Zamjena remena na perilici rublja Electrolux

Korisno je znati kako sami promijeniti remen u perilici rublja Electrolux. Na strojevima s kolektorskim motorom, guma često proklizava i oštećuje se, zaustavljajući cijeli sustav. Nema potrebe da ga nosite u servisni centar - problem možete lako sami riješiti. Da biste ponovno osposobili pogon, morate znati kako pravilno zamijeniti i pričvrstiti obruč. Detaljni postupci, objašnjenja i preporuke navedeni su u nastavku.

Pregled pogonskog mehanizma

Nemoguće je vidjeti spušteni remen bez djelomičnog rastavljanja stroja. Gumena traka je skrivena od pogleda iza stražnje ploče kućišta, pa je prvo morate ukloniti odvijačem. Ali možete posumnjati na probleme s remenicom ako primijetite određene "signale" iz perilice rublja.

Prvo, Electrolux može automatski prijaviti neispravan pogon. Zahvaljujući modernom sustavu samodijagnostike, tiskana ploča može otkriti kvar i prikazati odgovarajući kod pogreške na zaslonu. Čitanje uputa otkrit će da je kvar uzrokovan proklizavanjem remena. Ako stroj nema zaslon, pojavit će se indikator, koji se također može pročitati u korisničkom priručniku.

Drugo, problemi s pogonom mogu se prepoznati po ponašanju stroja. Ovi znakovi upozorenja uključuju:

• ciklus pranja je započeo, spremnik je pun, motor zuji, ali bubanj ostaje nepomičan;
• motor stroja zuji, zatim se iznenada zaustavlja i utišava, dok se promjena radnji događa u jednakim intervalima;
• pranje počinje, motor radi, ali stroj se "zamrzava" i ne reagira na pritiske tipki;
• Bubanj se slobodno okreće ručno, ali ga motor ne može ubrzati.

Ako postoje problemi s pogonom, nemojte koristiti Electrolux - to može dovesti do pregrijavanja i kvara motora!

Čak i ako je prisutan jedan od ovih simptoma, trebali biste oglasiti alarm, naglo zaustaviti ciklus i provjeriti pogonski remen. To će zahtijevati djelomično rastavljanje stroja i procjenu stanja obruča i remenice.

Sami stežemo remen

Puknuti remen nije razlog da ga odnesete u servisni centar. Možete sami ponovno ugraditi obruč, ključ je u pripremi i vježbi. Međutim, ovaj "popravak" nije baš jednostavan, jer zatezanje gume nije tako jednostavno kao što se čini. Trebat će poprilično strpljenja, vremena i truda, ali čak i početnik može postići popravak bez problema.

Jedno puknuće remena nije velika stvar. Slomljeni obruč možete jednostavno zamijeniti bez ikakvih daljnjih intervencija. Međutim, ako gumena traka redovito otpada, zamjena je neophodna. U svakom slučaju, prvo biste trebali ukloniti remen iz kućišta i procijeniti njegovo stanje.

Djelujemo prema sljedećim uputama:

• isključite opremu iz struje i odspojite je od ostalih komunikacija;
• omogućiti pristup stražnjoj strani (pomicanje i rasklapanje);
• odvojite leđa od tijela;
• pronađite pogonski remen.

Na svakoj perilici rublja s kolektorom, uključujući Electrolux, remen se uvijek nalazi odmah iza stražnje ploče. Zategnut je preko remenice bubnja i osovine motora. Ako remen nije na predviđenom mjestu, vjerojatno je pomaknut i leži na dnu ili podu.

Ispušteni remen treba ukloniti i pregledati. Prvo pogledajte oznake. Prve četiri znamenke označavaju tvornički promjer naplatka u milimetrima. Drugi korak je, naravno, mjerenje opsega remena i usporedba s izvornom mjerom. Odstupanje do 2 cm je prihvatljivo; sve veće odstupanje ukazuje na to da je remen previše rastegnut i da ga je potrebno zamijeniti.

Ako se remen rastegnuo više od 20 mm, mora se zamijeniti novim.

Za zamjenu ili ponovno zatezanje labavog remena slijedite ove upute:

• stavite gumenu traku na osovinu elektromotora;
• Navucite veliki kotač na remenicu bubnja, okrećući ga udesno.

Pogonski remen se postavlja poput lanca bicikla: važno je moći istovremeno zategnuti remen i okrenuti remenicu. Preporučuje se da prvi put imate pomoćnika - zadatak je lakši i brži s dvije osobe. Trebali biste biti spremni na činjenicu da je gumena traka koja se koristi na Electroluxu čvrsta i teško ju je ukloniti, što će zahtijevati puno truda od servisera.

