Kako podmazati amortizere u LG perilici rublja?

Popravak amortizera na LG perilicama rublja prilično je skup. Prvo, novi dio je skup, a drugo, kupnja je još skuplja jer se amortizeri uvijek mijenjaju u paru. Postoji glasina o jeftinijem, ali pametnom načinu da se amortizeri dovedu u dobro radno stanje bez zamjene. Navodno, amortizere vaše LG perilice rublja možete podmazati posebnom tvari koja će osigurati pravilan rad.

Hoće li podmazivanje pomoći?

Amortizeri se troše jer se glava i klipnjača stalno trljaju jedna o drugu, te se na kraju potpuno istroše. Podmazivanje može riješiti ovaj problem smanjenjem trenja. Viskozna smjesa spriječit će tehničke probleme povezane s lošim performansama amortizera, poput klimanja bubnja, neravnoteže i slično. Ali, nažalost, obična maziva poput WD-40 neće raditi. Ovdje se morate pobrinuti za poseban sastav.

Važno! Zašto Solidol ili WD-40 nisu prikladni? Jednostavno je: nisu dovoljno gusti. Da bi mazivo za amortizere djelovalo, mora biti nekoliko puta gušće.

Pronalaženje pravog proizvoda može biti problematično, jer trgovine, servisni centri i druga mjesta koja prodaju dijelove za perilice rublja mogu vam ponuditi samo novi dio ili vas nagovoriti da kupite kompletan set za popravak amortizera. Ako prodavača izravno pitate o mazivu, vjerojatno će zbunjeno slegnuti ramenima. To se odnosi čak i na velike trgovce.

Pronalaženje pravog maziva

Trik je u tome što ne morate tražiti mazivo za amortizere perilice rublja na mjestima koja su specijalizirana za perilice rublja. Potrebna viskoznost može se postići, na primjer, spojevima koji se koriste za servisiranje automobila, kamperske i sportske opreme, pa čak i oružja. Sigurno ćete pronaći pravo mazivo u centru ili trgovini; samo trebate shvatiti koje su specifične smjese prave za vas.

• Smjesa PMS-250000. Mazivo koje se široko koristi u glazbeno-zabavnoj industriji. Koristi se za podmazivanje komponenti za kontrolu napetosti u mehanizmima kaseta, kasetofonima i ručicama gramofona. Proizvod se može kupiti za oko 8 eura u specijaliziranim internetskim trgovinama. Navedena cijena uključuje dostavu unutar Rusije. To je proizvod bez boje i mirisa u maloj bočici. Njegova ekonomična upotreba znači da će dugo trajati.
• PMS-600000 Mazivo. Poboljšana verzija prethodne smjese s još viskoznijim sastavom. Široko se koristi u kućanstvu, ne samo za podmazivanje glazbene opreme, već i za mehanizme vrata i kapija te namještaja. Proizvod izvrsno smanjuje trenje u kontaktnim područjima, čineći pokrete apsolutno glatkima. Također je savršeno kao mazivo za amortizere LG perilice rublja. Košta oko 12 eura.

Napomena: Silikonski spojevi su higroskopni (što znači vodootporni) i antifrikcijski, što ih čini idealnim za upotrebu kao maziva za amortizere.

• Silicon-Fett je mazivo na bazi silikona tvrtke LIQUI MOLY. Izvorno razvijeno kao mazivo za automobilske dijelove s gumenim ili plastičnim površinama, sada se koristi u širokom rasponu kućanskih primjena, od podmazivanja šarki vrata do podmazivanja komponenti kućanskih aparata. Otporno je na temperaturne fluktuacije, štiti mjesta trenja od isušivanja odbijanjem vlage, čime se produžuje vijek trajanja proizvoda i uklanja škripanje u perilicama rublja. Prodaje se u limenkama od 0,1 i 0,05 litara, a cijena mu je između 5 i 10 eura.
• MS SPORT VMP AUTO je ljepilo na bazi silikona s fluoriranim polimerima. Smanjuje koeficijent trenja drugih materijala, odbija vlagu i djeluje kao dielektrik. Smjesa ne sadrži otrovne tvari, prozirna je i ne ostavlja tragove ni miris. Vrlo je izdržljiva, dobro se veže za površinu na koju se nanosi i otporna je na isparavanje. Podnosi širok raspon temperatura od -50 do +230 stupnjeva Celzija. Može se koristiti na brtvama zamrzivača, kamperskoj i sportskoj opremi, vozilima, glazbenoj opremi, industrijskim strojevima, pneumatici i amortizerima perilica rublja. Tuba od 400 grama dostupna je u Rusiji za otprilike 9 eura.

Najbolje je ne čekati da amortizeri otkažu, već ih početi periodično podmazivati ​​odmah nakon kupnje perilice rublja. To će osigurati da sustav amortizera traje dugo, zaštićen od prekomjernog trenja i, posljedično, trošenja.

   

Komentari čitatelja