Perilica rublja Electrolux ne pere

Nitko nije imun na iznenadne kvarove uređaja. Ako vaša perilica rublja Electrolux iznenada prestane prati nakon što se napuni vodom, nemojte paničariti i odmah pozovite tehničara. Možete sami utvrditi prirodu problema i riješiti ga. Samo trebate prepoznati niz uobičajenih kvarova, proučiti rad stroja i zapamtiti sigurnosne mjere. Objasnit ćemo kako i kojim redoslijedom riješiti problem.

Uobičajeni krivci za takve kvarove

Ako se perilica rublja poslušno napuni vodom, ali i dalje ne počinje prati, onda je prerano za otpis uređaja. U većini slučajeva, to su manji kvarovi koji se mogu lako popraviti kod kuće. Ali prvo ćemo morati provesti dijagnozu i preciznije odrediti opseg problema.

Sljedeći kvarovi mogu uzrokovati zaustavljanje stroja nakon uspješnog usisavanja vode:

• proklizao pogonski remen (za Electrolux modele s remenskim pogonom);
• neispravan elektromotor (sumnja se na namot, lamele, četkice, kondenzator, temperaturni senzor ili tahogenerator);
• nefunkcionalni grijaći element (pri odabiru ciklusa visoke temperature, stroj ne može zagrijati vodu i ne radi ispravno);
• pokvarena upravljačka ploča (ili drugi elektronički element).

Zaslon može pomoći u utvrđivanju uzroka kvara. Sustav samodijagnostike prikazuje kod pogreške koji odgovara kvaru. Jednostavno zapamtite kombinaciju i dešifrirajte je prema uputama.

Perilica rublja Electrolux zaustavlja se nakon punjenja vodom zbog problema s pogonom, motorom, grijaćim elementom ili elektronikom.

Bez zaslona, ​​morat ćete ručno rješavati probleme. Bitno je provjeriti svaku potencijalnu "bolnu točku" jednu po jednu. Najbolje je započeti s nečim jednostavnim i uobičajenim - proklizavanjem pogonskog remena - i ostaviti složenu i rijetko kvareću upravljačku ploču za kraj. Točnije, nakon neuspješnog rješavanja problema, ako sumnjate na upravljački modul, trebali biste se obratiti servisnom centru. Samostalno petljanje s elektronikom vrlo je rizično.

Element pogonskog mehanizma

Pregled počinje s pogonskim remenom. Iskliznuta gumica često rezultira time da se perilica puni vodom u normalnom načinu rada, ali ne može okretati bubanj. Jednostavno je: brzina motora se ne prenosi na osovinu bubnja zbog neispravnog pogona. To se događa kada se oprema nepravilno transportira, nepravilno instalira ili se ne popravi na vrijeme.

Provjera funkcionalnosti pogona je jednostavna: samo pogledajte remen. Na Electrolux perilicama rublja s prednjim punjenjem nalazi se straga, dok se na perilicama s gornjim punjenjem nalazi sa strane. U oba slučaja, uklonite ploču koja prekriva remenicu odvrtanjem vijaka i pregledajte perilicu.

Nemoguće je ne primijetiti labavu gumicu. Visit će s remenice ili ležati na podvozju. Ali nemojte samo vratiti remen na mjesto. Prvo pažljivo pregledajte obruč. Guma može biti poderana, napuknuta ili rastegnuta. U tom slučaju najbolje ju je zamijeniti novom, neoštećenom.

Remen se vraća na remenicu na sljedeći način:

• ispravite elastičnu traku;
• stavite ga na mali kotač remenice;
• Povlačeći rukom, pričvršćujemo obruč na veliki kotač;
• Istovremeno okrećemo remenicu suprotno od kazaljke na satu dok se gumena traka ne uklopi u predviđene utore.

Ako se remen pokvari samo jednom, možete izbjeći njegovu zamjenu. Međutim, ako se gumica često pokvari, najbolje je ne odgađati postupak i odmah kupiti novu, pogotovo jer je obruč jeftin. Važno je provesti probno pranje nakon izvođenja ovih postupaka kako biste provjerili funkcionalnost Electroluxa.

Ispitivanje motora

Perilica rublja se zaustavlja nakon punjenja vodom ili ako je elektromotor pokvaren. Najčešće su za usporavanje krive četkice, jer se s vremenom troše i otkazuju. Asinkroni motori često ne uspijevaju ubrzati ako je startni kondenzator neispravan. Motori se također ne pokreću ako se pregrijavaju, što se događa kada se zaredom aktivira nekoliko ciklusa visoke temperature. U potonjem slučaju važno je pustiti perilicu da "odmori" 50-60 minuta.

Ne pokrećite više od 2 ciklusa visoke temperature zaredom - motor će se pregrijati i prestati raditi!

U većini slučajeva, motor usporavaju četkice, koje je potrebno redovito mijenjati. Postupak je jednostavan i brz: odvrnite stražnju ploču, oslobodite motor od žica i vijaka, uklonite komponentu i stavite je na stol. Zatim pronađite dvije zaštitne čahure na kućištu, izvucite ih ravnim odvijačem i pritisnite priložene jezičke za zaključavanje. Nakon toga, ugradite nove četkice i pričvrstite ih na motor. Na kraju, ne zaboravite očistiti grafitni prah s metala i pokrenuti probni ciklus.

Element upravljačke ploče je izgorio

Čak i ako se voda uspješno uvuče, ciklus neće započeti ako upravljačka ploča ne može signalizirati pokretanje programa. Jednostavno rečeno, elektronika je zakazala - ili sam modul, određeni triak, traka ili žica. Provođenje sveobuhvatne dijagnoze i popravak neispravnog elementa u takvom slučaju izuzetno je teško i rizično. Podsjećamo vas da je s takvim sumnjama bolje odmah kontaktirati servisni centar.

Ali popravak elektronike „uradi sam“ je teoretski moguć. Prvo je važno temeljito provjeriti električni sustav: pregledati sve vodiče, terminale i kontakte. Može doći do curenja struje, pucanja izolacije, prekida veze ili korozije. To će zahtijevati čišćenje faza i zatezanje pričvršćivača.

Drugi uzrok je neispravna elektronička jedinica. Ploča je odgovorna za pokretanje ciklusa i koordinaciju rada cijelog stroja. Nakon što se spremnik napuni, tlačni prekidač trebao bi se aktivirati, signalizirajući modulu da je punjenje završeno i da je stroj spreman za pranje. Ako su senzorska traka ili triak neispravni, informacija ne stiže do odredišta, a stroj postaje tih i neaktivan.

Rukovanje elektroničkom jedinicom je mnogo teže. Upravljačka ploča je panel sa stotinama kontakata, mikrosklopova i komponenti, što je nemoguće razumjeti bez iskustva i opreme. Najbolje je izbjegavati rizike i potražiti stručnu pomoć.

   

Komentari čitatelja