Greška F57 u Bosch perilici rublja

Samo vlasnici modernih Bosch modela opremljenih inverterskim motorom mogu se susresti s kodom greške F57. Ovaj kod jasno ukazuje na problem s izravnim pogonom i zahtijeva hitnu pažnju. Što ovaj kod znači, gdje možete pronaći krivca i kako možete riješiti ovaj tehnički problem?

Odakle je došao ovaj kod?

Iako perilice rublja s remenskim pogonom nikada neće prikazati "F57", moderni modeli s inverterskim motorima ponekad uzrokuju ovu grešku. Uzrok kvara leži u jednostavnom prenaponu koji utječe na elemente sustava osjetljive na strujne udare.Izvana situacija izgleda ovako: tijekom ciklusa pranja, indikatorska svjetla na instrumentnoj ploči lagano se priguše, a zatim ponovno zasvijetle sekundu kasnije. Ali ova naizgled bezopasna pojava unutar tijela perilice rublja značajno utječe na elektroniku, a u nedavno predstavljenim strojevima upravo je to ono što sve drži na okupu.

Greška F57 označava kvar komponenti motora pretvarača.

Moderne perilice rublja sastoje se od nekoliko osjetljivih elektroničkih komponenti koje prenose informacije s jedne komponente na drugu. Međutim, ne postoji ugrađena zaštita od prenapona, a većina korisnika ne spaja namjenski stabilizator na perilicu. Dok su prenaponi uobičajeni u Europi i perilica normalno funkcionira, u Rusiji čak i sekunda fluktuacije može uzrokovati probleme s pretvaračem.

Inverterski motor jedna je od najosjetljivijih komponenti perilice rublja, a greška F57 ukazuje na tri moguća problema s njim:

• izgorjeli modul napajanja;
• labavi kontakti između modula napajanja i invertera;
• pokvareni modul invertera.

Logično je ispraviti situaciju sekvencijalnom provjerom svih "slabih" točaka na inverterskom motoru. U nastavku ćemo pokazati kako to učiniti u svakom slučaju.

Provjera i rješavanje problema

Ako se pojavi greška F57, popravak uključuje testiranje modula napajanja i pretvarača. Najbolje je započeti s potonjim, jer je najčešće pogođen prenaponskim udarima. Evo kako postupiti:

• rastavljamo stroj;
• nalazimo inverterski modul – ploču na koju su spojeni konektori sa žicama;
• fotografiramo dijagram ožičenja;
• izvlačimo dio.

Zatim uključite multimetar i testirajte strujni krug napajanja. Prvo se usredotočite na početni otpornik, koji pregori u 55% slučajeva. Njegova zamjena bit će puno jeftinija, jer novi otpornik košta oko 20-30 centi, dok cijeli modul košta 180-190 dolara.

Ako ste pažljivi i oprezni, možete sami zamijeniti modul ili otpornik. Jednostavno potvrdite da je komponenta neispravna, uklonite je i zalemite novu na njezino mjesto. Međutim, oni koji su novi u svijetu elektronike trebali bi izbjegavati eksperimentiranje i pozvati servisera.

Resetiranje greške

Nakon što je inverterski modul popravljen ili potpuno zamijenjen, potrebno je poduzeti još jedan korak – resetirati kod pogreške ponovnim pokretanjem sustava. Ovaj zadatak možete sami obaviti, ali samo ako strogo slijedite upute. Dakle, uključite stroj, pričekajte da se na zaslonu pojavi F57 i pokrenite resetiranje.

1. Okrenite ručicu mjenjača u isključeni položaj.
2. Prebacite se na "Okretanje".
3. Pronađite gumb "Brzina bubnja" na nadzornoj ploči i pritisnite ga.
4. Nastavljajući pritiskati gumb, uključujemo program "Ispuštanje".
5. Brojimo do tri i puštamo „Drum Spins“.
6. Odmah okrenite gumb na način rada „Super Fast 15“.
7. Nakon 2 sekunde isključite stroj.

Nakon ovih koraka, sustav će "zaboraviti" grešku i pokrenuti odabrani program bez ikakvih problema. Ako se ne riješite F57 prvi put, pokušajte ponovno slijedeći navedene upute.

   

2 komentara čitatelja

1. 22. travnja 2023. u 10:13

   Anonimno:

   Nije pomoglo

   Odgovor
2. 3. lipnja 2023. u 00:37

   Svetlana:

   Hvala ti, pametnjakoviću! Sve je ispalo kako treba!

   Odgovor