Na kraju je važno osigurati da je remen sigurno pričvršćen u žljebovima. Da biste to učinili, okrenite remenicu 2-3 puta, procjenjujući stupanj napetosti. Ako je previše zategnut, promjer naplatka je premalen i preporučuje se labavija opcija.

Nakon provjere remena, dovršavamo popravak. Pričvršćujemo stražnju ploču na kućište, vraćajući sve prethodno uklonjene vijke. Zatim vraćamo perilicu rublja na prvobitno mjesto i ponovno je spajamo na napajanje, dovod vode i kanalizacijski sustav. Obavezno pokrenite probni ciklus i procijenite performanse bubnja i gumene trake.

Ponavljajući neuspjeh

Ako remen otpadne više od dva puta svakih šest mjeseci, jedna zamjena neće riješiti problem. Štoviše, ako novozamijenjena gumena traka ponovno otpadne, problem nije labavi ili oštećeni obruč. Perilica rublja vjerojatno ima drugih problema, a otpad remena je njihova posljedica, a ne uzrok. Kako bi se utvrdio krivac, potrebna je sveobuhvatna dijagnostika pogona.

Ponovljeni kvar remena može ukazivati ​​na nekoliko problema odjednom. To uključuje trošenje samog remena, zazor u bubnju, labave nosače motora, oštećene ležajeve, deformiranu osovinu ili oštećeni univerzalni zglob. Ispitajmo svaku "dijagnozu" detaljnije.

1. Istrošenost remena. Ako se remen ne zamijeni pravovremeno, on će stalno kliziti s remenice. U tom slučaju, čak i letimičan pregled remena otkrit će znakove istrošenosti: pukotine, jako istezanje, rupe. Sve to jasno ukazuje na to da naplatak više nije prikladan za upotrebu i da ga treba zamijeniti.
2. Postoji zazor u bubnju, ili preciznije, u remenici bubnja. Nosač kotača je možda postao labav, što uzrokuje nestabilnost sklopa. Zamjena gume nije dovoljna; morat ćete zategnuti vijak za pričvršćivanje. Također je dobra ideja pregledati naplatak: ako je oštećen ili deformiran, trebat će ga zamijeniti.
3. Neosigurani elektromotor. Svi dijelovi Electrolux uređaja u početku su sigurno pričvršćeni, ali s vremenom se te komponente olabave. To se posebno odnosi na nepravilnu ugradnju uređaja ili kršenje uvjeta rada. Stalna vibracija pogoršava situaciju, motor postaje labav, što dovodi do problema s remenskim pogonom. Problem se rješava zatezanjem svih pričvršćivača na motoru.
4. Deformirana osovina ili remenica. Ako popravak ne uspije, neiskusni tehničari mogu oštetiti susjedne dijelove dok popravljaju jedan dio. Na primjer, mogu saviti kotač bubnja ili osovinu. Ponekad se dijelovi mogu ispraviti, ali češće ih je potrebno potpuno zamijeniti.
   
5. Oštećeni pauk. Ovo je rijetko, ali može uzrokovati mnogo problema. Deformaciju može uzrokovati proizvodni nedostatak ili prekomjerne vibracije perilice rublja tijekom ciklusa pranja i centrifuge. U svakom slučaju, dio se mora zamijeniti, inače će situaciju pogoršati neuravnotežen bubanj. Ova neravnoteža dovest će do ozbiljnijih mehaničkih oštećenja.
6. Istrošeni ležajevi. Oštećeni sklop ležaja više neće osiguravati glatku rotaciju bubnja - osovina će početi klimati i uzrokovati izobličenje. U tom slučaju, puknuti pogonski remen smatra se povoljnim ishodom. Drugi uzroci, poput neravnoteže ili prekomjernih vibracija, zahtijevat će skuplje popravke.

Često se pogonski remen odvoji zbog loše instalacije - važno je pričvrstiti gumenu traku u predviđene utore.

Novi remen ne otpada uvijek zbog ozbiljnih problema sa strojem. Češće je problem loše odabrana zamjena - kupnja dijela bez robne marke ili obruča pogrešnog promjera. Kako biste izbjegli pogreške, preporučuje se odabir originalnih dijelova od pouzdanih prodavača, koristeći serijski broj vašeg postojećeg Electroluxa.

   

Komentari čitatelja