ;
• Un extracteur (si disponible). Cet outil facilitera la réparation, mais vous pouvez vous en passer.

Une fois que vous vous êtes assuré que tout le matériel nécessaire est disponible, vous devriez envisager d'acheter des pièces de rechange. Lors du choix des pièces, il ne faut pas se fier uniquement au modèle de la voiture. Boschmais aussi en ce qui concerne la taille du joint, le type de roulement. Vous trouverez toutes les informations à ce sujet dans la fiche technique de l'équipement de lavage.

Il est préférable d'acheter les pièces détachées dans des magasins spécialisés ; les conseillers pourront vous aider à choisir. Vous devrez fournir le numéro de série du véhicule et les informations relatives aux pièces détachées. Un spécialiste vous indiquera la taille de joint appropriée et sélectionnera le roulement adéquat. Vous pouvez apporter les pièces déjà démontées du réservoir, ce qui réduira les risques d'achat d'une pièce inadaptée.

Évitez d'acheter des pièces destinées à d'autres modèles de lave-linge. Cela risque d'entraîner des réparations très prochainement.

Une fois que vous aurez les pièces de rechange et tous les outils nécessaires, vous pourrez commencer la réparation vous-même. Comme indiqué précédemment, il est important de préparer votre espace de travail. Démonter la machine dans une petite salle de bain ne sera pas possible ; vous devrez la déplacer dans un espace plus grand. Veillez à protéger le sol ; il est préférable de placer un tapis autour de la machine à laver.

Quelle est la méthode la plus simple pour retirer le réservoir ?

Pour remplacer le joint, vous devrez démonter partiellement votre lave-linge Bosch : retirez le capot supérieur, le panneau avant, débranchez les câbles et retirez certains composants. Cette étape est nécessaire pour extraire le tambour de la machine. Voici la procédure à suivre :

• dévissez quelques vis fixant le couvercle supérieur de l'appareil, retirez le panneau et mettez-le de côté ;
• Retirez le tiroir à lessive. Il est conseillé de nettoyer immédiatement le tiroir de tout résidu ou trace de lessive ;
• dévissez les boulons situés sur le périmètre du panneau de commande ;
• Placez soigneusement le panneau sur la machine Bosch, afin de ne pas endommager le câblage ;
• À l'aide d'un tournevis, dégagez les clips en plastique qui maintiennent le panneau de garniture inférieur et retirez-le ;
• ouvrir la porte du hayon ;
• desserrez le collier de serrage qui fixe le joint d'étanchéité du réservoir, retirez l'anneau métallique du boîtier ;
• Débranchez les contacts UBL, retirez le capteur ;
• Retirez les vis fixant le panneau avant de la machine à laver. Ces vis se trouvent derrière le distributeur, la vanne de vidange, sur le pourtour du boîtier et derrière le panneau de commande.

Après cela, retirer la façade de la machine à laver est facile. Vous avez alors accès à la cuve principale.

Avant de retirer le réservoir, veillez à débrancher les fils reliant l'unité aux autres parties de la machine Bosch et à retirer les fixations.

Précisons de quelles pinces et de quels câbles il s'agit. Les éléments suivants doivent être déconnectés :

• fixation de la soupape d'admission ;
• tuyau d'évacuation;
• câblage reliant l'unité à l'élément chauffant, au moteur, à la pompe ;
• contrepoids;
• tube du capteur de niveau ;
• supports d'amortisseurs.

Vous pouvez maintenant commencer à retirer le tambour de votre lave-linge Bosch. Il est préférable d'être quatre : une personne appuiera sur les ressorts amortisseurs pendant qu'une autre tirera sur le tambour. En principe, vous pouvez effectuer cette opération vous-même, sans aide.

Divisons le récipient en plastique en deux.

Heureusement, le tambour des machines à laver allemandes est amovible. Le démontage de la cuve évite d'avoir à couper le long du joint, ce qui facilite grandement le remplacement du joint d'étanchéité. Le démontage du réservoir est facile : il suffit de dévisser les vis qui maintiennent les deux moitiés ensemble et de déverrouiller les loquets spéciaux.

Si vous avez des difficultés à retirer les fixations, vous pouvez les traiter avec de l'aérosol WD-40.

