Lončarski kotač iz perilice rublja

Lončarski kotač je skup pothvat za početnika. Najosnovniji kotač stranog proizvođača košta oko 500 dolara. Zato su naši majstori dobili zadatak da izrade lončarski kotač od perilice rublja, kako bi se projekt mogao dovršiti kod kuće. Kao baza mogu se koristiti i bubnjasti i aktivatorski stroj. Ali prvo ono najvažnije.

Pripremamo sve što je potrebno

Pogledajmo izradu lončarskog kotača pomoću aktivatorske perilice rublja kao primjer. Možete ga čak i kupiti, a ako imate stariji, ispravan, uštedjet ćete još 15 €.

Važno! Aktivator u perilici rublja mora biti postavljen vodoravno na dno perilice, bez naginjanja.

Osim perilice rublja, trebat će nam još desetak bitnih dijelova, bez kojih ne možemo sami napraviti lončarski kotač. Konkretno:

• komad šperploče otporne na vlagu;
• najjednostavniji mikro krug koji regulira brzinu motora prekidačem;
• lak i boja otporni na vlagu;
• Bijeli špirit;
• kotač izrađen po mjeri;
• plastična bočica za lijekove;
• bilo koji prekidač;
• izolacijska traka;
• silikonsko brtvilo;
• kositar za lemljenje;
• vijci, podloške, matice i samorezni vijci.

Osim materijala, trebat će vam i nekoliko alata, koje je najbolje pripremiti unaprijed. Ništa posebno, samo:

1. flomaster s flomasterom;
2. drveni ravnalo;
3. pila za metal s finim zubima, prikladna za metal;
4. oštar nož;
5. set odvijača i ključeva;
6. kliješta;
7. multimetar;
8. lemilica.

Pravimo krug i zaštitu

Počinjemo sami prerađivati ​​našu primitivnu perilicu rublja. Nije to velika nadogradnja, ali uštedjet ćemo vam nekoliko stotina eura. Dakle, krenimo s djelomičnim rastavljanjem tijela aktivatorske perilice rublja kako bismo odredili lokaciju najvažnijih dijelova - motora, električnog sustava i pogonskog mehanizma. Pogonski remen, remenicu i ostale dijelove uklonit ćemo vlastitim rukama kako bismo otkrili osovinu.

U ovom trenutku naišli smo na prvu poteškoću: imamo osovinu, neku vrstu pogonskog mehanizma i motor, ali nemamo impeler na koji će se pričvrstiti rotirajući kotač. Što možemo učiniti? Nemamo drugog izbora nego izmjeriti osovinu i naručiti impeler od tokarilice. Tokarilica bi trebala obraditi nešto slično dijelu prikazanom na slici ispod.

Nećemo navoditi dimenzije, jer su strogo individualne i ovisit će o veličini i vrsti perilice rublja koja se prerađuje. Pažljivo obojimo obrađeni dio, a zatim ga za sada ostavimo sa strane.

Prije bojanja, dio se mora pažljivo ručno izbrusiti, uklanjajući tragove hrđe i prljavštine.

Sada moramo izrezati krug iz komada šperploče otporne na vlagu, kao što je prikazano na slici ispod. Krug natopimo lakom, koji prethodno pomiješamo s bijelim špiritom; glineni prazan komad će se postaviti na ovaj krug.

Sastavit ćemo dva dijela kotača i navući kotač na osovinu, čime ćemo pripremiti dio za ugradnju na pogonski mehanizam. Radni dio kotača, koji će držati rotirajući obradak, mora biti dobro centriran. U suprotnom, obradak će se neravnomjerno okretati, što će dovesti do problema pri izradi glinenih predmeta.

Zatim moramo zaštititi pogonski mehanizam od vlage i korozije. Da biste to učinili, uzmite običnu plastičnu bočicu vitamina ili lijekova i stavite je na osovinu, a zatim sigurno pričvrstite improvizirani dio maticom. U ovom trenutku možemo zaustaviti sastavljanje radnog dijela lončarskog kola i prijeći na tijelo perilice rublja.

Neće nam trebati veći dio kade za pranje, pa uzimamo pilu za metal i bez milosti je režemo, ostavljajući samo dno s aktivatorom i niskim rubovima. To je sve za tijelo lončarskog kola i mehanizam za pomicanje; sada dolazi teži dio: spajanje motora i elektrike.

Spajanje motora

O tome, Kako spojiti motor perilice rublja O ovom smo procesu već mnogo puta pisali u drugim publikacijama na našoj web stranici. Međutim, ponovno ćemo opisati ovaj proces, uzimajući u obzir specifičnosti pretvaranja perilice rublja u kućni lončarski kotač.

Prvo moramo utvrditi identitet svake žice koja viri iz motora aktuatora perilice rublja. Najbolje je to učiniti pomoću dijagrama ožičenja, ali ako ga nemate pri ruci, morat ćete se poslužiti metodom pokušaja i pogrešaka. Moramo pronaći sljedeće žice:

• kontrole brzine motora (ako postoje);
• odlazak na namot statora;
• dvije žice koje idu do četkica.

Odspojit ćemo žicu za napajanje i na nju ugraditi prekidač. Izrezali smo utor za prekidač na prikladnom mjestu na kućištu. Pažljivo izoliramo sve žice. Ako je moguće, potrebno je staviti gumenu čahuru na svaku žicu ili, u najgorem slučaju, omotati svaku žicu električnom trakom.

Zatim ugrađujemo i spajamo uređaj za regulaciju brzine motora. Ovaj uređaj je spojen na žicu za napajanje i dvije žice za regulaciju brzine motora. Nakon toga vraćamo remenicu, pričvršćujemo pogonski remen te ubacujemo i pričvršćujemo osovinu s impelerom. Zatim sastavljamo kućište, brtvimo utor brtvilom kako bismo spriječili ulazak vode i to je to, sastavljanje električnog lončarskog kola je završeno.

U svakom slučaju, broj okretaja motora morat će se smanjiti, inače će se pri brzini od 500-700 o/min glineni komad, pod djelovanjem centrifugalne sile, zabiti u zid.

Zaključno, želimo istaknuti da možete sastaviti izvrstan električni lončarski kotač za početnike bez ikakvog posebnog alata ili tehničkog znanja. Ključ je želja, alati i materijali te, naravno, ruke koje nikad ne dosade. Ostatak je stvar tehnike - sretno!

   

Komentari čitatelja