Les réparations de lave-linge impliquant le remplacement des roulements sont réputées complexes. C'est particulièrement difficile avec un tambour non amovible. Cependant, certains modèles sont équipés de roulements montés sur des supports, ce qui simplifie grandement les réparations, même à domicile. Voyons comment remplacer soi-même un support de roulement de lave-linge, sans l'aide d'un professionnel.
Vérifions que le problème vient bien des roulements.
Il arrive que les propriétaires fassent un mauvais diagnostic, pensant à tort que les roulements sont en cause. Ils remplacent la pièce, pour finalement se rendre compte qu'elle n'était pas défectueuse. Pour identifier la pièce défectueuse, retirez le panneau latéral de la machine à laver afin d'inspecter ses composants internes. Sur les modèles à chargement frontal, il s'agit du panneau arrière ; sur les modèles à chargement par le haut, il s'agit du panneau latéral. Les signes généraux suivants indiquent un problème au niveau des roulements :
la présence de taches brunâtres sur le linge lavé (ceci est dû à la graisse provenant de la pièce) ;
l'apparition de fortes vibrations (jeu des roulements) ;
bruit, grondement, grincement, entendus pendant le fonctionnement de l'équipement ;
rupture de la courroie d'entraînement (peut survenir en raison du grippage des roulements) ;
la présence de taches de rouille sur l'étrier et sur la surface extérieure du réservoir, au niveau de la poulie.
La pièce doit être remplacée au plus vite ; si le joint universel lâche, la réparation sera encore plus coûteuse et demandera plus de main-d'œuvre.
Si vous êtes vraiment pressé par le temps pour les réparations, apportez votre machine à laver à un réparateur. Sinon, ne l'utilisez pas tant que vous n'êtes pas prêt à remplacer la pièce vous-même.
Instructions de réparation de l'équipement
Nous décrirons la procédure de réparation en prenant l'exemple d'une machine à laver verticale Zanussi, puisque ce modèle est équipé d'un support classique. Remplacer un support de machine à laver n'est pas difficile ; l'essentiel est d'avoir une clé spéciale, utilisée par les techniciens pour ce type de réparation.
La clé à pied d'étrier peut être achetée dans des magasins spécialisés.
La séquence des actions sera la suivante :
Coupez l'alimentation électrique de la machine à laver, débranchez-la des systèmes d'alimentation en eau et d'égouts ;
Éloignez la machine du mur pour avoir un accès libre au corps de tous les côtés ;
Dévissez les vis qui maintiennent les parois latérales de la machine, retirez les panneaux et mettez-les de côté ;
repérer le support vissé dans la paroi du réservoir ;
retirer la courroie d'entraînement de la poulie ;
dévissez le boulon qui maintient la poulie, retirez la roue de l'essieu ;
Desserrez la vis de fixation de l'étrier sur l'essieu. Le boulon se trouve du côté opposé du boîtier ;
desserrez les vis qui maintiennent le contrepoids, retirez le poids du réservoir ;
À l'aide d'une clé spéciale, retirez l'étrier ;
nettoyer la zone de montage de la pièce de toute saleté accumulée sur l'arbre ;
Traitez l'arbre avec un produit antirouille ;
Graissez le siège. La graisse est fournie avec la pièce de rechange ;
placer le joint en caoutchouc et le support sur l'arbre ;
serrer la nouvelle pièce avec une clé ;
Remettez en place le boulon précédemment retiré qui fixe l'étrier à l'essieu ;
Raccordez la terre à l'aide d'une vis autotaraudeuse.
Ensuite, la machine à laver est remontée dans l'ordre inverse. Le contrepoids est installé, la courroie d'entraînement est fixée et les parois du châssis sont verrouillées. La machine à laver fonctionnera alors de nouveau normalement.
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