Comment démarrer le moteur d'une machine à laver ?
Les machines à laver Vyatka étaient produites à l'usine Vesta de Kirov depuis le début des années 1990. Les appareils électroménagers de cette époque étaient conçus pour durer ; certains modèles fonctionnent encore parfaitement aujourd'hui. Ils utilisaient des moteurs parmi les plus puissants et les plus fiables, qui fonctionnent toujours parfaitement après 40 ans.
Même si vous avez depuis longtemps remplacé votre Vyatka et remisé votre ancienne machine à laver au garage, son moteur peut toujours servir à des travaux de bricolage. Ce moteur à mouvement perpétuel est idéal pour les projets de bricolage. Les artisans l'utilisent pour fabriquer des tondeuses à gazon, diverses machines-outils, des broyeurs d'aliments pour animaux et des bétonnières. Comment démarrer un moteur de machine à laver ? Comment vérifier son bon fonctionnement ?
Options pour le branchement et le démarrage du moteur
Les moteurs électriques des anciennes machines semi-automatiques Vyatka fonctionnent sur une alimentation monophasée. Ils sont composés de plusieurs bobines et d'un condensateur. Vous trouverez les marquages du moteur sur son boîtier et ses principales caractéristiques en ligne.
Les moteurs des machines à laver automatiques Vyatka, produits à différentes époques, diffèrent légèrement les uns des autres, mais leurs caractéristiques de base sont presque identiques. La vitesse maximale de tous les moteurs électriques est de 2200 tr/min pendant l'essorage et de 450 tr/min pendant le lavage.
Les moteurs électriques des voitures Vyatka sont dotés de six (rarement cinq) contacts pour le raccordement ; il existe des cas isolés de moteurs à huit bornes.
Les moteurs à cinq et six contacts se connectent de manière quasi identique. La seule différence réside dans le fait que, pour les moteurs à six contacts, il est nécessaire d'alimenter les bornes 1 et 4. Ceci crée un fil commun pour le raccordement de l'appareil au réseau électrique.
Pour brancher le moteur de la machine à laver à l'alimentation électrique, vous devez préparer :
prise électrique ;
2 fils, un fil normal avec une prise et un fil bifurqué.
Il s'agit de l'option de connexion la plus simple, ne nécessitant ni condensateur ni interrupteur. La procédure est la suivante :
Connectez le fil muni de la fiche à une prise de la prise réseau, et le câble « double » à la seconde ;
Trouvez les bornes 1 et 4 sur le moteur à six bornes (vous pouvez regarder les marquages de contact sur le boîtier de protection) ;
reliez les contacts du fil « divisé » aux bornes 1 et 4, combinant ainsi les bornes ;
Raccordez le fil rigide relié à la prise d'alimentation à la borne n° 2.
Vous pouvez maintenant brancher la prise d'alimentation. Le rotor du moteur électrique se mettra à tourner. Notez qu'il ne tournera que dans un seul sens.
Pour inverser le sens de rotation, il faut déplacer manuellement les extrémités de l'enroulement. Pour assurer une inversion automatique du moteur, il est recommandé d'intégrer un interrupteur à bascule dans le circuit. Dans ce cas, le sens de rotation du moteur s'inverse d'une simple pression. Le condensateur est nécessaire pour protéger le moteur des fortes charges.
Par conséquent, les experts recommandent l'intégration d'un condensateur dans le circuit. Pour les moteurs de lave-linge Vyatka, un dispositif de protection présentant les caractéristiques suivantes convient :
capacité – 16 μF ;
tension – 500 V.
Nous allons schématiser comment le raccordement du moteur de la machine à laver doit être organisé si un interrupteur à bascule est utilisé pour démarrer le moteur électrique et changer son sens de rotation, ainsi qu'un condensateur :
Le schéma montre que les bornes 1 et 4 sont reliées par un fil bifurqué. Ce câble est connecté à la première borne de la prise. Les bornes 2 et 5 sont connectées à l'interrupteur à bascule (situé au centre sur l'image), qui permet de modifier le régime moteur et de mettre le moteur en marche/arrêt. Les bornes 3 et 6 du moteur électrique sont connectées à ses autres sorties.
