Comment remplacer le support d'une machine à laver Electrolux à chargement par le haut

Si vous possédez un lave-linge vertical Electrolux ancien, le remplacement des roulements sera bien plus simple que sur un lave-linge à chargement frontal moderne. Savoir utiliser un tournevis et une clé vous permettra de réparer facilement votre appareil vous-même. Nous allons vous montrer comment résoudre ce problème.

Pourquoi est-il temps de changer l'étrier de frein ?

Il est facile de savoir si votre lave-linge Electrolux à chargement par le haut a besoin d'être remplacé. Plusieurs signes caractéristiques indiquent ce problème, notamment :

• Il y a des taches brunes sur les articles lavés (le linge est taché par de la graisse qui fuit du roulement) ;
• La machine à laver fait beaucoup de bruit lorsqu'elle fonctionne, on entend des bruits de cognement et de grincement, qui deviennent plus forts pendant le cycle d'essorage ;
• la machine vibre beaucoup plus que d'habitude (ceci est dû au jeu résultant dans le roulement) ;
• La courroie d'entraînement se détache ou se casse périodiquement (cela se produit lorsque le roulement se bloque).

Le remplacement du support ne peut être reporté, car cela endommagerait la traverse de la machine à laver Electrolux.

Alors que les machines à laver à chargement frontal nécessitent un démontage complet, le retrait et l'ouverture du tambour pour remplacer les roulements, les machines à laver à chargement par le haut Electrolux sont beaucoup plus simples. Il suffit de retirer les panneaux latéraux et quelques pièces détachables pour accéder au support de la machine.

Le roulement se retire en une seule opération. Il ne reste plus qu'à nettoyer la surface de montage et à installer les nouveaux composants. Voyons chaque étape en détail.

Changer l'étrier soi-même

Si vous remarquez des signes de défaillance de l'étrier de frein de votre machine à laver, ne vous précipitez pas pour appeler un centre de réparation. Le technicien vous facturera quelques euros pour l'intervention, mais vous pouvez économiser cet argent. Pour remplacer un roulement, vous aurez besoin d'un minimum d'outils : un tournevis ou une perceuse, une clé à douille et un outil spécial pour retirer l'étrier.

Lors de toute réparation, il est essentiel de respecter les consignes de sécurité. La première étape consiste donc à débrancher la machine à laver. Ensuite, débranchez-la du secteur et éloignez-la du mur. Assurez-vous d'avoir un accès dégagé à tous les côtés de l'appareil.

Les instructions complètes à suivre seront les suivantes :

• Débranchez la machine à laver de la prise électrique ;
• Fermez le robinet d'arrêt avant la machine à laver ;
• détacher les tuyaux de vidange et de remplissage du corps ;
• Déplacez la machine de manière à pouvoir y accéder de tous les côtés ;
• Utilisez un tournevis ou une perceuse électrique pour dévisser les boulons qui maintiennent les parois latérales du boîtier ;
• Enlevez les parois gauche et droite et mettez-les de côté ;
• retirer la courroie d'entraînement de la poulie ;
• Utilisez une clé à douille pour desserrer le boulon de fixation de la poulie ;
• retirer la poulie du tambour de l'essieu ;
• dévissez le boulon fixant l'essieu à l'étrier de l'autre côté du réservoir ;
• retirer les boulons fixant le contrepoids ;
• retirer le bloc de lest du réservoir ;
• desserrez l'étrier (vous aurez besoin d'une clé spéciale, comme sur la photo).

Si l'étrier est collé à son siège, enduisez-le de WD-40 avant de le retirer.

Suite de l'algorithme d'actions :

• retirer le roulement et le vieux joint en caoutchouc ;
• Enlever toute saleté accumulée sur le corps du réservoir à l'aide d'un chiffon humide ;
• nettoyer l'arbre et la zone environnante de toute trace de rouille ;
• enduire généreusement le siège de graisse spéciale (fournie avec l'étrier) ;
• Placez le joint sur l'arbre (assurez-vous que le caoutchouc d'étanchéité est bien ajusté, sinon il laissera passer l'eau) ;
• Remettez l'étrier en place et serrez l'élément à l'aide d'une clé spéciale ;
• serrer le boulon de fixation de l'étrier ;
• vissez la mise à la terre à l'aide d'une vis (il existe un connecteur séparé pour cela) ;
• remettre en place la poulie du tambour et le contrepoids ;
• Tirez la courroie d'entraînement sur la roue à tambour et la poulie du moteur.

Une fois cela fait, le châssis du lave-linge vertical Electrolux est remonté, panneaux latéraux en place. Ensuite, il est temps de tester le fonctionnement de la machine en lançant un cycle d'essai à vide. Vérifiez qu'elle ne fait pas de bruit ni ne fuit. Si le cycle se déroule sans problème, la réparation est terminée.

Si la courroie continue de dérailler, il est recommandé de remplacer le tendeur en caoutchouc ainsi que l'étrier. Une courroie détendue continuera de dérailler même après le remplacement du roulement. Il est donc préférable de régler ce problème immédiatement.

Un nouveau support et un joint en caoutchouc d'étanchéité sont achetés pour un modèle spécifique de machine à laver. Pour réparer une machine à laver Electrolux, il est préférable d'acheter des pièces d'origine. Vous pouvez commander des pièces en ligne directement auprès des fournisseurs.

Ainsi, vous pouvez remplacer l'étrier de frein d'un pont élévateur vertical Electrolux en seulement une demi-heure. Aucune compétence particulière n'est requise. Il suffit de suivre scrupuleusement les instructions et de choisir les pièces appropriées.

   

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