Ensuite, retirez la vis de fixation principale. Puis, retirez la poulie du tambour et remettez le boulon principal en place. Placez ensuite la goupille métallique préparée contre la vis et frappez la tige avec un maillet à tête de bronze pour extraire l'arbre. Procédez avec précaution pour éviter de déformer l'arbre. Dans le cas contraire, la réparation sera beaucoup plus coûteuse.

Nous remplaçons les pièces usées

Une fois le réservoir démonté, il faut remplacer les pièces usées. Cette opération se fait sur la partie arrière. Examinez attentivement la moitié du réservoir ; vous y verrez un joint au centre. La bague se retire facilement de son logement à l'aide d'un tournevis.

Le remplacement du roulement est plus difficile. Il faut l'extraire à l'aide d'une goupille métallique. Placez l'extrémité de la goupille sur le bord de la bague et frappez avec un maillet en bronze. Il faut tapoter le roulement sur toute sa circonférence, en déplaçant progressivement la goupille. Répétez l'opération jusqu'à ce que l'élément soit retiré.

Si vous disposez d'un extracteur de roulement spécial, le retrait du roulement sera encore plus facile et plus sûr.

Après avoir retiré la bague métallique, nettoyez l'orifice de tout débris, saleté ou résidu d'huile. Le roulement et le joint doivent être installés dans un endroit propre.

Il est temps d'installer les nouvelles pièces. Le roulement est la première chose à changer. Veillez à traiter les pièces et le siège avec un lubrifiant spécial pour le joint et les composants de la machine à laver qui entrent en contact avec l'eau. C'est très important. Négliger la lubrification réduira la durée de vie du joint.

Le palier lubrifié doit être inséré dans l'alésage et enfoncé avec précaution. Ensuite, installez le joint, préalablement graissé. Ceci empêchera l'eau de pénétrer dans le palier pendant le fonctionnement ultérieur de l'équipement.

Il est conseillé d'appliquer un lubrifiant hydrofuge sur le tambour de la machine à laver. Pensez à faire quelques cycles à vide ensuite pour éviter de tacher le linge. Le remontage s'effectue dans l'ordre inverse.

Lors de l'assemblage des deux moitiés du tambour, il est conseillé d'appliquer du mastic silicone sur le joint avant d'emboîter les fixations et de visser les vis sur le pourtour. Cela renforcera la structure. Ensuite, replacez l'ensemble dans la machine, rebranchez les câbles et remettez en place les fixations. Enfin, remontez les parois du tambour, le panneau de commande et le bac à lessive, puis effectuez un cycle de lavage test.

erreurs typiques

Si vous tentez de réparer vous-même un lave-linge Bosch pour la première fois, le risque de commettre une erreur est assez élevé. Pour éviter qu'une petite erreur ne compromette tout, il est important de connaître les erreurs les plus fréquentes des débutants et de les éviter.

Les omissions suivantes sont concernées :

• retrait négligent du panneau avant de la machine à laver Bosch, ce qui entraîne une interruption du câblage UBL ;
• dommages au poignet lors du « retrait » du poignet de la machine à laver sans desserrer la pince ;
• déformation de la roue du tambour lorsqu'elle est retirée négligemment de l'arbre ;
• Endommager les fixations en les retirant avec une force excessive. Si le boulon est récalcitrant, il est préférable de le traiter avec du WD-40 puis de le dévisser délicatement ;
• rupture dans le câblage menant au thermostat ;
• arracher le tuyau de remplissage ainsi que le tuyau d'arrivée d'eau ;
• La surface du tambour a été endommagée suite à un démontage imprudent du roulement. Cette erreur nécessitera le remplacement du tambour, ce qui augmentera considérablement le coût des réparations.

Avant toute chose, réfléchissez bien à votre capacité à effectuer les travaux. Sachez que le remplacement du joint et du roulement n'est pas une mince affaire. Il vous faudra démonter le corps de la machine, mémoriser le schéma électrique, débrancher les composants, retirer et débrancher le réservoir, puis remonter la machine. Cette réparation prendra plusieurs heures à un novice. Si vous préférez confier cette tâche à un technicien (environ 3 000 à 4 000 roubles), vous pouvez l'apporter dans un centre de réparation agréé et ainsi éviter les tracas liés au remplacement.

   

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