Ensuite, on branche l'interrupteur à bascule qui inverse le sens de rotation du moteur. Il est relié par des fils à l'interrupteur à bascule inférieur ; leurs bornes sont alimentées en diagonale. Le câble principal arrive au condensateur. Le dispositif de protection est connecté au contact libre de la prise secteur.
Si le branchement est correct, le moteur démarrera par simple pression sur un bouton. L'inversion du sens de rotation se fera d'un seul clic. Un condensateur protégera l'appareil contre les surcharges. Cette configuration est considérée comme la plus pratique et la plus fiable.
Il est important de bien fixer le moteur électrique de la machine à laver ; celui-ci vibrera pendant son fonctionnement et risque donc d'endommager son propre enroulement.
Contrôle du moteur avec un multimètre
Si vous avez trouvé un moteur électrique provenant d'une vieille voiture automatique dans un garage ou une datcha, vous devez vérifier s'il est en bon état de fonctionnement. Pour diagnostiquer le moteur, vous aurez besoin d'un multimètre. Un multimètre numérique sera également utile. Il vous permettra de déterminer la puissance, la tension et le courant de sortie du moteur.
La première étape du diagnostic consiste à mesurer la résistance du moteur à l'aide d'un multimètre. Réglez l'appareil sur le mode approprié et connectez les sondes, par paires, aux bornes du moteur électrique. Normalement, l'écran du multimètre devrait afficher les valeurs suivantes :
la résistance entre les broches 1 et 5 est comprise entre 23,2 et 26,8 Ohm ;
entre les bornes 1 et 2 – de 8 à 9,2 Ohm ;
quatrième et troisième contacts – de 51,1 à 58,9 Ohm ;
4 et 6 – dans la plage de 51,1 à 58,9 Ohm ;
3 et 6 – de 71,6 à 82,4 Ohm.
Lorsque la résistance est normale, vous pouvez envisager de réutiliser le moteur électrique. Si possible, il est néanmoins conseillé de vérifier quelques paramètres supplémentaires. Cela vous permettra de prévoir les performances du moteur, sa capacité à supporter des charges et le risque de surchauffe. Un multimètre numérique est utile pour cela. Il vous permettra de déterminer la puissance, la tension et de calculer le courant du moteur.
Normalement, ces valeurs aux régimes moteur minimum et maximum devraient être identiques. À 370 tr/min, un moteur en bon état de fonctionnement produira :
tension comprise entre 220 et 230 V ;
puissance – de 290 à 310 W (peut varier en fonction du modèle de votre moteur) ;
Intensité du courant – environ 1,4-1,5 A.
Même à vitesse de rotation accrue, les valeurs ne devraient pas s'écarter significativement de la norme. Si le moteur réussit ce test, il peut être réutilisé sans problème. Le moteur électrique peut servir à la fabrication d'une bétonnière, d'une ponceuse, d'un broyeur à grains, d'une tondeuse à gazon et à d'autres projets de bricolage.
Cher auteur, je souhaiterais savoir comment brancher une Vesta avec un câblage à 8 broches, où le compte-tours est câblé séparément et non sur le bornier. Le calculateur est basé sur le TDA 1085 C. Si quelqu'un possède un schéma, je vous serais très reconnaissant de votre aide.
Les machines à laver Vyatka étaient produites à l'usine Vesta de Kirov depuis le début des années 1990. Les appareils électroménagers de cette époque étaient conçus pour durer ; certains modèles fonctionnent encore parfaitement aujourd'hui. Ils utilisaient des moteurs parmi les plus puissants et les plus fiables, qui fonctionnent toujours parfaitement après 40 ans.
Cher auteur, je souhaiterais savoir comment brancher une Vesta avec un câblage à 8 broches, où le compte-tours est câblé séparément et non sur le bornier. Le calculateur est basé sur le TDA 1085 C. Si quelqu'un possède un schéma, je vous serais très reconnaissant de votre aide.