Spajanje motora iz automatske perilice rublja Vyatka

Perilice rublja Vyatka-avtomat, koje proizvodi tvornica "Vesta" u Kirovu, proizvode se od 1981. godine. U to vrijeme, strojevi su bili izgrađeni da traju, pa su ovi modeli bili opremljeni snažnim i izuzetno pouzdanim elektromotorima. Čak i nakon 20-30 godina, ovi motori, u većini slučajeva, još uvijek su sposobni obavljati svoje predviđene funkcije.

Mnogi ljudi imaju ove "perpetuum mobile" motore koji skupljaju prašinu u svojim garažama, a mogli bi se koristiti u raznim domaćim uređajima. Na primjer, mogli biste izraditi tokarski stroj, brusilicu ili malu mješalicu za beton. Otkrit ćemo kako pravilno spojiti elektromotor iz automatske perilice rublja Vyatka. Također ćemo objasniti kako testirati funkcionalnost motora.

Dijagram spajanja motora

Motor iz automatske perilice rublja Vyatka dizajniran je za rad u jednofaznoj mreži. Motor stroja sastoji se od para obrnutih i para radnih zavojnica. Zajedno s početnim kondenzatorom postavljaju smjer vrtnje rotora.

Perilice rublja Vyatka različitih godina imaju različite modifikacije motora. Međutim, općenito su specifikacije motora otprilike iste. Svi elektromotori imali su samo dvije brzine rotora: do 2200 okretaja u minuti tijekom ciklusa centrifuge i do 450 okretaja u minuti tijekom glavnog ciklusa pranja.

Elektromotor iz automatske perilice rublja Vyatka može imati 5 ili 6 priključaka za spajanje (motori s 8 priključaka su izuzetno rijetki).

Bez obzira na to ima li vaš motor 5 ili 6 terminala, dijagram ožičenja bit će identičan. Međutim, kod motora sa šest terminala, kontakti 1 i 4 moraju se kratko spojiti kako bi se stvorio zajednički terminal za spajanje na električnu mrežu.

Za najjednostavnije spajanje motora automatske perilice rublja Vyatka (izravno na utičnicu, bez kondenzatora ili prekidača), trebat će vam:

• utikač za napajanje;
• tri žice s utikačima.

Na jedan kraj utikača mora se spojiti zasebna žica s utikačem, a na drugi razdvojeni kabel s različitim utikačima. Zatim pronađite terminale 1 i 4 na elektromotoru. Brojevi konektora mogu se pronaći izravno na plastičnom kućištu koje štiti terminale.

Prvi i četvrti terminal moraju biti spojeni na jednu žicu, pa se utikači "razdvojenog" kabela spajaju na njih jedan po jedan. Drugi, odvojeni kabel spaja se na terminal broj 2. Nakon toga možete uključiti utikač u utičnicu - rotor će se početi okretati.

Kako bi se osiguralo preokretanje elektromotora, odnosno promjena smjera vrtnje rotora u suprotan, bit će potrebno stalno ručno mijenjati položaje krajeva namota. Radi praktičnosti, bolje je odmah uključiti prekidač u strujni krug - tada se smjer kretanja motora može promijeniti klikom.

Osim toga, kako bi se motor zaštitio od povećanog opterećenja, preporučljivo je u strujni krug uključiti kondenzator. Automatske perilice rublja Vyatka standardno su opremljene startnim uređajem od 16 µF, 500 V.

Dijagram spajanja motora s reverzerom, preklopnikom za podešavanje brzine vrtnje i zaštitnim kondenzatorom za pokretanje prikazan je na slici.

Dakle, kontakti 1 i 4 elektromotora također su kratko spojeni s razdvojenom žicom i spojeni na jedan od pinova utikača. Daljnje spajanje se vrši prema dijagramu. Drugi i peti pin spojeni su na priključke prve preklopne sklopke, koja će mijenjati brzinu motora i uključivati/isključivati ​​motor. Izlazi 3 i 6 također su ovdje spojeni, u parovima, na suprotne kontakte.

Zatim se u strujni krug dodaje preklopnik za vožnju unatrag. Žicama je spojen na srednji prekidač, a njegovi dijagonalni kontakti se napajaju zajedno. Zajednički vodič spojen je na startni kondenzator, s kojeg je kabel za napajanje spojen na utikač. Dizajn je prikazan na slici ispod.

Ako se pravilno izvede, motor perilice rublja Vyatka lako će se pokrenuti u oba smjera. Važno je prije upotrebe sigurno pričvrstiti motor, inače bi tijekom rada mogao oštetiti vlastito ožičenje.

Smjer kretanja može se promijeniti pomoću preklopne sklopke tek nakon što se rotor potpuno zaustavi.

Ispitivanje motora

Ako ste pronašli motor automatske perilice rublja Vyatka koji skuplja prašinu na polici u garaži i želite ga koristiti, ali niste sigurni radi li, napravite dijagnostiku. Za testiranje elektromotora trebat će vam najjednostavniji multimetar i poseban digitalni mjerač snage, napona i struje. Uređaje možete kupiti u specijaliziranim trgovinama ili online.

Za početak, najbolje je izmjeriti otpor namota motora multimetrom. Postavite tester na odgovarajući način rada i naizmjenično dodirujte sonde na parove kontakata. Obično će zaslon prikazati sljedeće:

• pri mjerenju otpora između terminala 1 i 5 – 23,2-26,8 Ohma;
• između kontakata 1 i 2 – 8-9,2 Ohma;
• 4 i 3 – 51,1-58,9 Ohma;
• 4 i 6 – 51,1-58,9 Ohma;
• između 3 i 6 – 71,6-82,4 Ohma.

Ako otpor namota zadovoljava navedene vrijednosti, motor se obično može koristiti u sekundarne svrhe. Međutim, najbolje je provesti temeljitiju dijagnostiku i provjeriti kako motor podnosi opterećenja, pregrijava li se i koje okretaje proizvodi. Za te svrhe trebat će vam poseban mjerač snage, napona i struje.

Idealno bi bilo da očitanja pri niskim i visokim okretajima budu ista, bez obzira okreće li se rotor u smjeru kazaljke na satu ili suprotno. Ako je sve normalno, kada motor ubrza na 370 okretaja u minuti, mjerni uređaj trebao bi prikazivati ​​očitanja slična ovim:

• napon 220-230 volti;
• snaga – 290-310 vata (brojka ovisi o specifičnom modelu motora, vaš elektromotor može biti snažniji);
• jačina struje - 1,4-1,5 ampera.

Rezultati bi trebali biti slični pri povećanju broja okretaja. Ako je elektromotor u dobrom stanju, može se spojiti kako je gore opisano. Može se koristiti za izradu mnogih korisnih kućanskih uređaja: brusnog stroja, tokarskog stroja, drobilice za žito ili jabuke, kosilice za travu, miješalice za beton itd.

   

Komentari čitatelja